건설기계정비기능사 기초전기전자 — 축전지 안전충전과 절연관리

급속 충전 시 가장 중요한 안전 원칙은 축전지의 양쪽 단자(+)와(-) 케이블을 모두 분리하여 충전기에 직접 연결하는 것이다. 이렇게 하면 충전기의 높은 전압이나 역류가 차량의 전장품이나 발전기로 전달되는 것을 차단하여 ECU 등 전자제어장치와 발전기 다이오드를 보호한다. 발전기 단자의 일부만 분리하거나 점화 스위치 OFF만으로는 회로가 완전히 차단되지 않아 역류 차단에 충분하지 않다.

발전기 내부의 다이오드는 전류를 한 방향으로만 흐르게 하는 정류 소자이므로 역류에 의해 과전류가 흘러 손상될 수 있다. 급속 충전 상태에서 충전기의 전압이 발전기로 역류하면 다이오드가 열적으로 파괴되므로, 역류 차단을 위해 케이블 분리가 가장 확실한 조치가 된다.

충전전류의 크기는 충전 방식에 따라 달라진다. 완속 충전은 대체로 축전지 용량(Ah)의 약 0.1배를 기준으로 하고, 급속 충전은 약 0.5배를 기준으로 설정한다. 따라서 축전지 용량을 알고 있으면 적정 충전전류를 곧바로 산정할 수 있다. 두 축전지를 정전류로 충전할 때는 용량이 작은 쪽을 기준으로 전류를 정하여 과충전을 방지해야 한다.

전기장치 정비 시 절연체는 화학 용제를 사용하면 절연 피복이 손상되어 절연 성능이 저하될 수 있으므로 마른 천으로 부드럽게 닦아 관리한다. 배선 제거 작업에서는 감전 및 단락 예방을 위해 접지선을 먼저 제거하고, 연결할 때는 접지선을 나중에 연결하는 순서를 지킨다. 축전지 충전 작업에서는 수소 가스 발생에 따른 폭발 위험을 고려해 화기 금지, 환기 확보, 전해액 온도 확인 등의 안전조치를 취한다.