개념 한 쪽
운반은 가스 위험도로 규정이 갈린다. 운반책임자 동승(가연성·독성), 용기 적재 방향의 예외(압축산소), 독성가스 누출 신고 의무가 대표 축이다.
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출제기준 단원 「가스 운반시설」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 동승 면제 조건 | 1 | 운반책임자 동승이 면제되는 가스 분류 |
| 적재 방향 예외 | 1 | 눕혀 적재할 수 있는 용기 고르기 |
| 신고 의무 대상 | 1 | 누출 시 신고 의무가 있는 독성가스 |
운반책임자 동승은 가스 분류로 정한다. 가연성·독성 가스는 정해진 기준 이상 운반 시 운반책임자 동승이 의무지만, 조연성 가스는 화재 위험이 낮아 예외적으로 면제된다. 동승 기준량(거리·중량)을 바꿔 놓은 보기가 오답으로 깔린다.
적재와 신고도 분류로 접근한다. 세워서 적재하기 곤란할 때 눕혀 적재할 수 있는 것은 압축산소 용기뿐이고, 아세틸렌·LPG·액화염소는 눕히면 안전장치 파손 위험이 있어 불가하다. 운반 중 누출 우려가 있을 때 소방서·경찰서 신고가 법적 의무인 것은 독성가스다 — 인명 직접 피해 우려가 가장 크기 때문이다.
차량 기준도 묻는다. 후부취출식 외의 탱크는 뒤범퍼와 30cm 이상 이격해 고정한다. 독성가스 운반 차량의 필수 용구는 방독면, 제독제, 고무장갑 등 인체 보호·제독 용품이며 소화장비는 이 범주에 들지 않는다. 차량 고정 탱크의 내용적 한계는 수소·산소·액화암모니아가 같은 등급으로 적용된다. 경계표시는 가로가 차체 폭의 30% 이상, 세로가 가로 길이의 20% 이상이다. 휴대 서류는 차량등록증, 이동계획서, 탱크테이블 등 운행 증빙 자료이고 제조 시방서는 제외된다. 타공사 사고 원인은 매설 위치 미확인·도면 불일치·사전협의 미흡 등이지, 매설 깊이 자체와는 관계가 적다.
운반 문제는 "어느 분류의 가스인가"를 먼저 묻는다. 동승 면제를 물으면 조연성, 신고 의무를 물으면 독성가스, 눕히기 예외를 물으면 압축산소로 답이 정해진다. 거리·중량 수치는 조건(예: 200km 초과 3,000kg)을 정확히 읽는 것이 관건이다.
고압가스 충전용기를 운반할 때 운반 책임자를 동승시키지 않아도 되는 경우는?
정답 ④ · 고압가스 안전관리법 시행규칙에 의거, 고압가스 충전용기를 운반할 때 위험성이 높은 가스(가연성, 독성 등)의 일정량 이상을 운반하는 경우에는 운반 책임자를 동승시켜야 합니다. 하지만 조연성 가스와 같이 화재나 폭발의 위험이 상대적으로 낮은 가스를 5000kg 이상 운반할 때에는 운반 책임자를 동승시키지 않아도 되는 예외가 인정되므로 제시된 정답이 맞습니다.
고압가스 운반 시 운반 책임자 동승은 가연성·독성 가스에 적용되며, 조연성 가스는 예외적으로 동승이 면제된다.
운반차량의 적재방법중 세워서 적재하기 곤란할 때 눕혀서 적재할 수 있는 것은?
정답 ③ · 압축산소 용기는 세워서 적재하는 것을 원칙으로 하지만, 화물차 적재 등 부득이하게 세워서 적재하기 곤란한 상황에는 눕혀서도 적재할 수 있다. 아세틸렌, LPG, 액화염소 등은 눕혀 적재 시 안전장치가 파손되거나 액체가스가 불량하게 작용할 위헝이 있어 불가하다.
압축산소 용기는 눕혀 적재 가능하나, 아세틸렌/LPG/액화염소는 눕히면 안전장치 파손 위험이 있다.
가스용기를 운반하던중 가스 누출 우려가 있는 경우 소방서 및 경찰서에 반드시 신고하여야 할 가스는?
정답 ③ · 고압가스 안전관리법 및 관련 규정에 따라, 독성가스는 누출 시 인명에 막대한 피해를 줄 수 있으므로 운송 중 누출 우려가 있을 경우 소방서 및 경찰서에 반드시 신고해야 하는 대상에 해당합니다. 반면 가연성가스나 산소 등은 위험성이 있으나 독성가스처럼 법적으로 신고가 강제되는 동일한 카테고리의 운송 규제를 받지는 않습니다.
고압가스 안전관리법상 독성가스는 누출 시 인명 피해가 크므로 소방서·경찰 신고가 법적 의무다.
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