개념 한 쪽
공조냉동기계기사 공기조화설비 배관 — 굽힘부와 이음, 수격 다스리기
공기조화설비 배관 세트는 배관 시공의 기본 규칙에서 출발해 냉온수 배관의 공기 배출, 역환수 방식, 서비스 밸브, 유속과 설비 구성으로 이어진다. 주관 굽힘부에는 엘보가 아니라 벤드를 쓰고, 자동 공기빼기밸브는 양압 구간에 설치한다.
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뜻
공조설비 배관에서는 보·천장·바닥을 관통하는 개소에 슬리브를 넣고, 수평주관에 공기가 체류하지 않도록 배관하며, 관의 신축을 고려해 시공한다. 주관의 굽힘부는 엘보 대신 유연한 벤드(곡관)를 사용한다. 엘보를 쓰라는 설명은 틀리다.
냉온수 배관에서는 공기가 체류하는 장소에 공기빼기밸브를 설치한다. 기계실 안에서는 수동 공기빼기밸브를 일정한 장소에 모아 설치하고 간접배수한다. 자동 공기빼기밸브는 배관이 양압(+)이 걸리는 부분에 설치해 공기를 배출하며, 음압(-) 구간에 설치한다는 설명은 반대다. 주관에서 분기하는 배관은 신축을 흡수하도록 스위블 이음으로 하고 공기가 모이지 않도록 구배를 준다.
역환수 방식은 공급관과 환수관의 길이를 거의 같게 해 배관계의 마찰저항을 균등하게 만들고 유량 밸런스를 쉽게 잡는 방식이다. 배관 스페이스가 많이 필요하지만 유량 밸런스를 잡기 어렵다는 설명은 틀리다.
주요 기기류의 접속배관에는 수리할 때 전 계통의 물을 빼지 않도록 서비스용 밸브를 둔다. 완전히 열었을 때 저항이 적어야 하므로 관경과 같은 통로를 제공하는 게이트밸브가 적합하다.
유속을 빠르게 설계하면 관경은 작아지지만 소음이 생기고 마찰손실과 펌프 양정이 커지며 운전비가 증가한다. 운전비가 감소하거나 소음이 작아진다는 설명은 틀리다. 공조설비는 열원설비, 열운반장치, 공조기, 자동제어장치로 구성한다. 펌프·덕트·냉동기는 구성과 관계가 있지만 스프링클러는 소화설비이고 트랩장치는 배관 설비의 구성요소이므로 공조설비의 구성으로 보지 않는다.
예제
출제 패턴은 네 가지다. ① 배관 기본 — 슬리브, 공기 체류 방지, 신축 고려는 옳고, 주관 굽힘부에 엘보를 쓰라는 선지가 틀리다. ② 공기 배출 — 공기빼기밸브의 설치 위치와 기계실 집중 설치·간접배수는 옳고, 자동 공기빼기밸브를 음압 구간에 설치한다는 선지가 반대다. ③ 역환수·밸브 — 역환수는 공급관과 환수관 길이를 같게 해 마찰저항을 균등하게 하며 유량 밸런스가 쉽고, 서비스용 밸브는 게이트밸브다. ④ 유속·구성 — 유속을 빠르게 하면 소음·마찰손실·펌프 양정·운전비가 늘어나고, 공조설비 구성에 스프링클러나 트랩장치는 들어가지 않는다.
자주 묻는 물음
- 공조 배관의 기본 시공 규칙은 무엇인가요?
- 관통부에는 슬리브를 넣고, 수평주관에 공기가 체류하지 않도록 하며, 관의 신축을 고려합니다. 주관의 굽힘부는 엘보 대신 유연한 벤드를 사용합니다. 냉온수 배관의 자동 공기빼기밸브는 양압 구간에 설치합니다.
- 역환수 방식의 특징은 무엇인가요?
- 공급관과 환수관의 길이를 거의 같게 해 배관계의 마찰저항을 균등하게 만들고 유량 밸런스를 쉽게 잡는 방식입니다. 배관 스페이스가 많이 필요하지만, 유량 밸런스를 잡기 어렵다는 설명은 틀립니다.
- 서비스용 밸브와 유속 설계는 어떻게 정리하나요?
- 주요 기기 접속배관의 서비스용 밸브는 완전히 열었을 때 저항이 적어야 하므로 게이트밸브가 적합합니다. 유속을 빠르게 하면 관경은 작아지지만 소음과 마찰손실, 펌프 양정, 운전비가 늘어납니다. 공조설비는 열원·열운반·공조기·자동제어로 구성하며 스프링클러와 트랩장치는 구성요소가 아닙니다.
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