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콘크리트기사 일반사항 — 포장콘크리트 배합·양생·시공 기준

포장콘크리트는 차량 하중과 마모를 견디는 도로 포장재다. 그래서 압축강도보다 휨강도를 기준으로 삼고, 시멘트 종류에 따라 습윤양생 기간을 고정해 둔다. 배합·양생·거푸집·시공까지 규정된 수치를 구분해 익힌다.

2026-10-22 기준 · 콘크리트기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「일반사항」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
포장용 배합기준 수치 판별1휨강도 최소값과 배합 수치의 옳고 그름을 가리기
AE 콘크리트 용도 적합성1미끄럼저항과 포장용 적합성의 관계를 판단하기
CRCP 분리막 설치 원리1기층 마찰력과 균열 제어의 관계를 가리기

뜻

포장콘크리트의 강도는 재령 28일 기준 휨강도로 평가한다. 설계기준 휨강도는 4.5MPa 이상이어야 한다. 차량이 지나가며 휘는 힘을 받기 때문에 압축강도보다 휨강도가 중요한 지표가 된다. 3MPa나 3.5MPa 같은 낮은 수치는 기준에 미달한다.

배합 기준도 따로 정해져 있다. 굵은 골재의 최대 치수는 40mm 이하의 양질 골재를 쓴다. 단위수량은 150kg/m³ 이상, 공기량은 4~6%가 적정하다. 슬럼프는 40mm 이하로 건조한 반죽을 유지해 내마모성을 확보한다.

습윤양생 기간은 시멘트 종류에 따라 표준 일수로 규정된다. 조강 포틀랜드 시멘트는 7일, 보통 포틀랜드 시멘트는 14일, 중용열 포틀랜드 시멘트는 21일이다. 강도 발현이 빠른 시멘트는 짧게, 느린 시멘트는 길게 잡는다. 현장 공시체의 강도 시험 결과로 기간을 정하는 방식이 아니다.

재료의 성질도 용도 적합성과 연결된다. AE 콘크리트는 공기연질제로 미세한 공기방울을 만들어 동결융해 저항성을 높이지만, 그 공기방울 때문에 표면의 미끄럼저항이 적어진다. 포장용은 미끄럼저항이 커야 하므로 AE 콘크리트는 포장용으로 적합하지 않다.

시공에서도 원리가 갈린다. 연속 철근 콘크리트 포장(CRCP)은 슬래브와 기층 사이의 마찰력을 이용해 균열의 간격과 폭을 제어한다. 마찰력이 있어야 철근이 콘크리트를 구속하므로, 분리막을 깔면 마찰력이 사라져 균열 제어가 어려워진다. 그래서 CRCP 시공에서는 분리막 설치를 금지한다.

거푸집과 보강재에도 기준이 있다. 브레이싱 지지점은 거푸집 측면으로부터 높이의 중앙, 즉 2분의 1 지점에 둔다. 3분의 1 지점에 두면 거푸집이 휘어질 수 있어 틀린 설명이 된다.

예제

배합기준 문제는 수치를 바꿔 함정을 만든다. 휨강도를 3MPa이나 3.5MPa로 낮추거나, 굵은 골재 최대 치수를 25mm로 적으면 틀리다. 반대로 슬럼프 40mm 이하를 옳은 기준으로 고르는 문제도 나온다. 습윤양생 문제는 시멘트 종류별 고정 일수와 시험 결과로 정한다는 서술을 맞바꿔 낸다. AE 콘크리트는 미끄럼저항이 적어 포장용에 부적합하다는 점, CRCP는 마찰력으로 균열을 제어하므로 분리막을 금지한다는 점, 브레이싱 지지점은 높이의 2분의 1이라는 점도 서로 뒤바꿔 선지로 낸다.

대표 기출 3문항

포장콘크리트에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. AE콘크리트는 미끄럼저항이 적기 때문에 포장용콘크리트에는 이용할 수 없다.
  2. 포장콘크리트의 강도는 재령 28일에서 휨강도를 기준으로 한다.
  3. 양생기간은 현장양생공시체의 휨강도가 배합강도의 70%이상에 달할 때 까지 실시한다.
  4. 포장콘크리트에 사용하는 굵은골재는 미끄럼저항이 큰 최대치수 40mm 이하의 양질의 골재로 한다.
정답과 해설 보기

정답 ① · 포장콘크리트에 대한 설명 중 틀린 것을 고르는 문제이다. 포장콘크리트는 재령 28일의 휨강도를 배합강도 기준으로 하며, 양생은 현장양생공시체의 휨강도가 배합강도의 70% 이상에 도달할 때까지 실시한다.

AE콘크리트는 공기연질로 미끄럼저항이 적어 포장용으로는 부적합하나, 포장콘크리트의 강도 기준은 휨강도이며 양생 기준도 옳다.

포장콘크리트에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. AE콘크리트는 미끄럼저항이 적기 때문에 포장용 콘크리트에는 이용할 수 없다.
  2. 포장콘크리트의 강도는 재령 28일에서 휨강도를 기준으로 한다.
  3. 습윤양생 기간은 시험에 의해서 정해야 하며, 현장양생을 시킨 공시체의 휨강도가 배합강도의 70%에 도달할 때까지의 기간으로 한다.
  4. 포장콘크리트에 사용하는 굵은골재는 미끄럼저항이 큰 최대치수 40mm 이하의 양질의 골재로 한다.
정답과 해설 보기

정답 ① · 포장콘크리트에 대한 설명 중 틀린 것을 찾는 문제이다. AE콘크리트는 고성능 감수제와 함께 포장콘크리트에 사용될 수 있으며, 미끄럼저항은 콘크리트 표면 처리와 골재 특성에 의해 확보하는 것이므로 AE콘크리트를 아예 이용할 수 없다는 서술은 타당하지 않다.

AE 콘크리트는 공기연질제가 포함되어 미끄럼저항이 적어 포장용 콘크리트에 적합하지 않다.

포장 콘크리트의 배합기준에서 설계기준 휨강도(f28)는 몇 MPa 이상이어야 하는가?

  1. 2.5MPa
  2. 4MPa
  3. 4.5MPa
  4. 6MPa
정답과 해설 보기

정답 ③ · 포장 콘크리트의 배합기준에서 요구되는 설계기준 휨강도의 최소값을 묻는 문제이다. 포장 콘크리트는 차량하중을 받는 도로 포장재로서 압축강도보다 휨강도가 구조적 성능의 핵심 지표이며, 관련 규정에서 재령 28일 설계기준 휨강도를 4.5MPa 이상으로 정하고 있다.

포장 콘크리트의 배합기준에서 설계기준 휨강도(f28)는 4.5MPa 이상이어야 한다.

자주 묻는 물음

포장콘크리트의 설계기준 휨강도는 얼마인가요?
재령 28일 기준 설계기준 휨강도는 4.5MPa 이상이다. 3MPa나 3.5MPa 같은 낮은 수치는 기준에 미달한다.
습윤양생 기간은 어떻게 정하나요?
시멘트 종류에 따라 표준 일수로 정한다. 조강 포틀랜드 시멘트는 7일, 보통 포틀랜드 시멘트는 14일, 중용열 포틀랜드 시멘트는 21일이다. 강도 시험 결과로 기간을 정하는 방식이 아니다.
AE 콘크리트가 포장용으로 적합하지 않은 이유는 무엇인가요?
공기연질제로 생긴 공기방울 때문에 표면의 미끄럼저항이 적어지기 때문이다. 포장용은 미끄럼저항이 커야 하므로 AE 콘크리트는 적합하지 않다.
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