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콘크리트기사 일반사항 — 방사선 차폐용 콘크리트의 기본 원리와 시공 유의점

방사선 차폐용 콘크리트는 방사선을 차단하기 위해 밀도와 결합수량을 설계·관리하는 특수 콘크리트이다 한다

2026-10-22 기준 · 콘크리트기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「일반사항」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
성능 평가 조건 판별1상온 한정 설명의 옳고 그름을 판별
프리플레이스트 성능 기준 식별1팽창률·유하시간·블리딩률 기준의 올바른 시점과 값 판별
혼화재·재료 선택 판단1AE제·알칼리·중량골재 등의 차폐 관련 역할 판별

뜻

방사선 차폐용 콘크리트의 핵심 성능은 콘크리트의 밀도와 두께에 의해 좌우된다고 정리한다 한다 밀도가 높을수록 차폐 성능이 우수하며, 중량 골재를 사용하여 밀도를 증가시키는 것이 일반적이다 한다 단, 중성자 차폐가 요구되는 경우에는 붕소 함유 골재 등 중성자 흡수 재료의 사용을 검토해야 한다 한다

시공 시 성능은 단순히 상온에서의 시험 결과에만 의존해서는 안 된다고 지적한다 한다 구조물이 운전 중 고온 등 실제 조건에 노출될 경우에도 규정된 밀도와 결합수량을 만족해야 하므로 성능 평가는 운전 조건을 고려하여 이루어져야 한다 한다

배합 설계에서는 밀도와 강도 확보가 우선이다 한다 작업성을 위해 슬럼프를 과도하게 크게 하면 재료 분리나 기공 발생으로 밀도가 저하되어 차폐 성능이 떨어지므로 슬럼프를 무조건 크게 하는 것은 옳지 않다고 설명한다 한다 혼화재는 작업성 개선이나 수화열 저감을 위해 사용할 수 있으나, 사용 시에도 밀도 유지 여부를 최우선으로 판단해야 한다 한다

혼화재 중 AE제(공기연행제)는 콘크리트 내부에 미세 공극을 형성하여 밀도를 낮추므로 차폐용 콘크리트에서는 원칙적으로 피해야 한다 한다 이음부는 방사선 누설을 줄이기 위해 겹치거나 계단형(돌출형)으로 처리하여 직선 통과 경로를 차단하는 형상이 바람직하다고 정리한다 한다

예제

문항에서 '상온 조건하에서 규격값만 만족하면 된다'는 표현이 나오면 오답으로 판정해야 한다 한다 이는 차폐용 콘크리트가 실제 운전 조건에서도 밀도와 결합수량을 유지해야 한다는 원칙과 배치된다 한다 배합 관련 보기에 '슬럼프를 180mm 이상으로 크게 하라'는 설명이 나오면 밀도 저하와 분리를 유발할 수 있으므로 오답으로 식별해야 한다 한다

재료 선택 문제에서는 '알칼리 농도가 높아야 한다'는 선지는 알칼리-골재 반응으로 인한 팽창과 균열을 초래할 수 있으므로 차폐 성능 향상과 직접 관련이 없어 틀린 설명으로 판단한다 한다 AE제 사용을 권장하는 설명도 기공 발생으로 밀도를 낮춰 차폐 성능을 악화시키므로 옳지 않다 한다

시공 형상 관련 문제는 이음부를 평면으로 하여 맞대는 설명이 나오면 오답으로 본다 한다 방사선 누설 위험을 줄이기 위해서는 이음부를 겹치거나 계단형으로 처리하는 것이 바람직하다고 판단한다 한다

대표 기출 3문항

다음은 수밀콘크리트에 대한 일반사항을 정리한 것이다. 틀린 것은?

  1. 물-시멘트비는 55% 이하로 하고, 소요 슬럼프는 180mm를 넘지 않도록 한다.
  2. 콘크리트의 워커빌리티를 개선시키기 위해 AE 감수제 또는 고성능 AE 감수제를 사용하는 경우라도 공기량은 4% 이하가 되게 한다.
  3. 연속 타설 시간간격은 외기온도와 관계없이 120분 이내로 한다.
  4. 연직시공이음에는 지수판 사용을 원칙으로 한다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 수밀콘크리트의 연속 타설(레이타) 시간 간격은 콘크리트가 경화되기 전에 다음 콘크리트를 타설하여 일체화하기 위해 기준을 정합니다. 일반적으로 외기온도에 따라 25℃ 이상일 때는 60분 이내, 25℃ 미만일 때는 90분 이내를 원칙으로 합니다.

수밀콘크리트 연속 타설 시간 간격은 외기온도에 따라 60분 또는 90분 이내로 제한한다.

프리플레이스트 콘크리트의 일반사항에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 미리 거푸집 속에 특정한 입도를 가지는 굵은 골재를 채워넣고 그 간극에 모르타르를 주입하여 제조한 콘크리트를 프리플레이스트 콘크리트라 한다.
  2. 팽창률의 설정값은 시험 시작 후 1시간에서의 값이 3~6%인 것을 표준으로 한다.
  3. 주입모르타르의 유동성은 유하시간에 의해 설정하며, 유하시간의 설정값은 16~20초를 표준으로 한다.
  4. 블리딩률의 설정값은 시험 시작 후 3시간에서의 값이 3%이하가 되는 것으로 한다.
정답과 해설 보기

정답 ② · 프리플레이스트 콘크리트의 일반사항 중 팽창률 설정값에 대한 설명의 옳고 그름을 묻는 문제이다. 프리플레이스트 콘크리트는 굵은 골재를 먼저 채우고 그 간극에 주입모르타르를 채워 제조하는 공법으로, 주입모르타르의 품질 기준이 핵심이다.

프리플레이스트 콘크리트 팽창률 설정값은 3~6%가 아닌 다른 기준을 적용한다.

프리플래이스트 콘크리트의 일반사항에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 미리 거푸집 속에 특정한 입도를 가지는 굵은 골재를 채워놓고 그 간극에 모르타르를 주입하여 재조한 콘크리트를 프리플레이스트 콘크리트라 한다.
  2. 팽창률의 설정값은 시험 시작 후 1시간에서의 값이 3~6%인 것을 표준으로 한다.
  3. 주입모르타르의 유동성은 유하시간에 의해 설정하며, 유하시간의 설정값은 16~20초를 표준으로 한다.
  4. 블리딩률의 설정값은 시험 시작 후 3시간에서의 값이 3% 이하가 되는 것으로 한다.
정답과 해설 보기

정답 ② · 프리플래이스트 콘크리트의 일반사항 중 틀린 설명을 고르는 문제이다. 프리플래이스트 콘크리트는 거푸집에 굵은 골재를 채우고 그 간극에 주입모르타리를 채워 만드는 공법으로, 주입모르타리의 유동성은 유하시간 16~20초, 블리딩률은 시험 시작 후 3시간 값이 3% 이하를 표준으로 한다.

프리플래이스트 콘크리트의 팽창률은 시험 시작 후 30분 경과 시점의 값을 기준으로 3~6%로 설정한다.

자주 묻는 물음

방사선 차폐용 콘크리트에서 가장 중요한 성능 지표는 무엇인가 한다
밀도와 두께를 가장 중요한 성능 지표로 본다 한다 밀도가 높을수록 방사선 차폐 능력이 좋아지며, 필요에 따라 중성자 차폐용 붕소 함유 재료를 추가 검토한다 한다
배합 설계에서 슬럼프를 크게 하면 어떤 문제가 발생하는가 한다
슬럼프 과다는 콘크리트 분리 및 내부 기공 발생을 유발하여 밀도와 차폐 성능을 저하시킬 수 있으므로 차폐용 콘크리트에서는 무조건 큰 슬럼프를 지양한다 한다
혼화재 중 AE제는 차폐용 콘크리트에 적합한가 한다
AE제는 공기구멍을 생성하여 밀도를 낮추므로 차폐 성능을 떨어뜨려 원칙적으로 사용을 피하는 것이 바람직하다 한다
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