개념 한 쪽

전기공사기사 기계적 제동 — 마찰 브레이크와 정전 시 축 고정

기계적 제동 세트는 마찰 브레이크로 운동 에너지를 열로 소산시키는 제동 방식, 크레인·호이스트처럼 전원이 끊겨도 중량물의 낙하를 막고 축을 고정해야 하는 설비에 필요한 제동 방식을 묻는다.

뜻

전동기의 제동은 크게 전기적 제동과 기계적 제동으로 나뉜다. 기계적 제동은 마찰 브레이크로 회전부를 눌러 운동 에너지를 마찰열로 바꾸어 없애고 정지시키는 방식이다. 자동차 브레이크와 같은 원리다.

전기적 제동은 역상제동, 직류 여자 제동, 발전(회생) 제동처럼 전원이나 여자 전류가 있어야 제동력이 생긴다. 그래서 전원이 차단된 상태에서는 축을 붙잡아 둘 수 없다.

크레인이나 호이스트는 전기가 끊겨도 매달린 중량물이 자중으로 떨어지면 안 되고 축을 완전히 고정해야 한다. 이런 설비에는 전원이 없어도 스프링 같은 기계적 기구가 브레이크를 물리적으로 작동시키는 기계적 제동이 필수다.

출제 패턴은 두 가지다. ① 원리 — 마찰 브레이크로 운동 에너지를 마찰열로 소산시키는 것은 기계적 제동이다. ② 정전 시 안전 — 크레인·호이스트처럼 전원이 끊겨도 낙하 방지와 축 고정이 필요한 곳에는 기계적 제동을 쓴다.

기계적 제동은 어떤 원리인가요?: 마찰 브레이크로 회전부를 눌러 운동 에너지를 마찰열로 소산시켜 정지시키는 방식입니다.
크레인이나 호이스트에 기계적 제동이 필수인 이유는?: 전원이 차단되어도 스프링 같은 기계적 기구가 브레이크를 작동시켜 중량물의 낙하를 막고 축을 고정할 수 있기 때문입니다.
전기적 제동에는 어떤 것이 있나요?: 역상제동, 직류 여자 제동, 발전(회생) 제동 등이 있습니다. 모두 전원이나 여자 전류가 있어야 제동력이 생깁니다.

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