개념 한 쪽
전기공사기사 구내·옥상 전선로의 시설 — 이격거리와 높이 기준
구내·옥측·옥상·옥내 전선로의 시설 세트는 동일 지지물에 저·고압 가공전선과 가공약전류전선을 함께 시설할 때의 기준, 저압 옥상전선로의 지지점 간격과 이격, 가공 약전류전선로와 병행할 때의 유도 장해 방지 거리, 고·저압 가공전선의 도로 횡단 높이, 제2차 접근상태의 정의, 동일 지지물에서 저압 가공전선의 위치를 묻는다.
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뜻
저·고압 가공전선과 가공약전류전선을 동일 지지물에 시설할 때는 전선의 위치와 이격거리, 지지물의 강도를 함께 정한다. 모든 경우에 똑같은 이격거리를 적용하는 것은 아니다. 전압이 다른 전선을 같은 지지물에 시설하면 저압 가공전선은 고압 가공전선의 아래쪽에 두고, 각기 분리된 장치에 고정한다.
저압 옥상전선로는 전선이 처지지 않도록 지지점 사이의 간격을 너무 크게 하지 않는다. 옥상에서는 전선이 구조물과 충분한 거리를 두게 하고, 식물에 닿지 않도록 절연선 등을 쓴다.
저압 또는 고압 가공전선로가 기설 가공 약전류전선로와 병행하면 유도작용으로 통신에 장해가 생긴다. 이를 막기 위해 두 전선 사이의 이격거리는 2m 이상으로 한다. 다만 전기철도용 급전선로는 이 기준에서 제외한다.
교통이 번잡한 도로를 횡단하는 가공전선은 지표상 높이를 확보해야 한다. 3300V 고압 가공전선도, 저압 가공전선도 지표상 6m 이상으로 시설한다.
가공전선이 다른 시설물에 접근하는 정도는 위험도에 따라 나눈다. 제2차 접근상태란 가공전선이 다른 시설물의 위쪽 또는 옆쪽에서 수평거리로 3m 미만인 곳에 시설되는 상태를 말한다.
예제
출제 패턴은 세 가지다. ① 수치형 — 약전류전선로와 병행 시 2m 이상, 번잡한 도로 횡단은 고압·저압 모두 지표상 6m 이상, 제2차 접근상태는 수평거리 3m 미만이다. ② 위치형 — 동일 지지물에서는 저압 가공전선을 고압보다 아래에 두고 분리된 장치에 고정한다. ③ 시설 방법형 — 옥상전선로는 지지점 간격을 좁게 하고 구조물·식물과 거리를 둔다.
자주 묻는 물음
- 저압 또는 고압 가공전선로와 기설 가공 약전류전선로가 병행할 때 이격거리는?
- 통신상 장해가 생기지 않도록 2m 이상입니다. 전기철도용 급전선로는 제외합니다.
- 판단기준에서 말하는 제2차 접근상태란?
- 가공전선이 다른 시설물의 위쪽 또는 옆쪽에서 수평거리 3m 미만인 곳에 시설되는 상태입니다.
- 동일 지지물에 저압 가공전선과 고압 가공전선을 시설할 때 저압 가공전선의 위치는?
- 고압 가공전선의 아래쪽에 두고, 각기 분리된 장치에 고정합니다.
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