개념 한 쪽
옥내 전동기의 과부하 보호장치는 단상전동기의 전원측 과전류차단기 정격 15[A] 이하 기준에 걸리면 시설을 생략할 수 있다. 배전선로의 섹셔널라이저는 스스로 고장전류를 차단하지 못해 차단 기능을 갖춘 후비보호장치와 직렬로 쓴다.
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출제기준 단원 「보호장치 등」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 전동기 과부하 보호 면제 기준 | 1 | 단상전동기 과전류차단기 15A 이하 판별 |
| 섹셔널라이저 고르기 | 1 | 차단 불가·후비보호 직렬 판별 |
| 주상변압기 보호 조합 | 1 | 고압 컷아웃·저압 캐치홀더 판별 |
옥내 전동기는 과부하 보호장치를 시설해야 한다. 단상전동기인 경우 전원측 전로의 과전류차단기 정격전류가 15[A] 이하이면 과부하 보호장치의 시설을 생략할 수 있다. 소형 단상 전동기는 내장된 보호나 회로 차단기로 충분히 보호될 수 있기 때문이다. 보기에는 10·15·30·50[A]가 나열되므로 15[A]를 고른다.
배전선로의 보호 기기 조합이 두 번째 축이다. 섹셔널라이저는 고장을 감지해 다른 보호기기와 협조하여 고장 구간을 빠르게 떼어 내는 자동구간 개폐기지만 고장전류를 자체 차단하지 못하므로, 차단 기능을 갖춘 후비보호장치와 직렬로 설치해야 한다.
주상변압기의 표준 보호 조합은 고압측에 프라이머리 컷아웃 스위치(고압 퓨즈 겸 단로기), 저압측에 캐치홀더를 두는 짝이다. 고압측 컷아웃이 고압측 과전류와 고장 시 분리를 맡고, 저압측 캐치홀더가 저압측 퓨즈 거치·보호를 맡는다. 리클로저·라인퓨즈 조합은 계통 구성에 따라 달라지므로 표준 조합과 구분해 답한다.
학습목표: 전동기 외부에 설치하는 보호장치의 종류와 역할을 설명할 수 있다.
유도전동기 외부에 설치하는 보호 장치 (1) Power fuse (2) 과전류 보호계전기(OCR): 유도형 OCR, Thermal relay 등
NCS 학습모듈 1901050107 유도전동기 설계 4-2. 유도전동기 구조와 철심 상세설계
계산은 없다. 면제 기준은 「단상전동기 + 전원측 과전류차단기 정격 15A 이하」. 기기 짝은 「섹셔널라이저 → 차단 기능을 갖춘 후비보호장치와 직렬」·「주상변압기 → 고압 프라이머리 컷아웃 스위치 + 저압 캐치홀더」로 답한다.
옥내에 시설하는 전동기에는 과부하 보호장치를 시설하여야 하는데, 단상전동기인 경우에 전원측 전로에 시설하는 과전류차단기의 정격전류가 몇 A 이하이면 과부하 보호장치를 시설하지 않아도 되는가?
정답 ② · 문제는 단상 전동기에서 전원측 전로에 설치하는 과전류차단기의 정격전류가 어느 이하이면 별도의 과부하 보호장치를 설치하지 않아도 되는지를 묻고 있다. 소형 단상 전동기는 내장된 보호나 회로 차단기로 충분히 보호될 수 있고, 규정상 과부하 보호 면제 기준으로 흔히 과전류차단기 정격 15A 이하를 허용한다.
선로 고장발생시 타 보호기기와의 협조에 의해 고장 구간을 신속히 개방하는 자동구간 개폐기로서 고장 전류를 차단할 수 없어 차단 기능이 있는 후비보호장치와 직렬로 설치되어야 하는 배전용 개폐기는?
정답 ④ · 문제는 고장 구간을 신속히 분리하지만 자체로 고장전류를 차단할 수 없고 차단기와 직렬로 설치되어야 하는 자동 구간 개폐기를 묻는다. 섹셔널라이저는 고장 유무를 감지해 차단기와의 협조로 동작하며 혼자서 고장전류를 차단하지 못하므로 차단기와 직렬 설치가 필요하다.
옥내에 시설하는 전동기에는 과부하 보호장치를 시설하여야 하는데, 단상전동기인 경우에 전원측 전로에 시설하는 과전류차단기의 정격전류가 몇 A 이하이면 과부하 보호장치를 시설하지 않아도 되는가?(2021년 개정된 규정 적용됨)
정답 ② · 문제는 단상 전동기의 경우 전원측 전로에 설치한 과전류차단기의 정격전류가 어느 이하일 때 과부하 보호장치를 생략할 수 있는지를 묻는다. 최근 규정 개정으로 가정용·소형 전동기 보호 간소화를 위해 16A 이하인 경우 과부하 보호장치 설치 예외를 인정하는 경우가 있다.
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