개념 한 쪽
승강기기사 고가유희시설 — 유희시설 분류와 안전기준
유희시설은 운동 형태와 구조 기준에 따라 분류한다. 회전운동과 선운동을 구별하고, 궤도형 교통수단과 놀이기구를 구분하여 안전기준을 적용해야 한다.
이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기 회원용
가입 없이 오늘의 10문제 바로 풀기 →
뜻
회전운동 유희시설은 중심축을 기준으로 지속적으로 회전하는 장치를 말한다. 관람차·로터·비행탑처럼 중심을 두고 회전하는 구조가 대표적이므로, 궤도를 따라 주행하는 시설은 회전운동으로 보지 않는다. 코스터(롤러코스터)는 궤도 위를 주행하며 선운동과 왕복운동이 주류를 이루므로 회전운동 유희시설에서 제외한다.
궤도 수송 장치의 분류에서는 지상면에서 탑승물 높이, 고저차, 구배, 주행 속도 같은 물리적 조건을 기준으로 삼는다. 모노레일은 승차부가 지면에서 2m 이상 높게 설치되고 고저차가 2m 미만이며 구배가 완만하고 비교적 느린 속도로 주행하는 궤도 장치에 해당한다.
안전 장치와 기계 구성 요소의 원리는 상호 연동과 비례 관계로 설명한다. 예컨대 도어 인터록은 도어 로크의 물리적 잠김 상태와 전기적 도어스위치의 신호를 상호 연동시켜 문이 완전히 잠기지 않으면 운전이 되지 않도록 하고, 전기 신호가 끊겨야만 로크가 풀리도록 작동한다. 로핑 방식에서는 로프의 감김 비율(예: 1:1, 2:1)에 따라 속도와 로프 장력이 달라지며, 2:1 로핑은 속도가 절반으로 줄고 로프 장력이 1/2로 감소하여 로프 수명이 연장되는 특성이 있다.
안전계수 개념은 파단하중과 허용하중의 관계로 정의한다. 안전계수는 파단하중을 허용하중으로 나눈 값이며, 이를 역변형하면 파단하중은 허용하중에 안전계수를 곱한 값으로 계산한다. 이 관계는 로프 설계와 허용 하중 산정에 직접 적용된다.
예제
안전계수 계산 예를 들면, 허용하중이 500kg이고 안전계수가 12일 때 파단하중은 허용하중 × 안전계수의 공식으로 구한다. 따라서 500 × 12 = 6,000kg이 되어 로프가 최대로 견딜 수 있는 하중은 6,000kg이 된다.
로핑 방식 비교에서는 1:1과 2:1의 차이를 적용한다. 2:1 로핑은 로프가 한 번 더 감기는 구조로 로프 길이가 길어지고 카의 속도는 1:1에 비해 절반이 되며, 로프에 걸리는 장력도 1/2로 줄어 로프 피로가 감소하고 수명이 연장된다. 따라서 장력이 증가하거나 수명이 단축된다는 설명은 옳지 않다.
도어 안전장치 판단 예시는 도어 로크와 도어스위치 간의 연동을 확인하는 것이다. 문이 완전히 잠긴 후에만 도어스위치가 인가되거나, 도어스위치가 끊어진 뒤에만 도어 로크가 풀리도록 하는 장치는 도어 인터록으로 식별한다.
자주 묻는 물음
- 회전운동 유희시설과 코스터의 차이는 무엇인가?
- 회전운동 유희시설은 중심축을 기준으로 지속적으로 회전하는 기구를 말하고, 코스터는 궤도를 따라 차량이 주행하는 선운동 또는 왕복운동이 주류이므로 회전운동에 해당하지 않는다.
- 모노레일을 판단하는 핵심 조건은 무엇인가?
- 지상면에서 탑승물까지 높이 2m 이상, 고저차 2m 미만, 구배가 완만하고 비교적 느린 속도로 주행하는 궤도 수송 장치라는 점을 핵심 조건으로 본다.
- 안전계수를 이용해 로프의 최대 지탱 하중을 계산하려면 어떻게 하나?
- 파단하중(최대 지탱 하중)은 허용하중에 안전계수를 곱하여 구하므로, 주어진 허용하중과 안전계수를 곱하면 된다.
승강기기사 풀이 세트에서 이 개념의 문제 10개를 바로 풀어 보세요.