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조경기사 광섬유조명 — 조명색상·시인성·도로조명

야간 및 악천후 환경에서 조명의 가시성은 빛의 파장과 사람 눈의 감도, 배경 대비 등에 의해 결정된다고 본다. 조명 설계에서는 색상 선택, 연색성·열효율·투시성 특성, 설치 안전성 등을 종합적으로 고려해야 한다고 본다.

2026-10-22 기준 · 조경기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「광섬유조명」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
수중등 방수 접속법 판단1수중등의 접속부 방수 처리 방식의 적절성 판단
보행로 조도 및 등간격 판별1보행로의 최소 조도와 보행등 배치 간격 원칙을 가림
광원 특성 선택1안개 환경에 적합한 광원의 특성(연색성·투시성·열효율) 선택

뜻

빛의 파장에 따라 대기 중 산란 정도와 투과 특성이 달라진다고 본다. 파장이 짧은 파란색·초록색 계열은 입자에 의해 쉽게 산란되어 안개나 밤하늘에서 투시성이 떨어지는 반면, 파장이 비교적 긴 노란색과 적색 계열은 산란이 적어 안개 환경에서 더 잘 보인다고 본다. 이러한 이유로 안개가 많은 곳이나 야간에 멀리서 잘 보이는 색상으로 노란색을 우선 고려한다고 본다.

시인성(색의 가시성)은 대상과 배경의 명도 대비에 의해 크게 좌우된다고 본다. 어두운 대상은 밝은 배경에서, 밝은 대상은 어두운 배경에서 더 잘 식별되며, 이 원리를 바탕으로 위험 표지나 안내등의 색과 배경을 결정해야 한다고 본다.

광원 종류별 특성도 설계 판단의 중요한 요소라고 본다. 예컨대 저압나트륨등은 황색광을 내어 연색성은 낮지만 열효율이 매우 높고 안개 속 투시성이 우수하며 물상분해능력이 뛰어나다고 본다. 이러한 특성 때문에 산악도로·터널처럼 안개가 잦은 장소에 적합하다고 본다.

옥외 및 수중 설치 시의 안전 기준도 반드시 고려해야 한다고 본다. 수중등의 접속부는 물에 의한 감전 위험을 막기 위해 절연 테이프 같은 임시 방수 처리로는 부족하므로 방수 커넥터나 방수 케이블로 완전 방수 처리해야 한다고 본다.

보행로 및 공원 등의 조도·배치 기준도 설계에 반영해야 한다고 본다. 보행로는 야간 안전과 방범을 위해 일정 수준의 조도를 확보해야 하고, 보행등 간격은 설치 높이에 비례하여 정한다는 원칙이 있으며 재료에서는 높이의 몇 배를 권장하는 수치가 제시된다고 본다.

예제

1) 안개가 많은 산악도로의 가시성 확보 문제에서는 색상을 묻는 문항이 출제될 수 있다. 파장이 짧은 파랑·초록을 선택하면 안개 산란으로 가시성이 떨어지는 오답이 되며, 노란색을 선택하면 정답이 된다는 식의 출제 방향을 보인다.

2) 수중등의 접속부 방수 처리에 대한 문제가 나오면 절연 테이프를 이중으로 감싸는 방법은 부적절하다고 판단한다. 방수 커넥터나 방수 케이블로 완전 방수 처리해야 한다는 점을 기준으로 오답을 소거한다.

3) 조명기구의 배치나 보행로 조도 관련 문제는 숫자 수치와 원칙을 함께 확인해야 한다. 보행로는 일정 조도 확보와 설치 높이에 따른 간격 산정 원칙을 기억하여 지문을 판단한다.

대표 기출 3문항

경관조명시설에 관한 다음 설명 중 틀린 것은?

  1. 경관조명시설이란 전원이나 도시적 환경의 옥외공간에 설치되는 조명시설을 말한다.
  2. 경관조명시설은 설치장소, 기능, 형태에 따라 보행등 , 정원등, 공원등 등의 여러 시설분류가 있다.
  3. 공원등은 조도기준에 따라 중요 장소에는 5 - 30lx, 기타 장소는 1 - 10lx를 충족시키도록 설계하며 놀이 공간, 운동공간, 광장 등 휴게공간에는 6lx 이상의 밝기를 적용한다.
  4. 수중등은 폭포, 연못, 분수 등 수경시설의 환상적인 분위기 연출을 목적으로 물 속에 설치하며 전선에 접속점이 생기면 이중 테이프로 잘 감싸도록 하여야 한다.
정답과 해설 보기

정답 ④ · 수중등은 전기와 물이 직접 접촉할 수 있는 위험한 환경에 설치되므로 전기 안전이 최우선입니다. 단순히 이중 테이프로 감는 것만으로는 방수 처리가 부족하며, 반드시 방수 커텍터나 방용 케이블을 사용하여 완벽한 접속 및 방수 처리를 해야 합니다.

수중등 접속점은 이중 테이프가 아니라 방수 커넥터·방수 케이블로 완전 방수 처리해야 한다.

조명시설에 관한 설명으로 가장 바르게 설명된 것은?

  1. 보행로의 조명은 3룩스(lx) 이상의 밝기를 적용한다.
  2. 보행등의 배치간격은 설치 높이의 5배 이상의 거리를 확보하는 것이 좋다.
  3. 경관 조명시설이란 자연 경관의 아름다움을 강조하기 위해 산책로를 따라 시설하는 특수 조명시설을 말한다.
  4. 경관조명시설은 경관에 대한 특수한 조명을 말하는 것으로 야간 이용시의 안전과 방범을 고려할 필요가 없다.
정답과 해설 보기

정답 ① · 조경 및 옥외 조명 시설의 설계 기준에 따르면, 보행자의 안전과 범죄 예방을 위한 보행로의 기본 조도(밝기)는 3룩스(lx) 이상을 적용하는 것이 원칙입니다. 보행등 간격은 높이의 5~8배를 유지하고, 경관 조명은 야간 안전을 고려해야 합니다.

보행로 조명은 안전·방범을 위해 밝기 3lx 이상이 기본이고, 보행등 간격은 설치 높이의 5~8배가 적당하다.

연색성은 좋지 못하나 열효율이 대단히 높고 물상분해능력이 우수하며, 안개속에서 투시성이 좋아 산악도로, 터널 등에 적합한 것은?

  1. 형광등
  2. 고압수은등
  3. 저압나트륨등
  4. 백열등
정답과 해설 보기

정답 ③ · 문항은 연색성은 낮지만 열효율과 물상분해능력, 안개 속 투시성이 우수하여 산악도로나 터널에 적합한 광원을 묻는다. 저압나트륨등은 황색광을 방출하여 연색성은 떨어지나 광효율이 매우 높고 안개 등 산란 조건에서 투시성이 뛰어나므로 이러한 용도에 적합하다.

연색성은 낮으나 열효율과 물상분해능력이 높고 안개 투시성이 우수한 저압나트륨등이 산악도로에 적합하다.

자주 묻는 물음

안개 낀 도로나 터널 조명으로 어떤 광원이 적합한가?
저압나트륨등처럼 황색광을 내어 파장이 길고 안개 투시성이 우수하며 열효율이 높은 광원이 적합하다고 본다.
시인성은 무엇에 의해 결정되며 설계에 어떻게 활용하나?
시인성은 대상과 배경의 명도 대비에 의해 결정되므로 위험 표지나 안내등은 배경과 명암 대비가 크게 나도록 색과 명도를 선택하여 시인성을 확보한다고 본다.
수중등 접속부는 어떻게 처리해야 안전한가?
수중등 접속부는 절연 테이프 같은 임시 처리로는 방수가 불충분하므로 방수 커넥터나 방수 케이블로 완전 방수 처리하여 감전 사고를 방지한다고 본다.
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