자동차 에어컨 시스템은 압축기, 응축기, 팽창밸브(또는 모세관), 증발기 및 건조기(리시버 드라이어) 등으로 구성되어 냉매를 순환시킨다. 압축기는 저압의 기체 냉매를 압축하여 고온·고압 상태로 만들고, 응축기는 이 기체를 냉각하여 액체 상태로 만든다. 팽창밸브는 고압 액체 냉매의 압력을 강하게 낮춰 저압·저온의 혼합 상태로 만들어 증발기로 공급한다. 증발기는 실내 공기로부터 열을 흡수하여 냉매를 기화시키는 역할을 한다
건조기(리시버 드라이어)는 응축기 뒤에 위치하여 액체 냉매를 일시 저장하고, 냉매 속의 수분과 이물질을 흡착·여과하여 시스템 부식을 방지하며 기포를 분리하는 기능을 수행한다. 건조기는 냉매를 기체 상태로 만드는 기능을 하지 않으며, 팽창·감압 기능은 팽창밸브가 담당한다
정비와 검사에서 압력 패턴은 결함 위치를 가리키는 중요한 단서가 된다. 예컨대 고압이 낮고 저압이 높은 측정 결과는 압축기가 냉매를 충분히 압축하지 못하는 압축 불량을 시사한다. 반대로 고압과 저압이 모두 높은 경우는 냉매 과다 주입이나 공기 혼입을 의심한다. 이처럼 압력 변화 양상과 결함 유형을 매칭하여 원인을 좁혀야 한다
정비 작업 시 유의할 점은 사용 유체의 호환성, 게이지 호스의 정확한 연결, 센서의 용도 구분이다. PAG 오일과 광물성 오일은 혼합하면 윤활 성능 저하와 시스템 막힘을 일으키므로 절대 혼합해서는 안 된다. 매니폴드 게이지는 황색 중앙 호스를 진공펌프나 냉매 봄베에 연결하고, 적색은 고압측, 청색은 저압측 서비스 밸브에 연결해야 한다. 온도 제어용 센서는 실내온도·실외온도·일사센서이며, 압축기 온도 센서는 장치 보호용으로 분류한다
예제
압력 검사 결과 고압이 낮고 저압이 높게 나왔다면 압축기 내부의 밸브 불량이나 마모로 압축 효율이 떨어진 경우로 판단한다. 이 증상은 압축기가 냉매를 충분히 압축하지 못해 고압부 압력이 낮아지고 저압부에 냉매가 넘쳐 흐르는 결과로 설명한다. 반면 고압과 저압이 모두 높은 경우는 냉매 과다 주입 또는 공기 혼입으로 인한 압력 상승 양상을 떠올려 비교 검토한다
건조기 기능 문제를 묻는 문항에서 냉매를 기체로 건조시킨다는 선택지는 오답으로 판단한다. 건조기는 액체 상태의 냉매를 저장하고 수분과 이물질을 제거하는 부품이라는 점을 근거로 삼는다
매니폴드 게이지 연결 관련 점검에서는 호스 색상과 연결 위치를 정확히 확인해야 한다. 황색 중앙 호스는 진공펌프나 냉매 봄베에 연결하는 공용 라인이고, 적색은 고압측, 청색은 저압측에 연결하는 규칙을 기억하면 실수 방지에 도움이 된다
대표 기출 3문항
에어컨장치에서 냉매의 원활한 작동과 수명연장을 위한 취급 주의사항으로 틀린 것은?
모든 연결부를 분리하기 전에는 연결부 부근의 먼지 또는 오일을 깨끗이 닦아내어 먼지 등이 에어컨장치 내로 유입되는 것을 방지한다.
연결부를 분리하였을 경우에는 가능한 한 신속히 캡, 플러그 및 테이프로 연결부의 끝을 감싸서 이물질의 유입을 방지한다.
합성유(PAG) 냉동유를 사용할 경우에는 광물성 오일을 약간 섞어 압축기의 작동을 원활 하게 한다.
에어컨장치를 개방할 경우에는 필요 이상으로 개방되지 않도록 사전에 작업이 필요한 모든 것을 준비한다.
정답과 해설 보기
정답 ③ · 문항은 에어컨 냉매 시스템 취급 시 유의사항 중 틀린 것을 찾는 것이다. 작업 전 연결부 주변 이물 제거와 분리 시 캡·플러그 등으로 신속히 차단하는 것, 시스템 개방을 최소화하기 위한 준비는 올바른 주의사항이다.
자동차용 냉방장치에서 건조기의 기능이 아닌 것은?
액체냉매를 기체상태로 건조시킨다.
열적부하에 따라 증발기로 보내는 액체냉매를 저장한다.
냉매 중에 함유된 수분과 이물질을 제거한다.
건조기 출구 냉매의 온도나 압력이 비정상적으로 높을 때, 냉매의 압력을 조정하는 기능을 한다.
정답과 해설 보기
정답 ① · 문제는 자동차 에어컨의 건조기(drier)가 수행하지 않는 기능을 묻는다. 건조기는 냉매 내 수분과 이물질을 제거하고 증발기로 보내기 전 액체 냉매를 저장하는 역할이 주된 기능이며 냉매를 기체로 건조시키는 기능은 해당되지 않는다.
건조기는 수분/이물질 제거와 냉매 저장이 주기능이며, 냉매를 기체로 건조시키지는 않는다.
공기조화 장치에서 차 실내 공기온도를 제어하기 위한 센서가 아닌 것은?
차량 실내온도 센서
차량실외 온도 센서
일사센서
압축기 온도 센서
정답과 해설 보기
정답 ④ · 문항은 차내 공기온도 제어에 사용되지 않는 센서를 묻고 있다. 실내온도 센서, 실외온도 센서, 일사센서는 실내 환경을 판단해 공조장치의 제어 입력으로 사용되며 실내 온도 제어에 직접 관여한다.
차 실내 공기온도 제어에는 실내온도, 실외온도, 일사센서가 사용되며 압축기 온도 센서는 제외된다.