화재감식평가산업기사 견인 시 주의사항 — 현장조사 기법과 차량발화 요인

광범위한 개방 지역을 조사할 때는 스트립 기법(좁은 길 기법)을 사용하여 일정 간격의 경로를 따라 효율적으로 확인한다는 원리를 이해해야 한다. 이 기법은 넓은 면적을 빠르게 훑어볼 때 유리하고, 작은 원형 영역이나 정밀 조사가 필요할 때 사용하는 루프·나선법이나 격자 기법과 구분해야 한다.

임야 가연물은 수직적 위치로 분류할 때 지중가연물, 지표가연물, 공중가연물의 세 가지 표준 카테고리로 나뉜다. 이 분류는 화재 확산 경로와 연소 특성을 해석하는 데 중요하므로, 시험에서는 표준 분류에 포함되지 않는 용어를 골라내는 문제가 자주 출제된다.

차량화재는 휘발유·경유·플라스틱·시트재 등 다량의 연료를 포함하여 화재하중이 높고 연료의 양과 종류에 의해 화세가 좌우되는 연료지배형 특성을 보이는 경우가 많다. 따라서 환기 상태보다 연료 분포를 중점적으로 관찰해야 한다는 점을 기억해야 한다.

기계적 스파크는 금속 간의 마찰이나 충돌로 발생하며 일부 금속의 물성치가 위험도 판단에 영향을 준다. 예컨대 알루미늄은 녹는점이 상대적으로 낮아 마찰 시 용융과 스파크를 일으키기 쉬우므로 마찰 발화 가능성을 평가할 때 금속의 물성에 주목해야 한다.

그라인더 작업에서 발생하는 불티는 매우 미세하여 발견이 어렵고, 미세 입자가 종이 등 가벼운 가연물에 닿으면 잠복 기간 후 착화할 수 있다. 반대로 용접 불티는 상대적으로 크고 발견이 쉬운 경향이 있으므로 작업 유형별 불티 특성을 비교하여 발화원을 추정해야 한다.