개념 한 쪽
운반작업 문제는 양중·운반 장비의 분류, 크레인 운전 수칙, 와이어로프의 사용 기준과 안전계수, 적재와 통로의 기준 수치를 묻는다.
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출제기준 단원 「운반작업 시 안전수칙」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 운전 수칙 판정 | 1 | 크레인 운전 안전수칙에서 틀린 것 고르기 |
| 장비 분류 확인 | 1 | 양중용 장비가 아닌 것 고르기 |
| 적용 범위 판단 | 1 | 차량계 건설기계가 아닌 것 고르기 |
장비는 용도와 이동성으로 분류한다. 양중용 장비는 물건을 들어 올리는 승강기, 이동식 크레인, 간이 리프트 등이고 스크레이퍼는 굴토와 평탄화 장비이므로 양중용이 아니다. 차량계 건설기계는 이동 장치를 갖춘 기계로 불도저, 파워셔블, 항타기가 여기에 속하고, 고정식 구조물인 타워크레인은 제외된다.
크레인 운전의 안전수칙은 전복과 이탈을 막는 데 있다. 아웃리거를 설치하고 정격 능력표를 확인하며, 화물을 인양한 상태에서 이탈해서는 안 된다. 붐을 세운 채로 주행하면 무게 중심이 높아져 전복 위험이 커지므로 금지된다.
와이어로프는 손상 기준으로 사용 가능 여부를 가른다. 한 가닥에서 소선이 절단된 수가 10% 이상인 것, 지름 감소가 7% 이상인 것, 이음매가 있는 것, 심하게 변형되거나 부식된 것은 쓸 수 없다. 안전계수는 재료가 견딜 수 있는 절단하중을 실제 걸리는 최대 하중으로 나눈 값으로, 항타기·항발기의 권상용 와이어로프는 5 이상을 유지해야 한다.
적재와 작업 관리의 기준도 함께 나온다. 운반차에 물건을 실을 때 무거운 물건은 중심 위치를 아래에 두어 차량 전체의 중심을 낮춘다. 부두나 안벽의 선을 따라 통로를 설치할 때 최소 폭은 90cm이고, 차량계 하역운반기계 작업에서 고소작업대는 10m 이상 높이의 작업부터 작업 지휘자를 지정한다. 차량계 건설기계의 작업계획에는 기계의 종류, 운행 경로, 작업 방법이 포함되고 제동장치 이상 유무는 작업 전 점검 항목으로 구분된다.
학습목표: 중량물 운반·취급 시 하역운반기계 사용 및 경사면에서 구름멈춤대·쐐기 사용을 설명할 수 있다.
중량물을 운반하거나 취급하는 경우 하역운반 기계ㆍ운반 용구 사용
NCS 학습모듈 2306010302 건설안전 관련 법령 적용 · 3-1. 건설안전 관련 제반 규정 실무 및 법령 현장 적용 확인
안전계수 계산은 절단하중을 최대 하중으로 나눈 값이 기준 이상인지를 본다. 항타기 권상용 와이어로프라면 그 값이 5 이상이어야 사용 가능하고, 5에 못 미치는 보기는 모두 사용 금지로 처리한다. 소선 절단 판정도 같은 방식으로, 절단률이 10% 미만인 것만 사용 가능한 보기가 된다.
다음 크레인 운전의 안전수칙 중 틀린 것은?
정답 ② · 크레인 운전 안전수칙 중 틀린 것을 찾는 문제이다. 붐을 세운 채로 현장 주행을 하면 크레인의 중심고가 높아져 전복 위험이 매우 커지므로 반드시 붐을 내리고 주행해야 한다.
크레인 운전 시 붐을 세운 채로 주행하면 전복 위험이 크므로 절대 금지된다.
다음 중 양중용 장비가 아닌 것은?
정답 ④ · 이 문제는 건설 현장에서 사용하는 기계 중 화물이나 자재를 수직으로 들어 올리는 양중용 장비를 구별하는 문제이다. 양중기는 동력을 이용하여 중량물을 인양하거나 운반하는 기계 설비로 크레인, 이동식 크레인, 리프트, 승강기, 곤돌라 등이 포함된다.
양중용 장비는 물건을 들어 올리는 용도이나 스크레이퍼는 굴토·평탄화 장비이므로 양중용이 아니다.
기계장비에서 와이어로프 등의 안전계수를 가장 장 설명하고 있는 것은?
정답 ① · 안전계수는 일반적으로 재료가 견딜 수 있는 최대 파괴 하중(또는 절단하중, 항복점 등)을 실제 기계나 구조물이 사용 중에 받게 되는 최대 작용 하중(사용하중)으로 나누어 구합니다. 즉, 와이어로프의 파단하중(절단하중 값)을 작용하는 최대 하중으로 나눈 값으로, 이 값이 클수록 안전 여유도가 높아집니다.
안전계수는 재료가 견딜 수 있는 최대 하중(절단하중)을 실제 작용하는 최대 하중으로 나눈 값이다.
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