기중기운전기능사 도로통행방법 — 신호와 거리, 정지의 규칙

신호의 우선순위는 현장 통제를 기준으로 정해진다. 경찰공무원의 수신호가 가장 우선하고, 그다음이 신호기의 신호, 안전표지 순이다. 운전자의 수신호는 법적 효력이 없는 사적인 의사표시이므로 우선순위에 들지 않는다. 교통안전표지는 주의·규제·지시·보조·노면표시 다섯 종류이며, 통행표지나 차선표지, 안심표지는 법정 분류에 없는 이름이다.

거리와 정지의 규칙은 상황별로 익힌다. 같은 방향으로 가는 앞차의 뒤를 따를 때는 앞차가 갑자기 정지해도 충돌을 피할 수 있는 거리를 확보해야 하는데, 이를 안전거리라고 한다. 브레이크를 밟고 멈출 때까지의 제동거리와는 다르며, 급제동 금지거리나 진로양보 거리는 법의 정식 용어가 아니다. 보행자가 횡단보도를 건너고 있으면 횡단보도 앞에서 일시정지해 방해하거나 위험을 주지 않는다. 신호등이 없는 철길 건널목은 서행으로 지나갈 곳이 아니라 반드시 일시정지해 안전을 확인한 뒤 통과한다. 고갯마루나 굽은 길에서는 서행하고, 교통이 빈번한 신호등 없는 교차로에서는 일시정지한다.

앞지르기에서는 방해 금지가 핵심이다. 앞지르기 당하는 차는 속도를 높여 경쟁하거나 진로를 가로막아서는 안 된다. 좌측 차로로 바꾸거나 일시정지·서행하는 일, 앞지르기 신호를 보내는 일은 법이 강제하는 필수 조치가 아니다.

운전자의 준수사항에는 화물이 떨어지지 않도록 단단히 고정하기, 고인 물을 튀기지 않도록 천천히 지나가기, 운전석과 조수석의 안전띠 매기가 포함된다. 출석 지시서를 받았을 때 운전하지 않을 의무 같은 규정은 도로교통법의 준수사항 목록에 없다. 교통사고는 도로에서 발생한 사고를 말하므로, 차고처럼 도로가 아닌 곳에서 화물이 떨어져 사람이 다친 사고는 교통사고에 해당하지 않는다.