개념 한 쪽
승강기기능사 상·하부 터미널 기어 조정 — 승강장 진입과 이탈 기준
세트 문항은 에스컬레이터의 위쪽과 아래쪽 끝단에서 기어와 승강장이 만나는 부분을 조정할 때 기준이 되는 값을 묻는다. 수송능력 계산, 수평보행기의 경사, 정격속도 조건, 스커트가드, 협각부 안전물, 배열과 표준 속도, 핸드레일 속도가 차례로 나온다.
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뜻
상·하부 터미널은 승객이 에스컬레이터에 오르내리는 자리다. 이 부분을 조정할 때는 먼저 전체 수송능력을 파악한다. 1200형은 시간당 9,000명, 800형은 6,000명이므로 1200형 1대와 800형 2대를 합치면 21,000명이다.
수평보행기가 건물과 만나는 끝단에서는 경사 조건을 맞춘다. 디딤면이 고무제품처럼 미끄러지기 어려운 구조가 아니면 경사각도를 12도 이하로 제한한다. 스커트가드 스위치는 이물질 끼임을 감지하지만, 1m마다 설치해야 한다는 규정은 없다.
에스컬레이터의 정격속도는 조건에 따라 달라진다. 수평주행구간 디딤판이 3개 이상이고 층고가 6m 이하이면 정격속도를 40m/min 이하로 할 수 있다. 반대로 이 조건을 갖추지 못하면 더 낮은 속도로 맞춘다.
건물 바닥과 교차하는 협각부에는 삼각부 안내판이나 보호판을 설치한다. 끝단 기어를 조정할 때 이 교차부의 틈이 벌어지지 않는지도 함께 본다. 에스컬레이터를 배열할 때는 동선과 하중, 면적을 보며 엘리베이터와 가까이 두는 일은 주된 고려 사항이 아니다.
운전 기준도 다시 확인한다. 표준 속도는 30m/min이고 경사도는 기본적으로 30도 이하이며 주로 30도 이하로 설치한다. 핸드레일은 디딤판과 같은 속도로 움직여야 승객이 균형을 잡을 수 있다.
예제
선지 판단은 끝단 조정과 함께 확인하는 기준값에서 갈린다. 1200형 1대와 800형 2대의 수송능력은 21,000명이고, 미끄럼 방지 구조가 아닌 수평보행기의 경사는 12도 이하이다. 디딤판 3개 이상·층고 6m 이하이면 정격속도를 40m/min 이하로 할 수 있다. 스커트가드 스위치를 1m마다 설치해야 한다는 설명은 규정에 없고, 협각부에는 삼각부 안내판을 설치한다. 배열에서 엘리베이터 근접 설치는 고려 사항과 거리가 멀며, 표준 속도 30m/min과 경사도 30도 이하, 핸드레일과 디딤판의 같은 속도가 맞다.
자주 묻는 물음
- 상·하부 끝단을 조정할 때 수송능력은 어떻게 보나요?
- 형식별 표준값을 더해 파악합니다. 1200형은 시간당 9,000명, 800형은 6,000명이므로 1200형 1대와 800형 2대는 21,000명입니다.
- 끝단에서 경사와 속도 조건은 무엇을 확인하나요?
- 수평보행기는 디딤면이 미끄럼 방지 구조가 아니면 경사 12도 이하로 맞춥니다. 에스컬레이터는 디딤판 3개 이상·층고 6m 이하이면 정격속도를 40m/min 이하로 할 수 있고, 표준 속도는 30m/min, 경사도는 30도 이하입니다.
- 끝단 주변의 안전물과 배열은 어떻게 정리하나요?
- 협각부에는 삼각부 안내판이나 보호판을 설치합니다. 스커트가드 스위치를 1m마다 설치해야 한다는 규정은 없습니다. 배열할 때는 동선과 하중, 면적을 보며 엘리베이터 근접 설치는 주된 고려 사항이 아닙니다.
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