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농기계운전기능사 농업기계 점검·정비 — 점검주기·혼합비·보관관리

농업기계의 정상 운용을 위해서는 보관관리, 연료·윤활 혼합비, 정기 점검 항목을 준수해야 한다. 시험에서는 장기 보관 시 변속 레버 위치, 2행정 엔진의 혼합비, 사용시간별 점검 항목 등 실무적으로 반드시 알아야 할 점을 묻는다.

2026-10-23 기준 · 농기계운전기능사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「농업기계 점검·정비」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
장기 보관 관리 판단1보관 시 변속 레버 위치와 보관 요령 구분
2행정 혼합비 계산1엔진오일 1L에 대응하는 휘발유량을 확인
사용시간별 점검 항목1특정 사용시간에 실시할 점검 항목을 가리기

뜻

장기 보관 시에는 작동 부품에 불필요한 하중이 지속되지 않도록 조치해야 한다. 변속 레버를 저속 기어에 둔 채 장기간 방치하면 기어박스나 클러치 계통에 지속적인 하중이 가해져 부식이나 변질이 발생할 수 있으므로 보관 시에는 변속 레버를 중립(Neutral) 위치에 두어야 한다.

예취기 등 2행정 엔진을 사용하는 장비는 연료와 엔진 오일을 혼합하여 사용한다는 점을 인지해야 한다. 일반적인 혼합비는 휘발유 20 L에 엔진오일 1 L의 비율, 즉 오일 1 L당 휘발유 20 L의 희석이 표준으로 제시된다. 혼합비를 무시하면 윤활 부족이나 연소불량으로 엔진 손상이 발생할 수 있다.

정비 주기는 점검 항목별로 다르므로 사용시간 기준을 외워야 한다. 비교적 짧은 주기 점검 항목으로는 윤활유 여과기 청소가 있으며, 이는 약 50시간 단위로 실시해야 하는 관리 항목으로 분류된다. 연료 분사시기 조정이나 피스톤 헤드부 청소 등은 이보다 긴 주기의 점검 항목에 해당한다.

조향이나 구동 관련 이상 현상 판단은 각 시스템의 기능적 연관성을 바탕으로 원인을 구분해야 한다. 예컨대 조향핸들이 무거운 문제는 토인 상태, 바퀴 공기압, 조향기어박스 윤활 상태 등 조향계통과 직접 연결된 항목을 우선 점검해야 하며, 클러치 릴리스 베어링처럼 동력 전달을 끊는 부품은 조향력과 직접적 관련이 적다.

작업 중 바퀴가 슬립할 때는 차동고정장치와 같은 전용 장치를 사용하여 양측 바퀴의 회전 차이를 제거하면 탈출이 가능하다는 점을 기억해야 한다. 분무기나 펌프 계통의 문제는 흡입 측과 토출 측 원인을 구분하여 진단해야 한다.

예제

경운기를 장기간 보관할 때 변속 레버를 저속 기어에 두면 기어박스와 클러치에 지속적인 하중이 걸려 부식이나 변질을 초래할 수 있으므로 변속 레버를 중립 위치에 두어 보관해야 한다.

예취기용 2행정 엔진의 혼합유는 엔진오일 1 L에 휘발유 20 L를 희석하는 20:1 비율이 표준이므로, 오일 1 L에 휘발유 20 L를 섞어 사용해야 한다.

디젤기관의 경우 비교적 짧은 주기 점검 항목으로 윤활유 여과기 청소가 있으며, 이 항목은 약 50시간마다 점검하여 오일 순환을 원활하게 유지해야 한다.

대표 기출 3문항

디젤기관에서 50시간 마다 점검하여야 하는 것은?

  1. 윤활유 여과기 청소
  2. 연료 분사시기 및 분사조정
  3. 연료 탱크 세척
  4. 피스톤 헤드부 청소
정답과 해설 보기

정답 ① · 디젤 기관의 정기 점검 주기 중 50시간 마다 실시하는 점검 항목은 비교적 짧은 주기의 관리 사항입니다. 보통 매일 점검 외에는 엔진 오일 교환, 여과기 청소 등이 해당됩니다.

디젤기관에서 50시간마다 점검해야 하는 항목은 윤활유 여과기 청소입니다.

경운기 보관 관리요령 중 틀린 것은?

  1. 변속레버는 저속 위치로 보관
  2. 본체와 작업기를 깨끗이 닦아 보관
  3. 작동부나 나사부에 윤활유나 그리스를 발라 보관
  4. 통풍이 잘 되는 실내에 보관
정답과 해설 보기

정답 ① · 경운기나 트랙터를 장기 보관할 때는 변속 레버를 중립(Neutral) 위치에 두는 것이 원칙입니다. 저속 위치에 두면 기어 박스 내부나 클러치 계통에 불필요한 하중이 걸리거나 접촉되어 있어 부식이나 변질을 유발할 수 있으므로 틀린 관리 요령입니다.

경운기 장기 보관 시 변속 레버는 중립(N) 위치여야 하며, 저속 위치는 기어에 무리를 준다.

예취기용 혼합유 제조 시 엔진 오일 1ℓ에 대하여 휘발유량을 어느 정도 희석하는 것이 좋은가?

  1. 10ℓ
  2. 20ℓ
  3. 30ℓ
  4. 40ℓ
정답과 해설 보기

정답 ② · 2행정 예취기 엔진의 혼합비는 일반적으로 휘발유와 엔진 오일을 20:1로 혼합하여 사용합니다. 따라서 엔진 오일 1리터당 휘발유 20리터를 희석하는 것이 올바른 비율이므로 제시된 정답은 정확합니다.

2행정 예취기 엔진의 혼합유 비율은 휘발유 20:1로, 오일 1L당 휘발유 20L를 희석한다.

자주 묻는 물음

경운기를 장기 보관할 때 변속 레버는 어떤 위치에 두어야 하나?
장기 보관 시에는 변속 레버를 중립(Neutral) 위치에 두어 기어박스와 클러치 계통에 불필요한 하중이 걸리지 않게 해야 한다.
예취기용 2행정 엔진의 일반적인 혼합비는 어떻게 되나?
일반적인 2행정 엔진 혼합비는 휘발유 20 L에 엔진오일 1 L의 비율, 즉 오일 1 L당 휘발유 20 L로 희석하는 20:1 비율을 권장한다.
디젤기관에서 50시간마다 점검해야 할 항목은 무엇인가?
50시간마다 점검하는 항목으로 윤활유 여과기 청소가 포함되므로 정기적으로 여과기를 점검하고 청소해야 한다.
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