굴삭기계가 아닌 것은?
- 파우워 쇼벨
- 드래그 라인
- 래머
- 클램 셸
정답과 해설 보기
정답 ③ · 굴삭기계가 아닌 것을 고르는 문제이다. 파워 쇼벨, 드래그 라인, 클램 셸은 모두 버킷의 작동 방식에 따른 굴삭기계의 대표적인 종류이다.
개념 한 쪽
굴삭기계는 토사나 자재를 파내고 들어 올리는 기계를 통칭한다. 대표적 종류로는 파워쇼벨, 드래그라인, 클램셸 등이 있고, 용도와 작동방식에 따라 분류와 점검 방향이 달라진다.
이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기 회원용
가입 없이 오늘의 10문제 바로 풀기 →
출제기준 단원 「굴삭기계」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 비굴삭기계 판별 | 1 | 굴삭기계와 다른 용도의 장비를 구분하여 고르기 |
| 분류별 기능 식별 | 1 | 건설기계의 용도별 분류에서 운반기계 식별하기 |
| 동력전달 고장점검 | 1 | 엔진 회전수 정상·작업속도 저하 시 우선 점검 부위 찾기 |
굴삭기계는 흙을 파내거나 들어 올리는 목적의 장비들을 포함하는 개념이다. 파워쇼벨은 바퀴나 궤도를 기반으로 백(bucket)을 이용해 흙을 퍼내는 전형적인 굴삭기계의 형태이다. 드래그라인은 케이블로 백을 당겨 흙을 퍼내는 인입식 방식이며, 클램셸은 집게 모양의 백으로 물건이나 흙을 집어 올리는 방식이다. 이들 모두 백의 작동 방식에 따른 굴삭기계의 세부 종류로 분류된다.
굴삭기계와 구분되는 장비군이 존재한다. 예컨대 래머(Rammer)는 주로 지반을 다지는 타격 공법용 기계로, 일반적인 흙을 파내는 굴삭기계의 범주에는 포함되지 않는다. 따라서 '파고, 당기고, 집는 기계'는 굴삭기계로, '다지는 기계'는 별도로 분류해야 한다.
쇼벨계 굴삭기의 작동 구동방식은 기계 로프식과 유압식으로 나뉜다. 기계 로프식은 케이블과 풀리를 사용하므로 구조가 복잡하고 부품이 많아 고장이 잦고 조작이 어렵다는 특징이 있다. 유압식은 유압 실린더를 사용하므로 구조가 비교적 단순하고 고장이 적으며 조작이 용이하고 작업성이 좋다는 특징이 있다.
굴삭기계의 작업장치 종류에 따라 적용 작업이 달라진다. 예를 들어 유압 셔블(페이스 셔블)은 장비가 서 있는 지면보다 높은 곳을 굴착하거나 트럭에 적재할 때 적합하다. 반대로 낮은 곳을 굴착할 때는 백호 셔블이 더 적합하다. 작업 장소와 목적에 따라 셔블의 형태를 구분하여 사용해야 한다.
또한 건설기계는 용도별로 운반기계, 포장기계, 생산설비 등으로 분류되며, 예컨대 벨트 컨베이어는 연속적으로 자재를 이송하는 운반기계로 분류된다. 장비의 규격 표시는 주로 주요 작업 장치의 제원으로 나타내며, 로우더는 표준 버킷의 산적용량으로 규격을 표시한다.
문제 유형 예시는 다음과 같다. 여러 장비 중 굴삭기계가 아닌 것을 고르는 문항에서는 '파는 기계(파워쇼벨 등)와 다지는 기계(래머 등)'의 용도를 대조하면 정답을 찾을 수 있다. 기계 로프식과 유압식의 특성을 묻는 문항에서는 '로프식=구조 복잡·고장 잦음·조작 어려움', '유압식=구조 단순·고장 적음·조작 용이'로 매칭하면 오답을 피할 수 있다. 불도우저의 동력 전달 이상 증상에서는 엔진 회전수는 유지되나 작업속도가 떨어지는 경우 메인 클러치의 접착 불량을 우선 점검해야 한다는 판단 기준을 적용한다.
굴삭기계가 아닌 것은?
정답 ③ · 굴삭기계가 아닌 것을 고르는 문제이다. 파워 쇼벨, 드래그 라인, 클램 셸은 모두 버킷의 작동 방식에 따른 굴삭기계의 대표적인 종류이다.
건설기계의 분류 중 운반기계에 속하는 것은?
정답 ① · 건설기계 분류상 운반기계에 속하는 것을 고르는 문제이다. 벨트 컨베이어는 벨트 위에 재료를 실어 한 장소에서 다른 장소로 연속적으로 이송시키는 기계로 전형적인 운반기계이다.
건설기계 분류에서 벨트 컨베이어는 재료를 한 곳에서 다른 곳으로 이동시키는 운반기계에 해당한다.
다이렉트 드라이브 변속기가 장착된 무한궤도식 불도우저가 작업중에 과부하로 인하여 작업속도가 급격히 떨어졌으나 엔진회전 속도는 저하되지 않았다고 하면, 우선 점검할 개소는?
정답 ② · 불도우저의 작업 속도 저하 시 우선 점검 개소를 묻는 문제이다. 엔진 회전 속도가 저하되지 않았다는 것은 동력원인 내연기관은 정상으로 작동하고 있음을 의미한다.
엔진 회전수는 유지되지만 작업 속도가 떨어지면 동력 전달 경로상 클러치 접착 불량이 우선 의심된다.
건설기계설비기사 풀이 세트에서 이 개념의 문제 10개를 바로 풀어 보세요.