개념 한 쪽
가이드슈는 카 또는 카틀이 레일을 따라 흔들림 없이 안정적으로 움직이도록 레일과 접촉하여 안내하고 레일에서 벗어나지 않도록 방지하는 장치이다. 가이드슈의 설치 위치와 지지 구조는 레일의 휨과 응력 분포에 영향을 주므로 관련 구성요소와 함께 이해해야 한다.
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출제기준 단원 「가이드슈의 역할 및 위치」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 레일 이탈 방지 장치 판별 | 1 | 레일에 밀착해 안내하고 이탈을 막는 부품을 고르는 능력 |
| 레일 지지 간격과 구조 반응 | 1 | 브라켓트 간격 변화가 레일의 응력·휨에 미치는 영향 판단 |
| 구성요소 기능 구분 | 1 | 균형추·조속기 등과 가이드슈의 기능 차이를 구분하는 능력 |
가이드슈는 카 프레임(케이지틀)이나 카틀의 하단 또는 측면에 설치되어 레일과 직접 접촉하거나 근접한 상태로 카의 이동을 안내한다. 이 부품은 카가 레일에서 이탈하지 않도록 물리적으로 지지하고 카의 수평을 유지하도록 도우며 승강 시 발생하는 진동과 흔들림을 감소시키는 중요한 안전 부품이다.
가이드 레일은 카와 균형추의 위치를 규제하고 기울임을 방지하며 비상정지 시 수직 하중을 지지하는 역할을 수행한다. 가이드슈는 이러한 레일과의 접촉을 통해 카의 수직 주행 안정성을 확보하므로 레일과 가이드슈의 상호작용을 이해하면 기능적 목적을 명확히 파악할 수 있다.
가이드 레일의 지지 방식과 브라켓트 간격은 레일의 휨과 응력도에 영향을 준다. 브라켓트 간격을 작게 하면 동일 하중에서 레일의 휨과 응력도가 감소하므로 가이드슈가 더 안정적인 안내 역할을 하게 된다.
가이드슈는 조속기나 제동기, 균형로프 등 다른 장치들과 기능을 구분해서 이해해야 한다. 조속기는 과속을 제어하고 제동기는 정지시키는 기능을 담당하며 균형로프나 균형추는 하중 균형을 맞추는 장치이다. 이들 장치는 레일 이탈 방지라는 가이드슈의 고유 기능과는 역할이 다르므로 혼동하지 않아야 한다.
문제에서 '레일에서 이탈을 방지한다' 또는 '카의 수평을 유지한다'는 기능이 묻히면 가이드슈가 정답이 된다. 반대로 과속을 제어하는 장치, 하중 균형을 맞추는 장치, 정지를 담당하는 장치 등은 가이드슈와 구분되는 기능이므로 오답 제거에 활용한다. 레일 브라켓트 간격과 관련된 선지에서는 '간격이 작아지면 응력과 휨이 작아진다'는 역학적 원리를 적용하여 레일과 가이드슈의 안정성 관계를 판단한다.
승강기 제어반의 절연저항에 관한 설명 중 틀린 것은?
정답 ② · 문항은 승강기 제어반의 절연저항 기준값을 묻고 있다. 제어회로 전압 150V 이하의 절연저항 기준은 0.2MΩ 이상으로 규정되므로 보기의 0.02MΩ은 기준보다 낮아 틀린 설명이다.
제어회로 150V 이하 절연저항은 0.2MΩ 이상이므로 ②가 틀렸다.
엘리베이터의 가이드 레일을 설치할 때 레일 브라켓트(Rail Bracket)의 간격을 작게 하면 동일한 하중에 대하여 응력도 및 휨도는 어떻게 되겠는가?
정답 ① · 가이드 레일은 양단이 브라켓트(Bracket)에 의해 승강로 벽에 고정되는 보(Beam) 구조입니다. 브라켓트의 간격(지간 거리)이 작아지면 외팔보나 단순보의 역학적 거동에 따라 동일한 하중이 작용하더라도 레일 내부에 발생하는 굽힘 응력도(Stress)와 처짐량(휨도, Deflection)이 모두 감소하게 됩니다.
가이드 레일은 브라켓트에 의해 지지되는 보(Beam) 구조이므로, 지지점 간격이 작아지면 하중에 대한 휨 모멘트가 감소하여 응력도와 휨도 모두 작아진다.
균형추 방식의 엘리베이터에 대한 설명 중 옳은 것은?
정답 ① · 문항은 균형추 방식 엘리베이터의 장점을 묻고 있다. 균형추는 카 무게의 일부를 상쇄하여 구동 전동기가 처리해야 할 순 하중을 줄여 동일한 용량과 속도에서 전동기 출력 용량을 감소시킬 수 있다.
균형추 방식은 카 무게와 균형추 무게가 서로 상쇄되므로 구동 전동기의 출력용량을 줄일 수 있습니다.
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