개념 한 쪽
차량화재 조사는 안전 우선의 현장 선정과 철저한 현장 보존으로 출발한다. 현장에서는 모든 잠재적 증거를 체계적으로 수집하고 소홀히 취급해서는 안 한다. 조사에 필요한 문서와 차량 관련 기록을 중심으로 관련 자료를 확보한다.
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출제기준 단원 「현장의 기록」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 조사 장소 적합성 판단 | 1 | 위험도와 통제 가능성을 근거로 조사 장소의 적합성을 가리는 능력 |
| 증거물 보존 원칙 적용 | 1 | 현장 훼손 금지와 증거 수거 우선원칙을 선택할 수 있는지 묻는 문제 |
| 조사 자료의 관련성 구분 | 1 | 차량 관련 기록과 운전자 개인 이력 중 화재 원인 규명에 더 적합한 자료를 고르는 문제 |
차량화재 조사에서 조사자의 안전과 조사의 용이성을 고려하여 통제된 장소를 선정해야 한다는 원칙을 제시한다. 안전하게 주차하고 통제가 가능한 영업소, 정비공장, 소유자의 주차장 등은 적합한 장소로 본다. 반면 고속도로 갓길처럼 통행 차량의 위험과 2차 사고 우려가 큰 장소는 조사 장소로 부적합하다고 본다.
현장의 기본 원칙은 현장 보존과 증거물 보호이다. 화재 차량과 주변 환경은 작은 파편이나 이물질까지 모두 단서가 될 수 있으므로 현장 훼손이나 청소, 임의 이동을 금지하고 모든 증거물을 체계적으로 수거·보관해야 한다. 현장 보존 원칙이 지켜지지 않으면 원인 규명이 어려워지는 문제가 발생한다고 설명한다.
차량 화재 조사에 수집해야 할 자료는 화재 원인 규명과 직접 연관되는 정보에 한정해야 한다고 본다. 차량의 구입 및 개조 기록, 정비 기록부, 차량검사증 등은 전기 배선 상태, 기계적 결함, 불법 개조 여부 등을 파악하는 데 필수적하다고 정리한다. 반면 피해자의 운전경력 증명서와 같은 개인 이력 자료는 화재 원인 규명과 직접적인 관련이 적어 우선순위에서 제외한다는 관점을 제시한다.
차량 부품의 재질과 거동을 이해하는 것이 중요하다고 본다. 연료 계통의 부품이나 캐니스터 등은 합성수지로 제작되는 경우가 많아 화재 시 용융되거나 소손되는 양상이 나타난다고 설명한다. 또한 배터리 관련 화재 원인에서는 과충전, 전해액 부족, 내부 쇼트 등 배터리 내부의 전기화학적 문제가 내부 화원 요인으로 판단되고, 외부 단자의 이완은 내부 화원으로 보기 어렵다는 구분 원칙을 제시한다.
출화점 판정에 관해서는 차체 강판의 변색 양상을 온도와 연관시켜 해석해야 한다고 본다. 강판 변색에서 회색은 암청색보다 낮은 온도에서 형성되는 경향이 있으므로 변색 색상만으로 온도 순서를 잘못 해석하지 않도록 주의해야 한다는 점을 강조한다.
고속도로 갓길에서 화재 차량을 즉시 조사하려 할 때는 통행 차량에 의한 2차 사고 위험으로 조사 장소로서 부적합하므로 가능한 한 안전한 정비공장이나 영업소로 차량을 이동하여 통제된 상태에서 조사를 진행해야 한다는 예를 든다. 현장 보존의 예로서 작은 금속 조각이나 연료 흔적을 함부로 치우면 중요한 증거가 사라지므로 모든 증거를 체계적으로 수거하고 보관해야 한다는 상황을 들며 청소나 임의 이동은 금지된다고 설명한다. 자료 수집의 우선순위 예로서 정비 기록부나 개조 이력은 화재 원인 규명에 직접 기여하므로 반드시 확보하고 운전경력 증명서는 화재 원인과 직접적 관련이 적어 후순위로 분류해야 한다는 판단 과정을 소개한다. 배터리 관련 예로서 과충전이나 전해액 부족은 내부 발화 요인이 될 수 있으나 외부 단자의 이완은 내부에서의 발화원과 구분하여 판단해야 한다는 사례를 제시한다. 출화점 판단 예로서 강판 변색을 해석할 때 회색과 암청색의 온도 순서를 혼동하지 않도록 주의해야 한다는 점을 바로잡는다.
일반화재와 구별되어야 하는 차량화재의 특수성에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답 ② · 문제는 차량화재가 일반화재와 구별되는 특수성을 묻고 있다. 차량은 동력계·전기계·연료계 등 다양한 기계·전기 구성요소와 좌석·적재물 등 다수의 가연물을 갖고 있어 화재 하중이 높고 밀폐성에 의해 환기 제한이 발생하는 경우가 많다.
차량화재는 밀폐된 공간에 연료와 화물이 많아 화재 하중이 높고 환기 제한이 있는 경우가 많다.
차량 화재조사 중 화재조사자의 안전 및 조사가 용이한 장소로 적합하지 않은 것은?
정답 ③ · 문제는 차량 화재조사에서 안전하고 조사가 용이한 장소가 아닌 곳을 고르도록 되어 있다. 고속도로의 갓길은 통행 차량으로 인한 2차 사고 위험과 통제 곤란으로 조사자의 안전과 증거 보존에 가장 부적합하다.
고속도로 갓길은 교통 위험과 2차 사고 우려로 화재조사자의 안전 및 조사 환경이 가장 부적합하다.
자동차 화재조사를 위해 수집해야 할 자료로 가장 거리가 먼 것은?
정답 ④ · 문제는 자동차 화재조사에 필요한 자료들 가운데 관련성이 가장 낮은 것을 고르는 것이다. 차량의 구조·개조 여부, 정기점검 정비기록, 차량검사증 등은 화재 원인 규명을 위해 필수적인 기술적 자료인 반면 피해자의 운전경력 증명서는 화재 발생 메커니즘과 직접적 관련성이 낮아 조사지침상 우선 수집 대상이 아니다.
자동차 화재 조사 시 차량의 물리적 상태와 정비 기록은 중요하나, 운전자의 운전 경력은 화재 원인 규명과 직접적 관련이 적다.
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