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온실가스관리기사 기후변화 적응의 개념 — 적응과 취약성평가

기후변화 적응은 이미 일어나고 있는 영향에 대응하여 피해를 줄이거나 이득을 증대하는 조치를 뜻한다 적응은 위험을 파악하고 분석하여 우선순위를 정해 실행하는 순차적 절차를 따른다 적응대책의 대상 분야는 보건, 수자원, 재난·재해 등 영향 완화가 필요한 영역을 포함하며, 교통과 같은 분야는 주로 온실가스 감축인 완화 분야로 분류된다

2026-10-23 기준 · 온실가스관리기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「기후변화 적응의 개념」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
적응대책 분야 판별1적응과 완화의 분류로 적응대책 10대 분야를 가리기
이동오염원 저감 타당성 판단1이동오염원 저감 방법들 중 단거리 운송에 부적절한 대책 가리기
생태계 변화 영향 선택1기후변화로 인한 생물군의 증감·생활사 변화 중 거리가 먼 것 고르기

뜻

기후변화 적응의 핵심은 발생하는 영향에 현실적으로 대응하는 것이다 적응은 온도 상승, 강수 패턴 변화, 해수면 상승 등 기후요인의 변화가 초래하는 생태계·사회·경제적 영향을 최소화하려는 활동을 포함한다 적응은 완화(감축)와 구별되며, 완화는 온실가스 배출원을 줄이는 조치이고 적응은 이미 나타나거나 불가피한 변화에 대한 대응이라는 관점에서 접근한다

취약성 평가는 적응정책 수립의 기초가 된다 리스크 평가는 먼저 위험요소를 '파악'한 뒤 원인과 영향을 '분석'하고 심각도를 '평가'하며 마지막으로 대응의 '우선순위'를 정하는 절차를 따른다 이 과정은 현장 기반의 상향식 접근과 거시적 데이터 기반의 하향식 접근으로 나뉘며, 지역 특성을 반영하는 상향식은 지역 단위 지표와 적응능력을 중시한다

기후변화는 생태계와 사회에 다양한 영향을 준다 예를 들어 온도 상승은 식물의 개엽·개화 시기를 앞당기고 고산식물의 멸종 위험을 높이며 온대성 종의 고도 확장을 유발한다 곤충생태계에서는 북방계 종 감소와 남방계 종 증가, 해충화 및 생활사 변화가 나타날 수 있다 해수면 상승은 해안습지 감소, 주민 이주 등 직접적인 피해를 초래하며 강수 패턴 변화는 해수면 상승의 직접적 결과로 보기 어렵고 별개의 기후요인에서 기인하는 현상으로 구분한다

이동오염원과 같은 분야는 적응보다는 완화 관점에서 온실가스 저감 대책이 논의되는 경우가 많다 이동오염원의 저감 방법으로는 바이오연료 사용, 에코드라이빙, 공기역학 개선 등이 있고, 단거리 물류에서의 차량 대형화는 연비 개선에 도움이 되지 못해 저감방안으로 적합하지 않다

예제

문제 유형 예시는 다음과 같다 국가 적응대책의 대상 분야를 묻는 문제는 '적응 vs 완화'의 관점으로 선지를 분류한다 예컨대 보건·수자원·재난은 적응 분야로, 교통은 완화 분야로 분류하므로 교통을 적응대책 10대 분야에 포함시키면 오답이다

취약성 평가 절차 관련 문제는 올바른 순서를 묻는다 올바른 순서는 파악→분석→평가→우선순위 설정이며, 이 흐름을 기억하면 절차 관련 보기들을 쉽게 판별할 수 있다

생태계 변화 관련 문제는 온도 상승의 인과관계를 적용한다 식생은 개엽·개화가 빨라지고 고산종은 고도 이동 또는 멸종 위험이 커지며, 곤충은 북방계 감소·남방계 증가·해충화 및 생활사 변화를 보이는 점을 근거로 정답을 도출한다

대표 기출 3문항

국내 기후변화 적응대책의 10가지 분야에 해당되지 않는 것은?

  1. 교통
  2. 건강
  3. 수자원
  4. 재난 재해
정답과 해설 보기

정답 ① · 국가 기후변화 적응대책은 보건, 재난ᆞ재해, 농업, 수자원, 산림, 해양ᆞ수산, 생물다양성, 식량ᆞ식량안보, 기후변화감시, 기반시설 등 8개 분야(또는 유사 분류)를 중심으로 수립됩니다. 교통 분야는 주로 온실가스 감축(완화) 대책의 핵심 분야로 분류되며, 기후변화의 영향에 적응하기 위한 적응대책 10대 분야에는 포함되지 않습니다.

기후변화 적응대책은 영향 최소화 대상이며, 교통은 주로 온실가스 감축(완화) 분야의 핵심으로 분류된다.

이동오염원의 탄소배출량 저감방법으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 바이오연료 사용
  2. 에코드라이빙 교육
  3. 공기역학기술 적용차량 보급
  4. 단거리 물류운송차량의 대형화
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문제는 이동오염원 탄소배출 저감 방법들 중 효과가 가장 떨어지는 것을 고르는 것이다. 바이오연료 사용, 에코드라이빙 교육, 공기역학적 개선은 모두 연비 향상이나 연료 전환을 통해 배출을 줄일 수 있는 실효적 방법이다.

단거리 물류운송의 대형화는 효율성보다 단거리 특성상 탄소 저감 효과가 적어 가장 거리가 먼 방법입니다.

기후변화에 의해 우리나라에서 나타나는 곤충생태계의 변화로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 북방계 곤충의 증가
  2. 남방계 곤충의 증가
  3. 일반 곤충의 해충화 현상
  4. 곤충 생활 주기의 변화
정답과 해설 보기

정답 ① · 문항은 기후변화로 우리나라 곤충생태계에 나타나는 변화 중 사실과 다른 것을 고르는 문제이다. 온난화가 진행되면 한대성(북방계) 곤충 서식지는 축소되어 개체수가 감소하는 경향이 있고, 반대로 남방계 곤충이 증가하며 생활사 변화와 해충화 현상도 빈발한다.

기후변화로 온도가 상승하면 북방계 곤충은 감소하므로, 증가하는 것은 정답과 거리가 먼 서술이다.

자주 묻는 물음

적응과 완화는 어떻게 구별하나?
적응은 이미 발생하거나 불가피한 기후영향에 대응하여 피해를 줄이는 조치이고, 완화는 온실가스 배출을 줄여 기후변화의 원인을 감축하는 조치로 구별한다
기후변화 리스크 평가의 올바른 절차 순서는 무엇인가?
리스크 평가는 먼저 위험요소를 파악하고 다음으로 분석하여 영향을 규명한 뒤 평가를 통해 심각도를 판단하고 마지막으로 우선순위를 설정하는 순서를 따른다
해수면 상승과 강수량 변화는 어떤 관계인가?
해수면 상승은 해안 침수·습지 감소·이주 등을 직접 초래하는 반면, 강수량 변화는 주로 기온 상승에 따른 대기 순환 변화의 결과로 해수면 상승의 직접적 결과로 보기 어렵다
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