개념 한 쪽
무거운 것을 들어 올리는 작업의 재해와 관리를 묻는 문제다. 크레인 재해의 형태와 양중기 검사 주기가 한 축이고, 타워크레인의 선정 기준과 신호수의 위치가 다른 축이며, 리프트 조립 해체의 지휘 체계가 세 번째 축이다.
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출제기준 단원 「양중공사 시 안전수칙」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 해체 수단 판별 | 1 | 철근콘크리트 해체 수단이 아닌 것을 고른다 |
| 재해 형태 선택 | 1 | 설치 불량 과적재의 재해 형태를 고른다 |
| 검사 주기 판정 | 1 | 양중기 조치사항 중 틀린 것을 고른다 |
크레인 재해는 형태로 이름 붙어 있다. 크레인의 설치 방법이 나쁘거나 규정 이상의 중량물을 적재했을 때는 무게중심이 무너져 크레인이 쓰러지는 도괴재해가 일어난다. 이와 구별해 물체가 떨어지는 낙하, 붐이 접히는 파괴 등의 형태를 보기로 섞어 놓는다.
양중기는 정기적인 자체검사로 관리한다. 검사 주기는 6개월에 한 번 이상이므로 1년에 한 번이라는 보기는 틀린 조치사항이다. 리프트를 조립하거나 해체할 때는 지휘자가 그 작업의 방법을 정해 지휘해야 하며, 운전자의 의사에 따라 작업을 진행하는 것은 지휘자의 지켜야 할 사항이 아니다. 작업 구역에는 관계 근로자가 아닌 사람의 출입을 금지하고 표지를 붙인다.
타워크레인은 선정 기준부터 따진다. 인양능력과 작업반경, 붐의 높이가 사전 검토사항이고 붐의 모양은 검토 기준이 아니다. 신호수는 운전실 밖 전망 좋은 곳에서 신호해야 하며 운전실에 동승하는 것은 적합하지 않다.
양중 작업과 붙어 다니는 해체의 수단도 구별한다. 철근콘크리트 구조물의 해체에는 브레이커와 철해머, 팽창제가 쓰이고 흙을 다지는 램머는 해체용 수단이 아니다.
학습목표: 타워크레인 조립 시 출입 통제 의무를 말할 수 있다.
작업을 할 구역에 관계 근로자가 아닌 사람의 출입을 금지하고 표지 부착
NCS 학습모듈 2306010302 건설안전 관련 법령 적용 · 3-1. 건설안전 관련 제반 규정 실무 및 법령 현장 적용 확인
재해 형태는 설치 불량과 과적재가 무게중심을 무너뜨린다는 설명이 보이면 도괴로 답한다. 검사 주기는 6개월에 한 번 이상을 고정해 1년 한 번 보기를 골라 낸다. 타워크레인 선정에서 붐의 모양을 골라 내고, 신호수는 전망 좋은 곳으로 답한다. 해체 수단은 흙 다지는 장비를 함정으로 낸다.
철근콘크리트 구조물의 해체를 위한 수단이 아닌 것은?
정답 ③ · 철근콘크리트 구조물의 해체 공법에는 기계적 파쇄 방법과 화학적, 물리적 방법이 있습니다. Hand Breaker(브레이커), 철 Hammer(대형 쳐내기), 팽창제(정적 파쇄)는 콘크리트를 부수고 해체하기 위한 수단으로 적합합니다.
해체 수단은 브레이커·철해머·팽창제이고, Rammer는 흙을 다지는 장비라 해체용이 아니다.
크레인에 의한 재해 원인 중 크레인의 설치방법이 나쁘고 규정 이상의 중량물을 적재하였을 경우에 예상되는 재해발생 형태는?
정답 ④ · 크레인의 설치 방법이 불량하거나 지반의 지내력이 부족할 경우, 그리고 규정 이상의 중량물(정격하중 이상)을 과적하여 인양할 때 크레인의 균형이 무너지게 됩니다. 이 경우 질량 중심이 이탈하여 크레인 자체가 쓰러지는 사고가 발생하게 되는데, 이를 '도괴재해'라고 합니다.
설치 불량·과적재로 무게중심이 무너져 크레인이 쓰러지는 재해가 도괴재해이다.
양중기를 사용하여 작업할 때 조치사항 중 틀린 것은?
정답 ④ · 양중기 사용 시 조치사항 중 틀린 것을 고르는 문제이다. 양중기의 정기 자체검사 주기는 6개월에 1회 이상이므로 1년 1회라는 서술은 틀렸다.
양중기 정기 자체검사 주기는 6개월에 1회 이상이므로 '1년 1회'는 틀린 조치사항이다.
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