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조경기사 가로막기식재 — 차폐·유도·방음 기능

가로막기식재는 식재를 통해 시야를 가리거나 주행을 유도하고 소음이나 바람을 제어하는 기능을 목적으로 하는 식재 방법을 말한다. 수종 선택과 식재 형식은 목적에 따라 달라지므로 용도별 특성을 이해하고 적절한 수종과 배치를 결정해야 한다.

2026-10-22 기준 · 조경기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「가로막기식재」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
차폐식재 수종 판별1차폐 목적에 적합한 상록·밀생 수종을 고르는 능력
가로수 선정 적합성1가로수 식재에 적합한 형태·뿌리 특성 구분 능력
고속도로 주행 유도식재1주행선 유도로 주행기능을 증진하는 식재 방법 식별 능력

뜻

가로막기식재는 차폐식재, 유도식재, 방음식재, 방풍림 등 여러 기능적 목적에 따라 구분되며, 각 목적에 맞는 수종 특성과 식재 방식이 요구된다. 차폐식재는 사계절 가림 효과를 내기 위해 상록수이면서 수관이 촘촘한 수종을 선택하는 것이 적합하며, 낙엽성이고 수관이 성긴 수종은 차폐용으로 부적당하다.

유도식재는 도로의 주행선을 따라 연속적으로 식재하여 운전자의 시선을 자연스럽게 앞으로 유도함으로써 주행기능과 안전성을 증진하는 목적을 가진다. 특히 커브 구간에서 주선을 따라 이어지는 식재는 방향 변화를 미리 인지하게 하여 주행 편의와 안전을 높이는 역할을 한다.

방음식재는 소음원에 가까운 곳에 식재하고 잎이 빽빽한 상록교목을 사용하며 충분한 수림대 높이를 확보해야 효과가 크다. 방풍 기능을 위해서는 울폐도가 중요한데, 정면에서 가지·잎·줄기가 전체 면적의 약 60%를 가릴 때 방풍 효과가 최적인 것으로 설명된다.

식재를 선정할 때는 대상 환경의 오염·안전성·기능 요구를 고려해야 한다. 예컨대 대기오염이 심한 산업단지에는 오염 저항성이 높은 수종을, 어린이 놀이터 주변에는 가시와 독성이 없는 수종을 선택해야 한다. 또한 식재 목적과 수종 특성은 1:1로 대응되는 경우가 많으므로 목적 키워드를 중심으로 수종을 매칭하는 것이 바람직하다.

예제

차폐식재 문제에서는 상록성이 있고 수관이 밀생한 수종을 고르는 것이 맞다. 보기에서 가죽나무(Ailanthus altissima)는 낙엽성이며 수관이 성겨 차폐용으로 부적당하므로 정답에서 제외하는 방식으로 풀어야 한다. 가로수 선정 문제에서는 지하고·수고·수관폭·심근성 등 형태와 뿌리 특성을 기준으로 판단하고, 흉고직경 같은 생장 측정값은 식재 선정 기준이 아니므로 이를 근거로 고르지 않는다.

고속도로의 주행기능을 묻는 문제에서는 '주선을 따라 연속 식재'라는 키워드가 보이면 유도식재를 선택해야 한다. 방풍 문제에서는 최적 울폐도가 약 60%라는 사실을 이용해 너무 빽빽하거나 너무 듬성한 식재를 배제한다. 방음식재의 효과를 높이려면 소음원 근접 식재, 상록교목 사용, 충분한 수림대 높이 확보 등의 원칙을 적용한다.

대표 기출 3문항

다음 수종 중 차폐식재용으로 부적당한 것은?

  1. Picea abies KARST
  2. Thuja occidentalis L.
  3. Eurya japonica THUNB.
  4. Ailanthus altissima SWINGLE
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문제는 차폐식재에 부적당한 수종을 찾는 것이다. 차폐는 사계절 동안 밀폐된 녹지 효과가 요구되므로 상록성 및 수관이 조밀한 수종이 적합하다.

가죽나무(Ailanthus altissima)는 낙엽성 수종으로 수관이 성겨 차폐(가리기) 식재에 부적합하다.

가로수를 식재할 때 고려해야 할 사항은 여러가지가 있는데 다음 중 가로수 식재를 위해 고려할 사항으로서 가장 부적합한 사항은?

  1. 지하고(枝下高)를 고려한다.
  2. 수고(樹高)를 고려한다.
  3. 심근성(深根性)여부를 고려한다.
  4. 흉고직경(胸高直徑)을 고려한다.
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문항은 가로수 식재 시 고려해야 할 사항들 중 가장 부적합한 항목을 고르는 문제이다. 가로수 선정에서는 지하고(가지가 시작되는 높이), 수고(나무 높이), 심근성(깊이 뻗는 뿌리 성향) 등 식재 목적과 주변 여건에 따른 형태·뿌리 특성이 중요하다.

흉고직경은 재림·목재 평가 지표로 가로수 식재 선정 기준이 아니다.

다음 중 고속도로 식재시 주행기능의 증진을 목적으로 하는 기능식재방법으로 가장 적합한 것은?

  1. 유도식재
  2. 법면보호식재
  3. 수경식재
  4. 방음식재
정답과 해설 보기

정답 ① · 문항은 고속도로 식재에서 주행기능 증진을 목적으로 하는 식재방법을 묻고 있다. 운전자의 시선과 주행 방향을 유도하여 주행 안전과 기능을 돕는 식재기법이 바로 유도식재이다.

고속도로 주행기능 증진은 주선을 따라 시선을 유도하는 유도식재가 담당한다.

자주 묻는 물음

차폐식재에 알맞은 수종은 어떻게 판단하나?
차폐식재는 사계절 가림 효과를 위해 상록수이면서 수관이 촘촘한 수종을 선택한다. 낙엽수나 수관이 성긴 수종은 차폐용으로 부적합하므로 제외한다.
고속도로에서 주행기능을 높이는 식재 방법은 무엇인가?
주행기능 증진 목적일 때는 주선을 따라 나무를 연속적으로 심는 유도식재가 적합하다. 커브 구간에서 연속된 식재는 운전자의 시선을 유도하고 방향 변화를 미리 인지하게 해 안전을 돕는다.
방풍·방음식재 설계 시 유의할 점은 무엇인가?
방음식재는 소음원에 가깝게 심고 잎이 빽빽한 상록교목과 충분한 수림대 높이를 확보해야 효과가 크다. 방풍은 울폐도 약 60%로 다공성 구조를 유지해 와류 발생을 최소화하면서 배후로 바람을 완화해 전달하는 것이 바람직하다.
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