개념 한 쪽
이 영역 문항의 절반은 절연내력 시험전압 계산이다 — 배율은 최대사용전압 7kV 이하 1.5배, 7kV 초과 60kV 이하(중성점 비접지) 1.25배, 중성점 다중접지 0.92배로 나뉘고 저압은 최저 500V다. 나머지 절반은 유도전동기 원선도 작성에 쓰는 세 가지 시험이다.
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출제기준 단원 「시험 등」의 공개 문제 18개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 절연내력 배율 계산 | 9 | 1.5배(660·4950V)·1.25배(28750V)·0.92배(21.16kV·21068V)·최저 500V·직류 2배(19800V) |
| 시험 시간·특수설비 | 3 | 시험전압 인가 시간(10분)과 특고압용 배류중계코일(AC 6000V 1분) |
| 원선도 작성 시험 | 4 | 필요한 시험(저항·무부하·구속)과 불필요한 것(슬립 측정·단락시험) |
| 변압기 시험 종류 | 2 | 등가회로에 불필요한 시험(반환부하)과 임피던스 전압을 주는 시험(단락) |
가장 자주 묻는 것은 절연내력 배율 계산입니다.
절연내력 시험은 전로와 대지 사이에 규정 배율의 시험전압을 연속 10분간 가해 견디는지를 보는 시험이다. 배율은 전로 방식에 따라 갈린다 — 최대사용전압 7kV 이하는 1.5배(계산값이 500V 미만이면 최저 500V), 7kV 초과 60kV 이하의 중성점 비접지식은 1.25배, 60kV 초과도 비접지면 1.25배, 중성점(중성선) 다중접지식은 0.92배다.
대입 문항은 배율 곱셈 하나다 — 전동기 440V는 1.5배로 660V, 3300V 변압기 1차는 4950V, 2차 220V는 최저 500V를 적용한다. 23000V 비접지는 1.25배로 28750V, 23kV 다중접지는 0.92배로 21.16kV, 22.9kV 다중접지는 21068V다. 지중전선로를 직류로 시험할 때는 교류 시험전압의 2배를 인가한다 — 6.6kV는 1.5배(9900V)의 2배인 19800V다. 전력보안통신설비의 특고압용 배류중계코일은 선로측 코일과 대지 사이에 교류 6000V를 1분간 견디는 별도 기준이다.
원선도(하일랜드 원선도) 문항은 "필요한 시험"을 묻는 꼴로 반복된다 — 3상 유도전동기의 원선도는 권선저항 측정, 무부하시험(여자전류·철손), 구속시험(2차 환산 임피던스·동손)의 세 가지로 작성한다. 슬립은 원선도가 완성된 뒤 도표 위에서 읽는 값이므로 "슬립 측정"이 정답(불필요)으로 나온다. "단락시험"도 오답 소재다 — 이것은 변압기 용어고 유도전동기에서는 구속시험이 대응한다.
변압기 쪽 시험 문항도 여기 들어온다 — 등가회로 작성에는 무부하시험·단락시험·권선저항 측정이 필요하고 반환부하시험은 온도상승 시험법이라 필요 없다. 임피던스 전압(%임피던스)은 2차를 단락하고 1차에 정격전류를 흘릴 때의 전압이므로 단락시험에서 구한다.
학습목표: 전기공사 검사에서 절연내력 시험의 위치를 설명할 수 있다.
1. 외관 2. 접지 저항측정 3. 절연저항측정 4. 절연내력 시험 5. 절연유시험과 측정 6. 보호장치시험
NCS 학습모듈 1901070405 전기공사 품질관리 · 3-1. 시공 품질 검사 업무지침 작성
① 7kV 이하 — 전동기 440V: 440 × 1.5 = 660V. ② 비접지 — 23000V: 23000 × 1.25 = 28750V. ③ 다중접지 — 23kV: 23 × 0.92 = 21.16kV. ④ 직류 — 6.6kV 지중선로: 9900 × 2 = 19800V.
기구 등의 전로의 절연내력 시험에서 최대 사용전압이 60kV를 초과하는 기구 등의 전로로서 중성점 비접지식전로에 접속하는 것은 최대 사용전압의 몇 배의 전압에 10분간 견디어야 하는가?
정답 ③ · 정답은 1.25배. 기구 등의 전로 절연내력 시험에서 최대 사용전압이 60kV를 초과하고 중성점 비접지식 전로에 접속하는 것은 최대 사용전압의 1.25배 전압에 10분간 견뎌야 한다.
최대 사용전압 60kV 초과·중성점 비접지식 전로 기구의 절연내력 시험은 최대사용전압의 1.25배에 10분간 견딘다.
22kV 전선로의 절연내력 시험은 전로와 대지간에 시험전압을 연속하여 몇 분간 가하여 시험하게 되는가?
정답 ④ · 특고압 전로의 절연내력시험은 최대사용전압에 따른 배율의 시험전압을 전로와 대지 사이에 연속하여 10분간 가하여 절연이 파괴되지 않아야 합니다. 22kV(사용전압 7kV 초과 60kV 이하)는 최대사용전압의 1.25배 전압을 10분간 인가합니다.
특고압 전로의 절연내력 시험은 시험전압(22kV는 최대사용전압의 1.25배)을 전로와 대지 간에 연속 10분간 가한다.
3상 유도 전동기 원선도 작성에 필요한 시험이 아닌것은?
정답 ② · 3상 유도전동기의 원선도를 작성하려면 무부하 시험(여자전류, 철손 파악), 구속 시험(2차 저항, 동손 파악), 1차 권선저항 측정이 필요하다. 슬립은 원선도가 완성된 후 원선도 위에서 구하는 값이지, 원선도 작성을 위한 사전 시험 항목이 아니다.
원선도는 무부하·구속·1차 저항 시험으로 작성하고, 슬립은 완성된 원선도에서 읽는 값이다.
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