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조경산업기사 교목 식재 방법 — 뿌리분·식재구덩이·시선유도

교목 식재는 뿌리분 관리와 구덩이 크기, 흙 다루기 및 보식 방식에 주의를 기울여 수목의 활착을 확보하는 공정이라고 본다

2026-10-23 기준 · 조경산업기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「교목 식재 방법」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
전정 시기와 가로수 관리 판단1전정 시기와 그에 따른 적절한 전정 방법을 고르는 능력 평가한다고 본다
도로 곡선부 안전식재 식별1곡률반경 조건에서 시선 유도 식재 여부와 명칭을 묻는 문제라고 본다
가로수 식재 기준 판정1가로수 식재 시 수종 혼합 여부와 간격·식수대 기준을 판단하는 문제라고 본다

뜻

뿌리분은 굴취한 수목의 뿌리 주변 흙을 덩어리로 만든 것으로, 식재 시 뿌리의 건전한 발육을 위해 분의 묶음 끈을 제거해야 한다고 본다. 끈을 그대로 두면 뿌리가 묶여 제대로 뻗지 못하거나 끈이 썩어 뿌리를 손상시킬 우려가 있으므로 식재 후 분을 풀고 끈을 제거하는 절차를 거쳐야 한다고 본다

식재 구덩이 크기는 뿌리분 지름의 1.5배 이상으로 확보해야 뿌리 활착과 생장에 충분한 공간을 마련할 수 있다고 본다. 지나치게 좁으면 뿌리 발달이 제한되고, 지나치게 크게 파면 공사비 상승 및 토양 다짐 불량 문제가 발생하므로 1.5배가 표준 기준으로 제시된다고 본다

죽쑤기(흙을 채운 뒤 물을 주고 다지는 작업)의 목적은 뿌리분과 주변 흙의 공극을 제거하여 뿌리와 흙이 밀착되게 하는 것이라고 본다. 공극 제거로 인해 모세관 수분 공급이 원활해지고 새로 자라는 뿌리가 마르지 않도록 보호하므로, 죽쑤기는 밀착과 공극 제거를 목표로 수행해야 한다고 본다. 배수 불량층을 조성하여 물이 고이게 하는 것은 뿌리 호흡을 방해하므로 바람직하지 않다고 본다

가로수 식재 기준에서는 보행자의 편의와 수목 생장을 고려하여 간격과 식수대 폭, 보호면적 등을 확보해야 한다고 본다. 일반적으로 가로수 간격은 6~10m 범위를 권장하며, 식수대 폭은 최소 확보가 필요하다고 본다. 또한 한 가로변에 여러 수종을 혼합 식재하는 것은 경관과 관리상의 문제를 유발하므로 일반적으로 단일 수종 위주로 조성하는 것을 권장한다

도로 곡선부의 식재는 운전자의 시선을 유도하여 선형 변화를 미리 판단하게 하는 기능을 가져야 한다고 본다. 곡률반경이 700m 이하인 작은 곡선부에서는 시선유도식재를 반드시 조성하여 운전자의 안전을 확보해야 한다고 본다

예제

시험에서는 뿌리분의 끈을 제거해야 한다는 선택지와 그대로 두어야 한다는 선택지가 대비되어 출제될 수 있다. 뿌리분 끈은 제거해야 하는 점을 기준으로 정답을 잡는 것이 바람직하다. 또한 식재 구덩이의 크기를 묻는 문제는 '뿌리분 지름의 1.5배 이상'을 기억하면 해결할 수 있다. 죽쑤기의 목적을 묻는 문항에서는 '공극 제거와 뿌리 밀착'이 핵심이고, 배수 불량층 조성은 오답으로 처리해야 한다

대표 기출 3문항

가로수의 배치와 식재에 관한 설명 중 옳지 않는 것은?

  1. 가로수는 일반적으로 18m 이상의 폭을 가진 가로에 식재한다.
  2. 식수대의 폭은 적어도 1m 이상이 되도록 한다.
  3. 보호시설에 의해서 둘러싸인 면적은 적어도 1.5m² 이상 이어야 한다.
  4. 하계의 전정은 6 ~ 8월에 실시하며 강하게 해서 수형을 조절한다
정답과 해설 보기

정답 ④ · 이 문항은 가로수 식재와 전정 시기에 관한 설명 중 부적절한 것을 찾는 문제이다. 여름(생장기)에는 수목의 생장이 활발하므로 전정을 강하게 실시하면 생장 저해와 병해충 발생 우려가 커 전정은 약하게 하거나 피하는 것이 원칙이다.

하계 전정은 생장기이므로 약하게 하거나 피해야 하며, 강하게 전정하면 수목 생장에 악영향을 준다.

주행중의 운전자가 도로의 선형 변화를 미리 판단할 수 있도록 수목을 식재하는 수법으로 도로의 곡률반경이 700m이하가 되는 작은 곡선부에서 반드시 조성해야 하는 식재는?

  1. 명암순응식재
  2. 쿠션식재
  3. 시선유도식재
  4. 지표식재
정답과 해설 보기

정답 ③ · 문항은 곡률반경이 작은 도로 곡선부에서 운전자가 선형 변화를 미리 인지하도록 하는 목적의 식재 수법을 묻고 있다. 운전자의 시선을 유도하여 곡선 진입 전 선형 변화를 예측하게 하는 식재를 시선유도식재라 한다.

도로 곡선부에서 운전자의 시선을 유도하고 선형 변화를 미리 판단하게 하는 식재는 시선유도식재입니다.

가로수의 식재기준에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 건물로부터 일정간격 떨어져 심는 것이 바람직하다.
  2. 수종에 따라 다르나 보통 6∼10m 간격으로 심는다.
  3. 특수효과를 위한 가로수를 제외하고는 일반적으로 한 가로변에 여러 수종을 식재하는 것이 좋다.
  4. 차량통행의 안전을 위하여 커브길, 교통신호 등 각종 안내판의 시계를 가리는 장소에서는 식재를 제한 할수 있다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 문제는 가로수 식재기준 중 틀린 것을 고르는 문제이다. 일반적으로 가로수는 동일 수종을 한 가로변에 통일하여 심는 것이 권장되므로 ‘여러 수종을 식재하는 것이 좋다’라는 설명은 잘못된 내용이다.

가로수 식재 시 한 변에 여러 수종을 섞어 심으면 경관 단조로움을 초래하므로 틀린 설명이다.

자주 묻는 물음

뿌리분의 끈은 식재 후 반드시 제거해야 하나?
식재 후 끈을 그대로 두면 뿌리가 묶여 뻗지 못하거나 끈이 썩어 뿌리를 손상시킬 수 있으므로 끈은 반드시 제거해야 한다
식재 구덩이의 크기는 어떻게 정해야 하나?
수목의 뿌리분 지름을 기준으로 구덩이 크기는 뿌리분 지름의 1.5배 이상으로 확보해야 뿌리 활착과 생장에 충분한 공간을 제공한다고 본다
죽쑤기의 올바른 목적은 무엇인가?
죽쑤기는 뿌리분과 주변 흙의 공극을 제거하여 뿌리와 흙이 밀착되도록 하고 모세관 수분 공급을 원활하게 하기 위한 작업이지 배수를 막기 위한 작업이 아니라고 본다
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