개념 한 쪽
수목 운반은 뿌리와 수형의 손상을 최소화하고 증산과 토양 유실을 억제하는 것이 핵심 관리 방침이다. 운반 장비와 인력은 이러한 보호조치를 준수하여 작업을 수행해야 한다. 이 섹션은 이식·굴취·운반 시의 보호조치와 수종별 양생 특성을 정리한다.
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출제기준 단원 「수목 운반장비와 인력 운용」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 뿌리 관리와 절단면 조치 판단 | 1 | 절단된 뿌리의 적절한 처치와 표면적 관리 원칙을 가려내기 |
| 뿌리 돌림 시기 판별 | 1 | 뿌리 돌림의 적정 시기와 생장기 영향 판별 |
| 운반 보호조치의 올바름 판정 | 1 | 운반 중 보호조치와 위험 행동(이중적재) 구별 |
굴취된 수목을 운반할 때는 뿌리분의 흙을 고정하여 토양 유실을 방지하고 뿌리 손상을 줄이는 것이 기본 원칙이다. 완충재를 사용해 차량 이동 중 충격을 흡수하고 덮개로 비바람과 증산을 방지하는 조치를 병행해야 한다.
수형의 보호를 위해 가지는 결박하여 고정하고, 이중적재처럼 과도한 적재 방식은 가지 파손과 뿌리분 손실을 유발하므로 금지한다. 운반 중 수분 증발을 줄이는 것이 중요하므로 덮개 사용과 적절한 흙 고정이 필요하다.
뿌리 돌림은 잔뿌리 발육을 유도하는 준비 작업으로서 휴면기인 늦가을~초겨울에 실시하는 것이 적합하다. 봄철 생장기에는 증산과 수분 손실이 커서 뿌리 돌림에 부적합하다는 점을 명확히 해야 한다.
수목 이식 후의 뿌리 절단면 관리는 상처 면적을 최소화하고 발근 촉진제나 부패 방지제를 사용하여 수분 손실과 병해를 억제하는 것이 원칙이다. 일부 수종, 예를 들어 소나무류는 이식 후 수간에 흙바르기 양생을 반드시 실시하여 수분 보존과 해충 방지를 해야 한다.
이동 중 보호조치가 올바른 사례는 뿌리분을 단단히 고정하고 완충재를 넣은 뒤 덮개로 덮어 운반하는 방식이다. 반대로 잘못된 예는 차량 적재 용량과 관계없이 나무를 겹쳐 쌓아 이중적재하는 방식으로, 이 방법은 뿌리분 유실과 가지 파손을 초래하므로 금지 대책으로 분류한다.
수목 이식 시 절단된 뿌리에는 날카로운 도구로 매끄럽게 절단하고 표면적을 넓히지 않으며 콜타르 등으로 수분 증발을 억제하는 처치를 하는 것이 적합한 사례이다. 표면적을 넓히는 행위는 부적합한 조치로 판단한다.
뿌리 돌림에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
정답 ② · 문항은 뿌리 돌림 작업의 시기와 방법에 관한 설명 중 부적절한 것을 찾는 문제이다. 뿌리 돌림은 잔뿌리 발육을 촉진하여 이식을 쉽게 하기 위한 준비 작업으로, 일반적으로 휴면기인 늦가을에서 초겨울에 시행하는 것이 효과적이다.
뿌리 돌림은 생장기 전인 늦가을~초겨울에 하며, 봄은 수분 손실이 커 비효율적이다.
초여름에 잎을 모두 훑어버리고 식재해도 활착할 수 있는 수목으로 잘못된 것은?
정답 ① · 문제는 초여름에 잎을 전부 제거하고 이식해도 잘 활착하는 수목을 고르는 문제로, 초여름 전엽 이식의 적응성을 묻고 있다. 일부 속의 수목들은 초여름에 잎을 훑어내어도 활착률이 높은 반면, 목련류(Magnolia)는 전엽 이식에 취약하여 활착이 어려운 편이다.
초여름 전엽 이식은 활착이 어려운 수종이 있는데, 자작나무과 식물인 Magnolia denudata Desrousseaux는 잎을 모두 훑어내면 활착이 어렵다.
다음은 수목 이식시 절단된 뿌리에 대한 조치이다. 이중 적합하지 않은 것은?
정답 ① · 뿌리를 절단했을 때 절단면이 넓으면 건조되거나 부패할 위험이 커지고 상처 부위의 회복이 늦어집니다. 따라서 절단된 부분의 표면적이 넓어지도록 하는 것은 적절하지 않습니다.
뿌리 절단면은 수분 증발과 부패 방지를 위해 최소화해야 하므로, 표면적을 넓히는 조치는 적합하지 않다.
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