윤활장치는 엔진 내부의 마찰면에 윤활유를 공급하여 마모와 발열을 줄이는 장치이다. 윤활유는 엔진오일 탱크에서 펌프로 이송되어 오일필터를 통해 여과된 후 윤활부로 공급된다.
오일필터가 막히면 여과된 오일이 공급되지 못해 윤활이 중단될 위험이 있다. 이를 방지하기 위해 필터를 우회하여 여과되지 않은 오일이라도 공급할 수 있게 만든 밸브가 존재한다. 이 밸브는 바이패스 밸브라고 부르며, 필터 막힘 시 자동으로 열려 윤활부로 오일을 보낸다 한다.
윤활계통 관련 점검 항목은 시동 상태에서 확인해야 하는 항목과 정지 상태에서 점검해야 하는 항목으로 나뉜다 한다. 예를 들어 발전기 충전 경고등은 시동 후 점검해야 하는 항목이며, 밸브 간극이나 오일량 점검은 정지 상태에서 안전하게 확인해야 한다.
정비 작업 중 회전 부품을 다룰 때는 반드시 엔진을 정지시키고 완전히 멈춘 상태에서 작업해야 한다. 회전체가 회전하는 상태에서 벨트를 걸거나 손을 넣으면 심각한 사고가 발생할 수 있으므로, 안전 수칙을 준수해야 한다.
예제
문제 유형 예시는 다음과 같다. 오일필터가 막혔을 때 필터를 우회하여 오일을 공급하는 장치를 묻는 문제에서는 '바이패스 밸브'를 선택해야 한다. 라디에이터 코어 청소 방법 문제에서는 엔진쪽에서 압축공기를 사용해 바깥쪽으로 이물질을 배출하는 방식을 고르는 것이 옳다 한다. 점검 시점 문제에서는 충전 경고등과 같이 시동 후 확인해야 하는 항목을 시동 상태에서 점검하라고 지시하는 선택지가 옳다 한다.
대표 기출 3문항
건설기계 점검사항 중 기관 시동을 걸고 할 수 있는 작업은?
밸브 간극 점검
엔진 오일량 점검
팬벨트 장력 점검
충전 경고등 점검
정답과 해설 보기
정답 ④ · 밸브 간극이나 팬벨트 장력 점검은 주로 엔진 정지 상태에서 수행하는 작업입니다. 엔진 오일량 점검 또한 평지에서 엔진이 정지된 상태에서 확인하는 것이 정석입니다.
엔진 정지 상태에서 점검해야 할 밸브 간극, 오일량, 팬벨트와 달리 충전 경고등 점검은 시동 후 발전기 작동을 확인해야 한다.
도로주행용 건설기계의 라디에이터 코어 핀 부분의 이물질을 청소할 때 가장 적합한 방법은?
압축공기로 엔진쪽에서 불어낸다.
압축공기로 바깥쪽에서 불러낸다.
압축공기로 엔진쪽에서 빨아들인다.
압축공기로 바깥쪽으로 빨아들인다.
정답과 해설 보기
정답 ① · 라디에이터 코어 핀은 매우 얇고 파손되기 쉬운 구조이므로 청소 시에는 이물질이 코어 사이를 통과하여 배출되도록 해야 합니다. 엔진쪽(안쪽)에서 압축공기를 불어넣으면 바깥쪽으로 이물질이 밀려나오면서 효과적으로 제거되므로, 1번이 올바른 방법입니다.
라디에이터 청소는 엔진쪽에서 압축공기를 불어넣어 바깥쪽으로 이물질을 배출해야 한다.
공기압축기에서 압축소요시간이 과다하게 소요될때의 원인으로 거리가 먼 것은?
체크밸브의 밀착이 불량하여 역류 발생
V벨트가 느슨하여 구동이 불량
유압펌프의 결함
압축기 각부의 마모
정답과 해설 보기
정답 ③ · 공기압축기에서 압축 시간이 과다하게 소요되는 일반적인 원인으로는 밸브 불량에 의한 역류, 벨트 미끄러짐, 피스톤 등 각 부품의 마모가 있습니다. 보기 3번인 '유압펌프의 결함'은 공기압축기의 공기 압축 성능과 직접적인 관련이 없는 구동 요소이므로 가장 거리가 먼 원인입니다.
공기압축기 압축 지연 원인은 역류, 벨트 미끄러짐, 마모 등이며 유압펌프는 관련이 없습니다.