개념 한 쪽
엔진정비에서는 운전 중 점검해야 할 항목과 정기적 유지보수 항목을 명확히 구분한다. 공기압축기 계통은 단계별 냉각장치와 점검 항목을 이해해야 운전 문제를 빠르게 파악한다. 강재의 열처리에서는 담금질 후 인성 회복을 위한 뜨임 공정을 구분한다.
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출제기준 단원 「연료와 연소」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 운전 중 점검 항목 선별 | 1 | 운전 중 확인해야 할 실시간 이상 징후를 가려내기 |
| 압축기 지연 원인 판단 | 1 | 공기압축기 압축 소요시간 지연의 관련 없는 원인 판별하기 |
| 열처리 공정 명칭 식별 | 1 | 담금질 후 인성 회복을 위한 열처리 공정 이름 고르기 |
운전 중 점검은 이상 징후의 실시간 발견이 목적이므로 압력계 정상 여부, 안전밸브 작동, 비정상 소음·진동, 과도한 온도 상승 등 눈으로 보거나 귀로 들을 수 있는 지표를 확인한다. 반면 공기 탱크 내부의 청결 여부는 슬러지 제거와 같은 정기적인 유지보수 항목에 해당하므로 운전 중 점검 항목으로 분류하지 않는다.
다단식 공기압축기는 단계 사이에서 발생하는 고온 공기를 다음 단계로 보내기 전에 냉각시켜야 효율을 유지한다. 이 중간 냉각장치를 인터 쿨러라 부르며, 최종 토출 후 냉각은 애프터 쿨러가 담당한다.
담금질한 강재는 단단해지지만 취성이 생기므로 인성을 회복하기 위한 공정이 필요하다. 담금질 후 A1 변태점 이하의 적당한 온도로 다시 가열한 뒤 서서히 냉각시키는 공정은 뜨임이며, 이를 통해 경도는 일부 유지하면서 취성을 줄여 인성을 높인다.
엔진 과열의 주요 원인은 냉각수 순환 불량이나 라디에이터 코어 막힘, 라디에이터 캡 불량과 같은 냉각 계통 문제와 엔진오일 부족으로 인한 마찰열 증가에 해당한다. 반면 부동액 농도 불량이나 전장 계통의 발전기 소손은 과열과 직접적 인과관계가 적으므로 다른 원인과 구분하여 판단한다.
윤활계에서는 오일필터가 막힐 경우 윤활 공급이 중단되지 않도록 필터를 우회하여 여과되지 않은 오일을 공급하도록 한 밸브가 설치된다. 이 밸브는 바이패스 밸브라 불리며 필터 막힘 상황에서 윤활을 유지하는 기능을 담당한다.
정비작업 안전에서는 회전하는 풀리에 벨트를 걸 때 반드시 전원을 차단하고 완전히 멈춘 정지 상태에서 작업해야 사고를 예방한다. 또한 클러치 미끄러짐과 같이 동력 전달 상태에서만 확인 가능한 사항은 엔진 정지 상태에서는 점검하기 어렵다고 분류한다.
공기압축기 운전 중 이상 징후 점검 문제는 압력계나 안전밸브, 소음·진동·온도 등 실시간 모니터링 항목을 골라야 한다는 점을 묻는다. 이때 공기 탱크 내부 청결 여부를 정답으로 고르면 운전 중 점검과 정기 점검을 혼동한 오답이 된다.
다단 압축기의 구성 요소를 묻는 문제에서는 저압실에서 고압실로 보내기 전에 중간 냉각을 수행하는 장치를 찾는 것이 핵심이다. '중간' 위치를 나타내는 인터 쿨러를 선택해야 하고, 토출 뒤 냉각을 묻는 선지는 애프터 쿨러로 구분해야 한다.
열처리 관련 문제는 담금질한 강의 인성 보정 방법을 묻는 형태로 출제된다. 담금질 후 A1 변태점 이하로 가열하여 서서히 냉각시키는 공정이 뜨임임을 연결하여 정답을 선택해야 한다.
공기압축기에서 압축소요시간이 과다하게 소요될때의 원인으로 거리가 먼 것은?
정답 ③ · 공기압축기에서 압축 시간이 과다하게 소요되는 일반적인 원인으로는 밸브 불량에 의한 역류, 벨트 미끄러짐, 피스톤 등 각 부품의 마모가 있습니다. 보기 3번인 '유압펌프의 결함'은 공기압축기의 공기 압축 성능과 직접적인 관련이 없는 구동 요소이므로 가장 거리가 먼 원인입니다.
공기압축기 압축 지연 원인은 역류, 벨트 미끄러짐, 마모 등이며 유압펌프는 관련이 없습니다.
공기압축기 운전시 점검사항으로 적합하지 않은 것은?
정답 ④ · 공기압축기의 일상적인 운전 점검 항목은 주로 압력, 소음, 진동, 온도 등의 기계적 상태를 확인하는 것이며, 공기 탱크 내부의 청결 여부는 운전 중 실시하는 점검이라기보다 주기적인 관리나 보수 항목에 해당합니다. 따라서 4번이 적합하지 않은 점검사항입니다.
공기 탱크 내 청결 여부는 운전 중 실시간 점검 항목이 아닌 주기적 관리 항목이므로 적합하지 않다.
담금질한 강에 인성을 주기 위하여 A1변태점 이하의 적당한 온도로 가열한 후 서서히 냉각시키는 열처리 방법은?
정답 ② · 담금질(Quenching)한 강은 경도는 높아지나 취성이 있어 부러지기 쉽습니다. 이에 인성(Toughness)을 부여하기 위해 A1 변태점 이하의 온도로 재가열 후 서서히 냉각하는 과정이 필요한데, 이를 뜨임(Tempering)이라고 합니다.
담금질 후 인성을 높이기 위해 A1변태점 이하로 가열 서냉하는 열처리 공정을 뜨임이라 한다.
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