승강기기능사 승강기의 원리 및 조작방식 — 구동 원리와 분류·안전 치수

주차장치의 이름은 운반기가 움직이는 방향으로 갈린다. 여러 층에 고정된 주차구획 사이를 운반기가 아래·위로 오가며 차를 나르면 승강기식이다. 주차구획이 3층 이상으로 배치되고 출입구가 있는 층의 모든 구획을 출입구로 쓸 수 있게 만든 구조물 아래·위 또는 수평으로 옮겨 주차하면 다단식이다. 회전하는 방식은 순환식, 위아래 이동에 옆으로 미는 동작이 붙으면 슬라이드식으로 구분한다.

엘리베이터의 분류 기준은 기술적 특성이다. 구동 방식, 속도, 용도가 대표적이며 제조 연도는 분류 기준이 되지 않는다. 용도로 나눌 때 사람이 탑승하지 않고 적재용량 1톤 미만의 소형 화물을 나르는 것은 덤웨이터다. 승객용·비상용·일반 화물용은 사람이 타거나 큰 용량을 다루는 쪽이다.

유압식 구동은 기름의 압력으로 카를 밀어 올리는 방식이며 직접식과 간접식이 있고, 팬터그래프식도 유압 실린더와 링크를 조합한 간접 방식으로 분류된다. 스크류식은 모터로 나사를 돌려 카를 들어 올리는 기계식이므로 유압식 분류에 들어가지 않는다. 구동 매체가 기름인지 나사인지가 갈림길이다.

치수 기준도 그대로 외운다. 로프식 엘리베이터에서 카 바닥 앞부분과 승강장 출입구 바닥 앞부분의 틈새는 4cm 이하여야 한다. 승강장문의 유효 출입구 높이는 자동차용 엘리베이터를 제외하고 2m 이상이다.

카에 쓰는 유리와 문의 안전장치도 원리 문제에 포함된다. 카 내부에는 깨질 때 파편이 날리지 않는 안전유리를 쓰며 망유리, 강화유리, 접합유리가 여기에 속한다. 단열·방음 목적의 복층유리는 카에 사용할 수 없다. 세이프티 슈는 문이 닫히는 도중 장애물에 닿으면 문을 다시 열게 해 끼임을 막는다. 도어 클로저는 정전 등 전기력이 없을 때 스프링이나 추의 힘으로 층문을 닫아 두는 기계식 장치다.