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승강기기능사 손잡이 장력 — 핸드레일과 디딤판의 속도 동기

세트 문항은 핸드레일이 디딤판과 어떤 관계를 유지해야 하는지를 묻는다. 두 속도의 동기, 구동장치의 범위, 표준 속도와 경사도, 수평보행기의 경사 제한, 신호회로의 절연저항, 스커트가드와 디딤판 구조가 차례로 나온다. 장력을 직접 조절하는 공구 사용법보다, 장력이 맞아 있을 때 나타나는 운전 상태를 다룬다.

2026-10-18 기준 · 승강기기능사 대시보드

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뜻

핸드레일은 승객이 잡고 균형을 유지하는 부분이다. 그래서 핸드레일의 속도는 발판 속도와 같게 맞춘다. 손잡이가 발판보다 빠르거나 느리면 손이 미끄러지거나 팔이 당겨져 넘어질 수 있다. 30m/min이나 45m/min 같은 고정 수치를 그대로 대입하기보다, 같은 설비의 발판 속도와 일치하는지 확인하는 것이 핵심이다.

핸드레일을 움직이는 힘은 구동장치에서 나온다. 구동장치는 동력을 전달하는 계통으로 감속기와 체인, 브레이크가 여기에 속한다. 트러스는 전체를 받치는 골조이므로 구동장치가 아니다.

에스컬레이터의 표준 속도는 30m/min이고, 경사도는 기본적으로 30도 이하이며 주로 30도 이하로 설치한다. 수평보행기는 디딤면이 고무제품처럼 미끄러지기 어려운 구조가 아니면 경사각도를 12도 이하로 낮춘다. 경사가 높을수록 손잡이를 놓았을 때 넘어질 위험이 커진다.

전기 설비도 함께 본다. 신호회로의 사용전압이 150V를 초과하고 300V 이하이면 절연저항은 0.2MΩ 이상이어야 한다. 전압 구간이 다르면 기준값도 달라지므로 사용전압을 먼저 확인한다.

수평보행기의 안전장치 위치도 정해져 있다. 스커트가드 스위치는 이물질 끼임을 감지하지만 1m마다 설치해야 한다는 규정은 없다. 경사도가 8도 이하인 수평보행기는 정격속도를 50m/min 이하로 한다.

구동장치의 감속기는 소음 저감을 위해 헬리컬기어를 널리 쓴다. 스텝 구조는 고무벨트식과 파레트식으로 나뉘고, 경사 30도 이하·층고 6m 이하·수평주행구간 디딤판 3개 이상이면 디딤판 속도를 40m/min 이하로 할 수 있다.

예제

선지 판단은 속도 동기와 기준값에서 갈린다. 핸드레일 속도를 발판 속도와 같게 한다고 적으면 맞고, 고정된 다른 속도로 맞춘다고 하면 틀리다. 트러스를 구동장치로 드는 선지도 틀리다. 표준 속도 30m/min과 경사도 30도 이하, 미끄럼 방지 구조가 아닌 수평보행기의 경사 12도 이하는 맞다. 신호회로 150V 초과 300V 이하의 절연저항은 0.2MΩ 이상이고, 스커트가드 스위치를 1m마다 설치해야 한다는 설명은 규정에 없다. 헬리컬기어를 쓰지 않는다는 설명도 틀리며, 정해진 조건에서 디딤판 속도는 40m/min 이하로 할 수 있다.

자주 묻는 물음

핸드레일 속도는 무엇에 맞추나요?
발판 속도와 같게 맞춥니다. 손잡이가 발판보다 빠르거나 느리면 손이 미끄러지거나 팔이 당겨져 넘어질 수 있습니다. 30m/min이나 45m/min 같은 고정 수치보다 발판과의 일치가 우선입니다.
핸드레일을 움직이는 구동장치에는 무엇이 들어가나요?
감속기, 체인, 브레이크처럼 동력을 전달하거나 멈추는 부품이 구동장치에 들어갑니다. 트러스는 전체를 받치는 골조이므로 구동장치가 아닙니다.
경사와 속도, 전기 기준은 어떻게 정리하나요?
에스컬레이터는 표준 속도 30m/min, 경사도 30도 이하이고, 미끄럼 방지 구조가 아닌 수평보행기는 경사 12도 이하입니다. 신호회로 150V 초과 300V 이하의 절연저항은 0.2MΩ 이상이며, 경사 30도 이하·층고 6m 이하·디딤판 3개 이상이면 속도를 40m/min 이하로 할 수 있습니다.
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