천장크레인운전기능사 병행작업 시 작업안전수칙 — 브레이크·권상·와이어로프

주행과 횡행이 동시에 동작하는 상황에서 급정지는 큰 관성력을 발생시켜 크래브 본체와 로프, 그리고 주행·횡행 차륜에 모두 큰 충격을 준다. 관성력은 특정 한 축만 영향을 준다고 보기 어렵고 전체 구조물로 전달되므로 급정지는 장비와 레일에 광범위한 영향을 미친다.

브레이크 제동면은 마찰로 제동력을 얻으며, 제동면의 과열은 마찰계수 감소로 이어져 제동력 저하를 초래한다. 따라서 브레이크 제동면의 내열온도 기준을 지켜야 하며, 일반적으로 내열온도는 150℃를 초과해서는 안 된다.

디스크 브레이크의 공기빼기 작업은 유압계통의 밀폐성을 유지하며 수행해야 한다. 브레이크 파이프를 분리하거나 계통을 분리하면 공기가 유입되거나 오일이 누출되어 제동 성능 저하나 고장을 유발하므로 계통 분리는 금지한다.

크레인의 권상 장치는 하중을 직접 지지하는 핵심 부품이므로 예방보전이 최우선이다. 권상 장치의 고장은 하중 낙하 등 치명적 결과를 초래할 수 있으므로 정기 점검과 관리 우선순위를 높게 설정해야 한다.

와이어로프는 습기와 지면 직접 접촉에 취약하므로 건조하고 지면에서 띄워 보관해야 한다. 또한 줄걸이 각도는 로프에 가해지는 하중을 크게 변화시키므로 설계된 하중 한계를 초과하지 않도록 각도를 고려해야 한다.