다음 중 길이측정에서 비교측정기에 속하지 않는 것은?
- 다이얼 게이지
- 버니어 캘리퍼스
- 미니 미터
- 옵티 미터
정답과 해설 보기
정답 ② · 비교측정기는 측정하고자 하는 물체를 표준 치수와 비교하여 그 편차를 측정하는 기기를 말합니다. 다이얼 게이지, 미니 미터, 옵티 미터 등은 모두 표준량과 비교하여 상대적인 길이 변화를 측정하는 비교측정기에 속합니다.
개념 한 쪽
설비보전기능사 기계도면 기초 — 벨트·기어·측정기 핵심요소
기계구동장치의 도면을 이해하려면 벨트와 기어의 전달 방식 차이, 축 배치에 따른 기어 분류, 변속 방식의 특성, 그리고 현장 측정 기구의 용도를 구별해야 한다고 정리한다
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시험에 이렇게 나온다
출제기준 단원 「기계도면 기초」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 벨트 종류 판별 | 1 | 미끄럼 방지와 정확한 속도 요구 시 적절한 벨트 선택을 묻는다 |
| 기어 축 배치 구별 | 1 | 축 배치에 따라 평행축형인지 교차축형인지 구분하는 능력을 묻는다 |
| 수평도 측정 기구 식별 | 1 | 수평이나 수직의 기울기를 측정하는 액체식 도구를 식별하도록 묻는다 |
뜻
벨트는 동력을 전달하는 한 방식이며 마찰을 이용하는 일반 벨트와 톱니가 있어 맞물려 전동하는 타이밍 벨트로 구분된다고 설명한다. 일반 벨트는 마찰에 의존하므로 미끄러짐이 발생할 수 있으나 타이밍 벨트는 표면 또는 내측에 톱니가 있어 맞물림으로 정확한 회전비를 유지한다고 정리한다
기어 감속기는 축의 배치에 따라 분류한다고 설명한다. 축이 평행하면 평행축형으로 스퍼기어·헬리컬기어·더블 헬리컬기어가 해당하고, 축이 어긋나거나 교차하면 하이포이드나 교차축형 기어로 분류된다고 정리한다
변속 방식 관점에서는 무단 변속기(CVT)가 풀리와 벨트 등으로 연속적으로 기어비를 바꿀 수 있어 회전 중에도 변속이 가능한 장치라고 설명한다. 반대로 기어식 감속기는 정해진 기어비로 동작하므로 회전 중 변속이 불가능하다고 정리한다
웜기어는 미끄럼 접촉 특성으로 효율은 낮을 수 있으나 큰 감속비를 얻기 쉽고 역전이 어려운 특성, 정숙한 회전 특성을 갖는다고 설명한다. 따라서 웜기어의 장단점을 '높은 감속비·낮은 효율·역구동 방지·정숙'으로 기억하면 된다고 정리한다
현장 측정 기구는 용도별로 구분한다고 설명한다. 수평도나 수직도를 측정하는 액체식 수준기는 내부 기포 위치로 기울기를 판별하는 도구라고 정리한다. 진동계·소음계·베어링 체커 등은 정비 상태를 진단하는 측정 기구에 해당하고, 목록에 없는 명칭은 측정 기구가 아닐 수 있다고 판단한다
예제
문제 유형에서 '톱니가 있는 벨트=정확한 동력 전달' 패턴을 확인하면 타이밍 벨트를 선택해야 한다는 예시를 든다. 평행축형을 묻는 문제에서는 스퍼·헬리컬·더블 헬리컬을 평행축으로 묶고, 하이포이드나 교차축형은 제외하는 방식으로 풀어야 한다고 제시한다. 또한 회전 중 변속 가능 장치를 묻는 출제에서는 '무단 변속기=회전 중 변속 가능'을 식별하면 된다고 설명한다
대표 기출 3문항
인터널 기어 대신 이에 해당하는 고무 벨트로 만들어져 있는 벨트는?
- 가죽 벨트
- 천 벨트
- 고무 벨트
- 타이밍 벨트
정답과 해설 보기
정답 ④ · 타이밍 벨트는 고무나 합성수지 재질로 만들어지며, 표면에 이(치차)가 형성되어 있습니다. 이는 내부에 톱니바퀴(기어)처럼 작용하여 체인이나 기어와 동일한 정확한 전동비를 유지하면서 미끄러짐이 없는 동력 전달이 가능하도록 설계되었습니다.
내부 기어와 맞물려 미끄러짐 없이 정확한 전동비를 유지하는 벨트는 타이밍 벨트이다.
다음 중 평행축형 기어 감속기의 종류가 아닌 것은?
- 하이포이드기어 감속기
- 스퍼기어 감속기
- 헬리컬기어 감속기
- 더블 헬리컬기어 감속기
정답과 해설 보기
정답 ① · 기어 감속기는 축의 배치 방향에 따라 분류됩니다. 스퍼기어, 헬리컬기어, 더블 헬리컬기어는 두 축이 평행하게 배치되는 '평행축형 기어'에 속합니다.
평행축형 기어는 축이 평행하게 배치되나, 하이포이드 기어는 축심이 어긋난 교차축형 기어이므로 평행축형이 아니다.
자주 묻는 물음
- 타이밍 벨트와 일반 벨트의 차이는 무엇인가 한다
- 타이밍 벨트는 내부나 표면의 톱니가 풀리와 맞물려 미끄러짐 없이 정확한 회전비를 유지하고, 일반 벨트는 마찰로 동력을 전달해 미끄러짐이 발생할 수 있다고 답한다
- 평행축형 기어와 교차축형 기어는 어떻게 구분하나 한다
- 축의 상대적 위치로 구분하며 스퍼·헬리컬·더블 헬리컬은 축이 평행한 평행축형이고, 하이포이드나 웜기어 등은 축이 어긋나거나 교차하는 교차축형에 속한다고 답한다
- 회전 중 변속이 가능한 장치는 무엇인가 한다
- 무단 변속기(CVT)는 풀리와 벨트 방식으로 연속적인 기어비 변경이 가능해 회전 중에도 변속이 가능한 장치라고 답한다
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