개념 한 쪽
승강기와 에스컬레이터 배치는 건물 이용자의 동선과 수송 효율에 직접적인 영향을 미친다. 설치 위치와 배치 방식은 이동 거리, 대기시간, 설비 관리성을 좌우하므로 목적에 맞는 배치 원칙을 적용해야 한다.
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출제기준 단원 「승강기 배치의 효율성」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 부적절한 위치 선정 판단 | 1 | 접근성 고려에서 제외하면 안 되는 지점을 가리기 |
| 에스컬레이터 유형별 장점 구분 | 1 | 단열 승계형의 동선 유도 효과를 식별하기 |
| 배치 배열의 적절성 판단 | 1 | 에스컬레이터·엘리베이터의 면적·배열 관련 오답을 찾기 |
승강기 배치의 기본 원리는 승객 동선의 최소화와 수송 효율의 극대화이다. 출입구나 각 층의 집객 중심 등 사람들이 모이는 지점을 고려하여 접근성이 좋은 위치에 설치하는 것이 바람직하다. 여러 대를 설치할 때는 '집중배치'를 통해 군관리로 운전 효율을 높이고 대기시간을 줄이며 설비 투자비를 절감할 수 있다.
집중배치는 장점이 있으나 단점도 존재한다. 로비 혼잡이 발생하면 전체 운전능률이 오히려 저하될 수 있으므로 건물의 규모와 이용 패턴을 함께 고려하여 배치 결정을 내려야 한다. 반대로 분산배치는 망설임 현상으로 수송 효율이 떨어질 수 있으므로 주의해야 한다.
엘리베이터의 배열은 대수에 따라 적절한 형식을 선택해야 한다. 소수(예: 3대 이하)는 일렬 배열이 효율적일 수 있으나 4대 이상은 일렬 배열 시 승강장 폭 확대로 비효율이 발생하므로 2열 배열 등을 고려하는 것이 권장된다.
에스컬레이터의 배치형식은 유형별 특징에 따라 구분하여 적용해야 한다. 예를 들어 단열 승계형은 아래층에서 위층으로 고객을 자연스럽게 유도하는 동선 설계에 유리하므로 상업시설에서 고객 유도 목적으로 활용할 수 있다. 복열, 교차, 겹침 등 다른 형식은 면적 절감, 시인성, 연속성 등 각기 다른 장점을 가진다.
엘리베이터 여러 대를 한 군데에 모아 집중배치하면 대기시간이 줄고 설비 관리가 쉬워지는 효과가 있다. 다만 로비가 좁아 혼잡이 심해지면 운전능률이 저하될 수 있으므로 건물 이용률과 공간을 함께 검토해야 한다.
에스컬레이터를 배치할 때는 바닥 점유 면적을 크게 차지하지 않도록 최소한의 면적으로 시인성 좋은 위치에 두어 동선 효율을 확보해야 한다. 단열 승계형은 위층으로 고객을 유도하기에 적합하므로 쇼핑몰 동선 설계에 유리하다.
엘리베이터 그룹이 4대 이상일 경우 일렬 배열보다 2열 배열이 공간 활용과 승강 효율 면에서 유리하므로 설계 시 대수에 따른 배열 방식을 고려해야 한다.
승강기의 설치위치 선정에 있어서 고려해야 할 사항으로 바람직하지 못한 것은?
정답 ④ · 문항은 승강기 설치 위치 선정 시 바람직하지 않은 사항을 묻고 있다. 주차장이나 지하도 입구 등 주요 동선은 접근성 측면에서 반드시 고려해야 하므로 이를 제외한다는 주장은 바람직하지 않다.
승강기 위치 선정 시 주차장이나 지하도 입구 등 접근성이 중요한 요소이므로 제외하는 것은 바람직하지 않다.
에스컬레이터의 배치에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답 ② · 문항은 에스컬레이터 배치형식별 장점을 묻고 있다. 단열 승계형은 위층으로 자연스럽게 사용자를 유도하는 동선 설계상 유리한 특성이 있어 해당 설명이 옳다.
단열 승계형은 위층으로 고객을 자연스럽게 유도할 수 있는 배치 장점이 있다.
다음은 에스컬레이터를 배치할 경우 고려할 사항이다. 틀린 내용은?
정답 ① · 문제는 에스컬레이터를 배치할 때 고려할 사항 중 틀린 설명을 찾는 문제이다. 에스컬레이터는 유동 인원을 효율적으로 처리하기 위해 바닥 점유 면적을 가능한 작게 하여 공간을 절약하고 동선 효율을 높여야 하므로 '되도록 크게 배치한다'는 설명은 잘못되었다.
에스컬레이터는 유동 인원을 효율적으로 처리하기 위해 바닥 점유 면적을 최소화해야 하므로 1번이 틀린 설명이다.
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