개념 한 쪽
승강기 배치는 이용자의 동선과 수송 효율을 최우선으로 고려하여 결정한다. 접근성이 높은 위치에 배치하고 여러 대의 경우에는 집중 배치로 운전 효율을 확보하되, 공간 혼잡과 역할 분담(장애인용·소방구조용·피난용)은 설계 목적에 따라 판단해야 한다.
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출제기준 단원 「장애인용, 소방구조용, 피난용의 배열 선정」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 접근성 제외 판단 | 1 | 주요 동선을 배제하는 표현의 타당성을 가리기 |
| 에스컬레이터 유형별 특징 구분 | 1 | 단열·복열 등 유형의 장점을 연결하기 |
| 배열형태 대수별 적절성 | 1 | 대수에 따른 일렬·2열 배열의 타당성 판별 |
엘리베이터 설치 위치 선정의 기본은 승객 편의와 동선 최소화에 있다. 층별 중심이나 주요 출입구 근처 등 사람들이 모이는 지점을 기준으로 배치하면 이동 거리를 줄일 수 있다. 주차장이나 지하도 입구처럼 주요 동선은 고려 대상에서 제외해서는 안 된다.
여러 대의 승강기를 설치할 때는 집중 배치가 일반적으로 효율적이다. 집중 배치는 다수를 한곳에 모아 군관리로 운전능률을 높이고 대기시간을 줄이며 설비비를 절감하는 장점이 있다. 반면 분산 배치는 승객의 망설임을 유발하고 수송 효율을 떨어뜨릴 수 있다.
배열 형태는 대수에 따라 달라진다. 3대 이하는 일렬 배열이 적절하고, 4대 이상은 일렬로 배열하면 승강장 폭이 커져 비효율적이므로 2열 배열 등 다른 방식을 고려하는 것이 바람직하다. 고층용과 저층용 뱅크는 시인성을 확보하면서도 동선 혼선을 방지하도록 배치해야 한다.
에스컬레이터 배치와 유형별 특징도 승강기 설계의 범주에 포함된다. 단열 승계형은 위층으로의 고객 유도가 용이한 특징을 가지며, 복열 승계형은 승하차 효율이나 면적 절감과 관련해 다른 장점을 가진다. 배치형식별 주요 효과를 구분하여 적용해야 한다.
설비계획에서는 교통량 분석과 적정 대기시간 설정, 배치 최적화 등이 필수적 요소이다. 서비스층 분할은 특정 용도의 고층 건물 등에서 선택적으로 적용할 수 있는 사항으로, 모든 경우의 필수 항목으로 단정하지 않는다.
문제 유형으로는 배치 원칙을 묻는 문제가 흔하다. 예를 들어 '주차장 및 지하도 입구를 고려 대상에서 제외한다'는 선택지는 주요 동선을 배제하는 오류이므로 바람직하지 않다. 여러 대를 설치할 때 '분산 배치가 효율적이다'라는 진술도 망설임과 수송 효율 저하를 초래하므로 틀린 설명이다. 대수에 따른 배열 판단에서는 3대 이하는 일렬, 4대 이상은 2열을 권장하는 원칙을 적용하면 정답을 유도할 수 있다.
승강기의 설치위치 선정에 있어서 고려해야 할 사항으로 바람직하지 못한 것은?
정답 ④ · 문항은 승강기 설치 위치 선정 시 바람직하지 않은 사항을 묻고 있다. 주차장이나 지하도 입구 등 주요 동선은 접근성 측면에서 반드시 고려해야 하므로 이를 제외한다는 주장은 바람직하지 않다.
승강기 위치 선정 시 주차장이나 지하도 입구 등 접근성이 중요한 요소이므로 제외하는 것은 바람직하지 않다.
에스컬레이터의 배치에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답 ② · 문항은 에스컬레이터 배치형식별 장점을 묻고 있다. 단열 승계형은 위층으로 자연스럽게 사용자를 유도하는 동선 설계상 유리한 특성이 있어 해당 설명이 옳다.
단열 승계형은 위층으로 고객을 자연스럽게 유도할 수 있는 배치 장점이 있다.
다음은 에스컬레이터를 배치할 경우 고려할 사항이다. 틀린 내용은?
정답 ① · 문제는 에스컬레이터를 배치할 때 고려할 사항 중 틀린 설명을 찾는 문제이다. 에스컬레이터는 유동 인원을 효율적으로 처리하기 위해 바닥 점유 면적을 가능한 작게 하여 공간을 절약하고 동선 효율을 높여야 하므로 '되도록 크게 배치한다'는 설명은 잘못되었다.
에스컬레이터는 유동 인원을 효율적으로 처리하기 위해 바닥 점유 면적을 최소화해야 하므로 1번이 틀린 설명이다.
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