개념 한 쪽
엘리베이터와 에스컬레이터의 배치는 건물의 동선과 수송 효율에 직접적인 영향을 미친다는 점을 중심으로 설명한다.
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출제기준 단원 「설치대수에 따른 배열 확정」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 접근성 배제 여부 판단 | 1 | 특정 위치를 고려 대상에서 제외하는 설명의 적절성 판단 |
| 에스컬레이터 유형 특징 | 1 | 에스컬레이터 배치형식별 주요 장점을 구분하는 능력 |
| 배열 방식의 적절성 판단 | 1 | 엘리베이터 대수에 따른 배열의 타당성 판별 |
엘리베이터 위치 선정의 기본은 승객 동선을 최소화하고 수송 효율을 극대화하는 것이라고 본다. 접근성이 높은 중앙이나 주요 출입구 근처를 고려하고, 가장 번잡한 출입구가 한쪽 끝에 치우쳐 있을 경우에는 그 끝에 배치하여 이동 거리를 줄이는 것이 바람직하다고 본다.
여러 대의 엘리베이터를 설치할 경우에는 대수에 따라 권장되는 배열이 달라진다고 본다. 일반적으로 3대 이하는 일렬 배열이 적절하고, 4대 이상에서는 일렬 배열보다 2열 배열이 승강 효율과 공간 활용 면에서 유리하다고 본다.
배치 방식은 집중배치와 분산배치로 구분한다. 집중배치는 여러 대를 한곳에 모아 군관리함으로써 운전 효율을 높이고 대기시간을 단축하며 설비비를 절감하는 효과가 있다고 본다. 반면 집중배치는 로비 혼잡으로 전체 운전능률이 저하될 수 있는 단점도 동반한다고 본다.
에스컬레이터의 배치 유형별 특성을 구분하여 이해해야 한다고 본다. 단열 승계형은 위층으로의 고객 유도가 용이한 특징이 있고, 복열 승계형은 면적 절감이나 승하차 효율에 대한 특성이 있다는 점을 구별하여 기억해야 한다고 본다.
배치 평가 시에는 '시인성 확보'와 '동선의 명확성'을 우선 고려해야 한다고 본다. 고층용과 저층용 뱅크를 서로 마주보게 배치하면 승객의 혼선을 초래할 수 있으므로 시인성을 확보하면서도 구분되도록 배치해야 한다고 본다.
여러 대의 엘리베이터를 설치하는 건물에서 3대 이하라면 일렬 배열이 공간 효율과 제어의 단순성에서 유리하다고 판단한다. 반대로 4대 이상일 경우에는 일렬 배열로 늘어놓을 경우 승강장 폭이 과도하게 넓어지고 관리가 복잡해지므로 2열 배열을 택하는 것이 권장된다고 판단한다.
쇼핑몰 등에서 에스컬레이터를 배치할 때는 단열 승계형을 사용하면 아래층의 고객을 자연스럽게 위층으로 유도할 수 있으므로 고객 동선 유도 목적에 적합하다고 판단한다. 복열이나 교차형 등 다른 유형은 면적 절감이나 시야 확보 등 각 특징에 따라 용도에 맞게 선택해야 한다고 판단한다.
승강기의 설치위치 선정에 있어서 고려해야 할 사항으로 바람직하지 못한 것은?
정답 ④ · 문항은 승강기 설치 위치 선정 시 바람직하지 않은 사항을 묻고 있다. 주차장이나 지하도 입구 등 주요 동선은 접근성 측면에서 반드시 고려해야 하므로 이를 제외한다는 주장은 바람직하지 않다.
승강기 위치 선정 시 주차장이나 지하도 입구 등 접근성이 중요한 요소이므로 제외하는 것은 바람직하지 않다.
에스컬레이터의 배치에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답 ② · 문항은 에스컬레이터 배치형식별 장점을 묻고 있다. 단열 승계형은 위층으로 자연스럽게 사용자를 유도하는 동선 설계상 유리한 특성이 있어 해당 설명이 옳다.
단열 승계형은 위층으로 고객을 자연스럽게 유도할 수 있는 배치 장점이 있다.
다음은 에스컬레이터를 배치할 경우 고려할 사항이다. 틀린 내용은?
정답 ① · 문제는 에스컬레이터를 배치할 때 고려할 사항 중 틀린 설명을 찾는 문제이다. 에스컬레이터는 유동 인원을 효율적으로 처리하기 위해 바닥 점유 면적을 가능한 작게 하여 공간을 절약하고 동선 효율을 높여야 하므로 '되도록 크게 배치한다'는 설명은 잘못되었다.
에스컬레이터는 유동 인원을 효율적으로 처리하기 위해 바닥 점유 면적을 최소화해야 하므로 1번이 틀린 설명이다.
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