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승강기기사 상승과속방지 및 개문출발방지 장치의 종류 및 용도 — 과속·개문 안전장치 핵심 정리

상승과속방지장치와 개문출발방지장치는 카의 과속 또는 문이 열린 상태에서의 출발을 방지하는 핵심 안전장치이다. 이들 장치의 작동 대상과 설치 위치, 예외 운전 상황에서의 동작을 구분하여 이해해야 한다.

2026-10-23 기준 · 승강기기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「상승과속방지 및 개문출발방지 장치의 종류 및 용도」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
리미트스위치 기능 판단1카의 주행 한계와 감속·정지 장치를 구별하도록 요구
과속조절기 로프 규격 판별1과속조절기 로프의 최소 파단하중 안전율 수치 판단
개문출발방지장치 명칭 식별1승강장문·카문 열린 상태에서의 출발 방지 장치 명칭을 묻기

뜻

상승과속방지장치는 카가 정해진 정상 속도를 초과하여 상향 이동할 때 작동하여 카를 감속·정지시키는 안전장치이다. 이 장치는 카, 균형추, 권상도르래와 같은 로프 연결부와 연동하여 작동하는 것이며 완충기는 상승과속 감지의 작동 대상이 아니라고 설명한다.

과속조절기와 연계되는 로프는 안전율 등의 구비조건을 충족해야 한다. 과속조절기 로프의 최소 파단하중 안전율은 12 이상이어야 한다는 규정을 언급한다. 또한 과속조절기의 작동시 요구되는 인장력 조건이나 로프 풀리의 직경 비 등은 안전기준의 일부로 취급된다고 설명한다.

튀어오름 방지장치는 제동이나 록다운 기능으로 작동하여 카나 균형추가 예기치 않게 위로 솟구치는 것을 물리적으로 억제하는 역할을 한다. 현가장치가 로프나 체인인 엘리베이터 중 정격 속도가 초속 3.5m/s를 초과하는 경우에 이 장치 설치를 의무화한다고 명시한다.

개문출발방지장치는 승강장문이 잠기지 않거나 카문이 닫히지 않은 상태에서 카가 출발하는 것을 방지하는 장치로, 문이 열린 상태에서의 출발을 막는 목적임을 분명히 한다. 피난운전과 같은 비상 운전에서는 문닫힘 안전장치가 제외될 수 있으므로 해당 예외를 구분하여 이해해야 한다.

리미트스위치는 카가 최상층이나 최하층을 지나치지 않도록 미리 감속·정지시키는 장치로서 카의 주행 범위를 설정하는 역할을 담당한다고 정리한다. 추락방지안전장치 등 일부 안전장치는 카 자체에 설치되어야 하고 기계실 설치 대상이 아님을 구분한다.

예제

상승과속방지장치 설명 중 '두 지점에서만 지지된다'는 표현은 안전상 너무 제한적이므로 틀린 설명으로 판단해야 한다. 과속조절기 로프의 안전율을 묻는 문제에서는 '안전율 12'를 기준으로 10과 같은 낮은 수치는 오답으로 처리해야 한다. 개문출발방지장치와 과속방지장치, 조속기 등 장치명을 혼동하지 않도록 '문이 열린 상태에서 출발을 막는 장치'는 항상 개문출발방지장치로 연결하여 파악한다.

피난운전 상황을 묻는 문제에서는 다른 안전장치는 기본적으로 작동한 상태를 유지하되 문닫힘 안전장치만 제외된다는 점을 이용하여 정답을 도출한다. 설치 위치 문제에서는 기계실에 설치되지 않는 장치(예: 추락방지안전장치)는 카에 직접 부착되는 장치임을 근거로 소거법을 적용한다.

대표 기출 3문항

카가 최상층이나 최하증을 지나지 않도록 카를 감속 제어하여 정지시킬 수 있도록 하는 것은?

  1. 리미트스위치
  2. 동력스위치
  3. 정지스위치
  4. 완충기용 스위치
정답과 해설 보기

정답 ① · 문제는 카가 최상층·최하층을 넘지 않도록 감속 제어하여 정지시키는 장치를 묻고 있다. 카의 이동 한계를 감시하고 한계를 벗어나면 감속 및 정지시키는 역할을 하는 장치는 리미트스위치이다.

리미트스위치는 카의 정상 주행 구간을 벗어나지 않도록 감속 및 정지 명령을 내리는 안전 장치이다.

카의 상승과속방지수단에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 이 수단이 작동되면 복귀는 전문가의 개입이 요구되어야 한다.
  2. 이 수단은 빈 카의 감속도가 정지단계 동안 1gn를 초과하는 것을 허용하지 않아야 한다.
  3. 이 수단의 복귀는 카 또는 균형추에 접근을 요구하여야 한다.
  4. 이 수단은 복귀 후에 작동하기 위한 상태가 되어야 한다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 카의 상승과속(Over-speed) 방지수단(예: 상승시 조속기 및 안전장치)은 작동 후 자동으로 복귀할 수 없도록 설계되어 전문가의 개입을 요구합니다. 작동으로 인한 감속도는 빈 카 기준 1gn를 초과하지 않도록 제한해야 하며, 작동 후 수동으로 복귀 조치를 한 이후에는 즉시 정상 작동 가능한 상태가 되어야 합니다.

상승과속방지수단 작동 후 카나 균형추 접근을 요구하는 것은 안전 규정에 위배된다.

엘리베이터에는 카의 안전한 운행을 좌우하는 구동기 또는 제어시스템의 어떤 하나의 결함으로 인해 승강장문이 잠기지 않고 카문이 닫히지 않은 상태로 카가 승강장으로부터 벗어나는 개문출발을 방지하거나 카를 정지시킬 수 있는 장치는?

  1. 상승과속방지장치
  2. 개문출발방지장치
  3. 과속조절기(조속기)
  4. 추락방지안전장치(비상정지장치)
정답과 해설 보기

정답 ② · 이 문제는 문이 열려 있는 상태에서 카가 출발하는 것을 방지하거나 카를 정지시키는 장치의 명칭을 묻고 있다. 승강장문 및 카문이 잠기지 않은 상태에서의 출발을 차단하는 장치는 개문출발방지장치로 문 관련 결함으로 인한 개문출발을 방지하는 기능을 수행한다.

승강장문과 카문이 모두 열려 있는 상태에서의 카 출발을 방지하는 장치는 개문출발방지장치이다.

자주 묻는 물음

상승과속방지장치가 작동되면 복귀는 어떻게 이루어지나?
상승과속방지장치가 작동하면 즉시 외부에서 안전하게 복귀할 수 있도록 설계되어 있으며 승강로에 진입하여 직접 복귀 작업을 수행하도록 요구하지 않는다고 본다.
튀어오름 방지장치는 어떤 경우에 설치해야 하나?
현가장치가 로프나 체인인 엘리베이터 중 정격 속도가 초속 3.5m/s를 초과하는 경우에 튀어오름 방지장치를 반드시 설치해야 한다고 본다.
개문출발방지장치와 관련된 예외 운전은 무엇인가?
피난운전 시에는 문닫힘 안전장치를 제외하고 운행하는 것이 허용되므로 문닫힘 안전장치만 작동 제외 대상임을 기억한다.
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