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승강기기사 환기장치의 필요성 및 종류 — 기계실 환기와 안전 기준

엘리베이터 기계실과 카 내부에는 전기 및 기계 장비가 집중되어 있어 열 발생과 침수·화재 위험이 존재한다. 따라서 환기장치와 관련 설비는 장비의 발열을 제어하고 비상 상황에서의 안전을 확보하도록 설계·설치해야 한다.

2026-10-23 기준 · 승강기기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「환기장치의 필요성 및 종류」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
구출운전 개념 확인1병설된 엘리베이터에서 구출운전의 적용 조건을 판단
발생열과 환기 인자 판단1발생열 산출에 포함되는 요소와 제외되는 요소를 구분
기계실 조명·환기 전원 및 기준1조명·환기 전원의 분리 및 조도·환기 기준을 가리기

뜻

기계실에서 환기풍량을 산출하려면 먼저 발생열량을 계산해야 한다. 발생열량은 모터 및 제어반 등의 기기에서 나오는 손실열이 주원인이며, 이는 적재하중, 운전 속도, 제어방식 같은 기계 성능 및 운전 조건에 의해 결정된다. 기계실의 물리적 크기는 열을 '발생'시키는 요인이 아니므로 발생열 산출의 인자에서 제외한다.

환기의 목적은 발생열을 배출하고 기계실 온도를 안전 범위로 유지하는 것이다. 관련 기준에 따르면 기계실 온도는 원칙적으로 40℃ 이하로 유지해야 장비의 과열과 고장을 방지할 수 있다. 환기 설계에서는 발생열량과 환기효율을 고려하여 필요한 풍량을 결정해야 한다.

기계실 및 카의 조명·환기 전원은 엘리베이터 제어전원과 별도로 분리하여 설치해야 한다. 전원 분리는 제어 회로의 고장이나 정지 시에도 조명과 환기가 계속 작동하도록 하여 비상 시의 대피 및 점검을 용이하게 하기 위한 필수 조치이다. 기계실의 조도 기준은 기기 배치 바닥면에서 200lx 이상으로 규정된다.

비상용 엘리베이터의 카 내 천정 팬 등 환기장비는 침수와 같은 비상 상황을 고려하여 방적(방수) 커버를 설치하고 비상 운전 시 전원을 분리하거나 자동 차단 기능을 갖추어야 한다. 배수되지 않는 위치에 전기 장비를 설치하면 물이 고여 침수 위험이 커지므로 설치 기준에 위배된다.

비상 조명은 정전 시 승객의 안전과 구조대 도착까지의 대기 시간을 확보하기 위해 바닥에서 1m 높이에서 5lx 이상을 유지하도록 하고, 최소 1시간 이상 점등되도록 해야 한다.

예제

문제 유형 예시는 다음과 같다. 기계실 발생열 산출 관련 문항에서는 적재하중, 속도, 제어방식이 산출 인자인지를 묻고 기계실 크기는 제외 인자인지를 선택해야 한다. 조명 및 환기 전원 분리 문제에서는 조명·환기 전원이 제어전원과 별개로 분리되어야 안전상 유리하다는 근거를 찾아야 한다. 카 내 환기팬 관련 문제에서는 방적 커버나 자동 차단은 기준 부합이며, 배수되지 않는 곳 설치는 기준 위배임을 근거로 판단해야 한다.

대표 기출 3문항

엘리베이터의 구출운전에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 엘리베이터가 층과 층사이에 정지한 경우 엘리베이터의 구출운전스위치를 누르면 정지된 엘리베이터는 서서히 움직여 가장 가까운 층에서 정지하여 승객이 내릴 수 있게 한다.
  2. 구출운전은 2대이상 나란히 설치되어 있는 엘리베이터 하나가 급행구간에서 정지한 경우에 이용된다.
  3. 구출운전은 상부 구출운전과 측면 구출운전이 있다.
  4. 구출운전은 속도가 60m/min이하의 엘리베이터에만 가능하다.
정답과 해설 보기

정답 ② · 엘리베이터의 구출운전(만약 운전)은 주로 2대 이상 병렬로 설치된 엘리베이터 그룹 중 한 대가 정전이나 고장으로 급행 구간이나 층과 층 사이에 정지하였을 때, 인접한 정상적인 엘리베이터를 이용하여 고장 난 카를 구출하는 운전 방식을 말합니다. 이 외에 다른 보기들은 일반적인 구출운전의 정의나 조건과 맞지 않는 설명입니다.

구출운전은 2대 이상 병설 시 한 대 정지 시 인접 카로 구출하므로 ②가 옳다.

기계실의 소요 환기풍량을 산출하기 위하여 발생 열량을 산출하려고 한다. 발생열량 산출에 관계가 없는 것은?

  1. 기계실의 크기
  2. 적재하중
  3. 제어방식
  4. 속도
정답과 해설 보기

정답 ① · 기계실의 발생 열량은 주로 전동기, 제어반, 트랙션 기계 등의 기기에서 발생하며, 이는 엘리베이터의 속도, 적재하중(운행 횟수 및 부하와 연관), 제어방식(인버터 등 효율과 연관)에 따라 결정됩니다. 반면 기계실의 크기는 공간적인 요소일 뿐, 열원 자체가 아니므로 발생 열량 산출의 직접적인 인자가 되지 않습니다.

기계실 발생 열량은 기기 성능(속도, 하중, 제어)에 비례하지만, 공간 크기는 열원 자체가 아니므로 산출 인자가 되지 않는다.

기계실의 조명 및 환기시설에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 조명스위치는 기계실 어디든지 조작하기 쉽도록 설치하면 된다.
  2. 조도는 기기가 배치된 바닥면에서 80룩스 이상이어야한다.
  3. 조명전원은 엘리베이터의 제어전원과 별도로 분리하여야 한다.
  4. 자연환기의 경우, 환기창 등의 합산한 크기는 기계실 바닥면적의1/30이상이어야 한다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 문항은 기계실의 조명 및 환기시설에 관한 올바른 설명을 묻고 있다. 기계실의 조명전원은 엘리베이터 제어전원과 분리하여 구성해야 제어계통의 고장 시에도 조명과 환기가 유지되어 안전을 확보할 수 있다.

기계실 조명전원은 엘리베이터 제어전원과 별도로 분리하여 안정성과 안전성을 확보해야 한다.

자주 묻는 물음

발생열 산출 시 어떤 요소를 고려해야 하나?
발생열은 전동기 손실과 제어반 손실이 주원인이며 적재하중, 운전 속도, 제어방식 등 기계 성능과 운전 조건을 고려하여 산출한다. 기계실의 물리적 크기는 발생열 산출 인자가 아니다.
기계실 조명과 환기 전원은 어떻게 설치해야 하나?
조명 및 환기 전원은 엘리베이터 제어전원과 별도로 분리하여 설치하여 제어 회로 고장 시에도 비상 조명과 환기가 정상 작동하도록 해야 한다.
비상용 카 내 환기팬과 비상등의 주요 기준은 무엇인가?
카 내 환기팬은 방적 커버와 침수 시 자동 차단 기능을 갖추어야 하며 배수되지 않는 위치에 설치해서는 안 된다. 정전 시 비상등은 바닥 1m 높이에서 5lx 이상을 유지하고 최소 1시간 이상 점등되어야 한다.
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