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조경기사 정지작업의 고려사항 — 성토·절토·소단·배수

정지계획은 성토와 절토의 선택, 소단 설치, 배수 및 도로 횡단구배 등 지반 형성과 안정에 직결되는 요소를 고려하여 수립해야 한다는 점에 초점을 둔다.

2026-10-22 기준 · 조경기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「정지작업의 고려사항」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
평탄면 조성 방식 판별1마감높이와 등고선의 관계로 성토·절토를 판별하는 능력
마감높이에 따른 성토 등고선 식별1주어진 마감높이 기준으로 성토 구간 등고선을 가리는 능력
절토의 장점 설명 판별1절토의 지반 안정성 확보라는 장점을 선택하거나 설명하는 능력

뜻

정지계획에서 절토는 원지반을 파내어 낮추는 공법이며, 파낸 원지반은 상대적으로 단단하고 안정적이므로 지반 안정성 확보가 절토의 주요 장점이다. 성토는 흙을 채워 올리는 공법으로, 채운 흙은 다짐과 시간이 필요하므로 안정화 고려가 요구된다. 마감높이와 기존 등고선의 위치 관계로 성토·절토·성·절토 병용 여부를 판단할 수 있다.

평탄면 조성은 마감높이를 기준으로 결정한다. 마감높이가 주변 최고 등고선보다 높게 설정되면 흙을 채워 올리는 성토에 해당하고, 반대로 최저 등고선보다 낮게 설정되면 절토에 해당한다. 중간 구간이면 성·절토 병용으로 판단한다.

비탈면의 침식 방지와 유수 관리를 위해 소단을 설치하고, 소단에는 횡단방향으로 완만한 횡단경사를 준다. 횡단경사는 유수 속도와 물고임을 조절하기 위해 대체로 매우 완만하게 설정한다는 점을 고려한다.

배수계획에서는 표면 및 심토층 배수 형태의 특징을 파악해야 한다. 예컨대 맹암거는 심토층 배수용으로 지표면에서 스며든 물을 배제하기에 사용되지만 막힘 현상이 발생하기 쉬워 배수능력이 제한적이라는 점을 고려한다.

등고선 작도와 설계도 표기 관행도 정지계획의 일부이다. 기존 등고선과 제안 등고선을 구분하여 제안 등고선은 파선으로 표시하는 관행을 따르고, 도면에 고저 표기와 점고저를 명확히 표기하여 시공상 혼선을 줄여야 한다.

예제

1) 성토·절토 판단 예시 마감높이를 기준으로 판단한다. 마감높이 92.5m로 정한 경우, 원지반이 89~92m 구간이면 마감보다 낮으므로 성토가 발생하고, 94~95m 구간이면 마감보다 높으므로 절토가 발생한다. 따라서 등고선의 높낮이를 마감높이와 비교하여 성토·절토를 가린다.

2) 횡단구배 계산 예시 도로 폭이 5.0m이고 횡단구배를 4%로 유지해야 한다면, 전체 폭 기준으로는 5.0 × 0.04 = 0.20m의 높이 차이가 발생한다. 다만 문제 문맥에 따라 노정(중심)에서 노단(한쪽 끝)까지의 높이 차이를 묻는 경우는 반폭인 2.5m에 구배를 곱해 2.5 × 0.04 = 0.10m로 계산하는 방식이 적용될 수 있으므로 문제에서 어떤 기준을 묻는지 확인해야 한다.

대표 기출 3문항

평탄면의 마감높이를 평탄면이 지나지 않는 가장 높은 등고선보다 조금 높게 설치하여 평탄면을 통과하는 등고선보다 낮은 방향으로 그 지역을 둘러 싸돌고 등고선을 조작한다면 다음 평탄면 조성방법 중 어느 것에 해당하는가?

  1. 절토에 의한 방법
  2. 성토에 의한 방법
  3. 성, 절토에 의한 방법
  4. 옹벽에 의한 방법
정답과 해설 보기

정답 ② · 문제는 평탄면 마감높이를 주변 최고 등고선보다 높게 설정하여 등고선을 조작하는 경우의 조성 방법을 묻고 있다. 마감높이가 주변 최고 등고선보다 높다는 것은 자연지반을 깎지 않고 흙을 채워 올리는 성토의 개념에 해당한다.

평탄면 마감높이를 주변 최고 등고선보다 높게 잡으면 흙을 쌓는 성토에 의한 평탄면 조성이다.

등고선을 변경시켜 지반을 조성하려 한다. 마감 높이를 92.5m로 했을 때 어느 등고선이 성토를 나타내는가?

  1. 94 와 95m 등고선
  2. 89,90,91 과 92m 등고선
  3. 89와 95m 등고선
  4. 89,90,91,92,94와 95m 등고선
정답과 해설 보기

정답 ② · 문제는 마감 높이 92.5m로 지반을 조성할 때 어느 등고선 구간이 성토(채움)를 나타내는지를 묻고 있다. 성토는 마감 높이보다 낮은 기존 지표면을 올려 마감 높이로 만드는 경우이므로 마감보다 낮은 등고선들이 성토 대상이다.

성토는 마감높이 92.5m보다 낮은 지반, 즉 89~92m 등고선 구간에서 발생한다.

정지계획을 위한 등고선 조작방법 중에서 절토에 의한 방법의 장점으로 가장 적합한 설명은?

  1. 지반을 비교적 안정하게 할 수 있다.
  2. 대규모 대지에서 가장 유리하다.
  3. 여러 지역에서 일정한 경사를 유지할 수있다.
  4. 절토와 성토의 균형을 이루어 공사비를 절감할 수 있다.
정답과 해설 보기

정답 ① · 정지계획에서 절토(Cut)는 원지반을 파내어 지반을 낮추는 공법으로, 굴착 후 남는 흙은 원래 지반보다 단단하고 안정된 상태가 됩니다. 따라서 지반 자체의 안정성을 확보하는 데 있어 절토 방법이 유리합니다.

절토는 원지반을 파내어 단단하고 안정된 지반을 노출시키므로 지반 안정성이 가장 큰 장점이다.

자주 묻는 물음

절토와 성토의 기본적 차이는 무엇인가?
절토는 원지반을 파내어 낮추는 공법으로 원지반의 단단한 지반을 노출해 지반 안정성을 확보하는 장점이 있고, 성토는 흙을 채워 올려 마감높이에 도달시키는 공법으로 다짐과 안정화 기간이 필요하다고 이해한다.
소단의 횡단경사는 어떻게 설정해야 하나?
소단의 횡단경사는 유수 속도를 조절하고 침식을 막기 위해 매우 완만하게 설정해야 하며, 급격한 경사는 침식을 유발하고 과도하게 평평한 경사는 물 고임을 초래할 수 있으므로 적절한 완만성으로 설계해야 한다.
맹암거의 특징과 유의점은 무엇인가?
맹암거는 심토층에 설치하여 지표면 흡수수를 배수하기 위한 공법으로 배수능력이 상대적으로 낮고 막힘 현상이 발생하기 쉬우므로 설계 시 막힘 대책과 유지관리성을 고려해야 한다.
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