개념 한 쪽
인터체인지의 연결로는 본선과 분·합류하며 차량의 속도와 차로 변경을 유도하는 중요한 시설이다. 연결로의 형식과 길이 기준은 교통안전과 흐름 확보 관점에서 설계 기준으로 규정된다. 감속차로의 길이 산정, 변속차로의 최소 변이구간, 엇갈림 구간의 최소 연장 등은 설계 시 반드시 고려할 요소다.
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출제기준 단원 「연결로의 기하구조」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 감속차로 직접식 길이 기준 판단 | 1 | 직접식 감속차로의 시작점과 노즈 기준을 가리기 |
| 변속차로 변이구간 수치 적용 | 1 | 설계속도 조건에서 변이구간의 최소 길이·보정률을 판별하기 |
| 엇갈림 구간 길이·간격 판단 | 1 | 엇갈림 구간의 최소 연장과 IC 간 최소 간격을 구별하기 |
유출입 유형을 일관되게 계획하면 운전자의 혼란을 줄이고 불필요한 차로 변경과 직진 차량과의 마찰을 감소시켜 안전과 교통 흐름을 향상시킨다. 다만 이러한 일관성 자체가 과속을 직접적으로 감소시키지는 않는다는 점을 구분해야 한다.
감속차로의 직접식 표준길이는 테이퍼 중에서 '한 차로폭이 완전히 확보된 지점'부터 분류단 노즈까지의 연장으로 정의된다. 노면표시만 시작점으로 보는 것은 기준상 부적절하므로 주의해야 한다.
변속차로의 변이구간 길이는 최소 60m 이상으로 정하고, 경사 보정률은 감속차로의 경우 최대 1.50배, 가속차로의 경우 최대 1.35배 이내로 적용한다. 설계속도가 높은 구간일수록 충분한 변이구간 길이를 확보해야 한다.
엑갈림(weaving) 구간은 본선과 연결로의 만나는 구간에서 차량이 차로를 변경하는 구간으로, 길이가 짧을수록 단위 길이당 차로 변경 횟수가 증가하여 교통 용량과 서비스 수준이 저하된다. 고속도로의 본선-연결로 엇갈림 구간은 통행 안전 확보를 위해 최소 500m 이상으로 확보해야 한다.
고속도로 인터체인지 간 최소 간격은 교통처리와 운영을 위해 2km를 기준으로 정하는데, 이 기준보다 짧으면 본선 흐름 저해와 사고 위험이 증가한다.
1) 문제 유형: 감속차로 직접식 길이 판단 문항에서 감속차로 시작점을 '한 차로폭 확보 지점'으로 제시한 보기와 '노면표시 시작'을 제시한 보기가 나오면 한 차로폭 확보 지점부터 노즈까지를 기준으로 하는 보기를 정답으로 선택한다.
2) 문제 유형: 변속차로 변이구간 길이 수치 적용 본선 설계속도가 80km/h인 조건에서 변이구간의 최소 길이를 묻는 문항이 나오면 최소 60m 이상이라는 수치를 기억하여 선택한다.
3) 문제 유형: 엇갈림 구간 최소 길이 판단 본선-연결로 엇갈림 구간의 최소 길이를 100m로 제시한 보기가 있으면, 설계 기준상 500m 이상을 요구하므로 100m는 오답으로 처리한다.
엇갈림구간(weaving)의 교통용량 산정방법에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?
정답 ③ · 문항은 엇갈림구간 용량 산정 관련 진술 중 옳지 않은 것을 찾는 문제이다. 엇갈림 구간의 형태는 차로 변경 최소횟수와 차로 배치 등에 의해 결정되고, 구간 길이는 진입로와 본선이 만나는 지점에서 진출로 시작 부분까지를 의미하며 서비스 수준은 주행속도와 밀접히 관련된다.
엇갈림 구간 길이가 짧아질수록 단위 길이당 차로 변경 횟수가 증가하여 교통 용량이 감소한다.
감속차로의 형식중 직접식인 경우 규정된 표준길이는?
정답 ③ · 직접식 감속차로의 표준길이는 감속을 위해 차로가 분리되기 시작하는 테이퍼(Taper) 부분 중 실제로 '한 차로폭이 완전히 확보된 지점'부터 시작하여, 물리적인 분류단 노즈(Nose)까지의 연장 거리를 의미합니다.
직접식 감속차로의 표준길이는 테이퍼 부분 중 한 차로폭이 확보된 부분부터 분류단 노즈까지의 길이입니다.
다음 중 고속도로 엇갈림(weavimg) 구간에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답 ③ · 고속도로 엇갈림 구간의 길이는 통행의 안전과 소통을 확보하기 위해 충분한 거리가 확보되어야 하며, 설계 기준 상 본선-연결로 엇갈림 구간의 최소 길이는 100m가 아닌 '500m 이상'을 확보하는 것이 원칙입니다. 100m는 차로 변경에 필요한 최소거리에 불과하여 고속도로 주행 시 엇갈림 구간으로 부적합합니다.
고속도로 본선-연결로 엇갈림 구간의 최소 길이는 통행 안전을 위해 500m 이상이어야 하며, 100m는 부적절하다.
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