개념 한 쪽
인터체인지는 도로의 분기와 합류를 다루는 입체교차 설계의 핵심이다. 엇갈림(weaving) 구간은 차로 변경이 빈번해 교통 용량과 안전에 영향을 주며, 연결로 설계에서는 유출입 유형의 일관성과 설계속도 고려가 주요 설계 원칙이다.
이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기 회원용
가입 없이 오늘의 10문제 바로 풀기 →
출제기준 단원 「개요」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 엇갈림 구간 영향 판단 | 1 | 엇갈림 길이와 차로 변경·교통용량의 관계를 판별 |
| 본선-연결로 길이 기준 | 1 | 고속도로 엇갈림 구간의 최소 길이 기준을 가리기 |
| 유출입 일관성의 장단점 | 1 | 연결로 유출입 유형 일관성의 직접적 효과를 구분 |
엇갈림구간은 본선과 연결로 사이에서 차량이 차로를 바꾸며 주행하는 구간이다. 이 구간에서는 차로 변경이 집중되므로 길이가 짧을수록 단위 길이당 차로 변경 횟수가 증가하고 교통 흐름이 악화되어 교통 용량이 저하된다. 속도가 느려지면 서비스 수준도 낮아져 엇갈림 구간의 성능이 떨어진다.
고속도로에서 본선과 연결로가 엇갈리는 경우에는 차량이 안전하게 차로를 변경할 충분한 거리를 확보해야 한다. 설계 기준상 본선-연결로 엇갈림 구간의 최소 길이는 통행 안전을 위해 500m 이상으로 보고, 아주 짧은 거리(예: 100m)는 부적절하다.
연결로 설계에서는 실제 주행속도를 고려하여 선형 및 편경사 등 기하구조를 결정해야 한다. 본선에서 연결로로 진입하거나 이탈할 때 차량의 속도가 변하므로, 설계속도를 무시하면 곡선에서의 횡력이나 주행 안정성에 문제가 생길 수 있다. 따라서 편경사 등은 설계속도와 실제 주행속도를 반영하여 마련한다.
인터체인지의 유출입 유형을 일관성 있게 계획하면 운전자의 혼란을 줄이고 불필요한 차로 변경을 최소화하며 직진 교통과의 마찰을 감소시켜 교통 흐름과 안전성을 개선한다. 다만, 유출입 일관성 자체가 과속 운전을 직접적으로 감소시키는 주요 수단은 아니며, 과속 저감은 제한속도나 선형 설계 등 다른 요소와 더 밀접한 관련이 있다.
문제 유형은 주로 잘못된 설명을 찾거나 설계 수치·원리를 묻는다. 예를 들어 엇갈림 구간 길이가 짧을수록 교통용량이 증가한다고 하면 틀린 설명으로 판단한다. 고속도로 엇갈림 구간의 최소 길이를 묻는 경우 500m 이상이 안전 기준이므로 100m라는 선택지는 오답이다. 유출입 일관성의 장점이 아닌 것을 묻는 문제에서는 혼란 감소·차로 변경 감소·마찰 감소는 장점이고 과속 운전 감소는 직접적 장점이 아니므로 정답으로 고른다.
엇갈림구간(weaving)의 교통용량 산정방법에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?
정답 ③ · 문항은 엇갈림구간 용량 산정 관련 진술 중 옳지 않은 것을 찾는 문제이다. 엇갈림 구간의 형태는 차로 변경 최소횟수와 차로 배치 등에 의해 결정되고, 구간 길이는 진입로와 본선이 만나는 지점에서 진출로 시작 부분까지를 의미하며 서비스 수준은 주행속도와 밀접히 관련된다.
엇갈림 구간 길이가 짧아질수록 단위 길이당 차로 변경 횟수가 증가하여 교통 용량이 감소한다.
다음 중 고속도로 엇갈림(weavimg) 구간에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답 ③ · 고속도로 엇갈림 구간의 길이는 통행의 안전과 소통을 확보하기 위해 충분한 거리가 확보되어야 하며, 설계 기준 상 본선-연결로 엇갈림 구간의 최소 길이는 100m가 아닌 '500m 이상'을 확보하는 것이 원칙입니다. 100m는 차로 변경에 필요한 최소거리에 불과하여 고속도로 주행 시 엇갈림 구간으로 부적합합니다.
고속도로 본선-연결로 엇갈림 구간의 최소 길이는 통행 안전을 위해 500m 이상이어야 하며, 100m는 부적절하다.
입체교차의 설계 시 유출입 유형을 일관성있게 계획할 때의 장점으로 가장 거리가 먼 것은?
정답 ③ · 문항은 입체교차 설계에서 유출입 유형을 일관성 있게 계획할 때의 장점과 가장 거리가 먼 항목을 고르는 것이다. 일관된 유출입 계획은 차로변경을 줄이고 직진 교통과의 마찰을 감소시키며 운전자의 혼란을 줄여 안전성과 흐름을 향상시킨다.
입체교차 설계의 핵심은 교통류의 원활한 흐름과 안전 확보이며, 과속 저감은 주로 평면 교차로나 도로 설계 요소의 주된 목적이 아니다.
교통기사 풀이 세트에서 이 개념의 문제 10개를 바로 풀어 보세요.