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교통기사 통행발생 — 카테고리법과 평균인자 모형

통행발생은 특정 존에서 얼마나 많은 통행이 생성되는지를 예측하는 단계로서 여러 간단한 추정법이 사용된다는 점을 이해한다. 대표적으로 카테고리분석법(카테고리법), 원단위법, 회귀분석법 등이 통행발생 단계에서 활용된다는 점을 명확히 한다.

2026-10-23 기준 · 교통기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「통행발생」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
통행발생의 대표 방법 식별1통행발생 단계에서 널리 쓰이는 기법을 고르는 능력을 묻는다
4단계 모형 단계 구분1교통수요 예측의 단계별 산출물과 역할을 구분하는 능력을 묻는다
교차분류법 명칭 판단1설명변수의 범주별 교차표로 통행발생을 추정하는 방법을 식별하는 능력을 묻는다

뜻

통행발생은 교통수요 예측의 첫 단계로서 각 존이나 가구 단위에서 발생하는 통행의 총량을 추정하는 과정이다. 이 단계에서는 누가, 얼마나 자주 이동하는지와 같은 수요 생성 요인을 중심으로 변수들을 선정하여 통행발생량을 산출한다는 점을 설명한다.

카테고리분석법은 설명변수들(예: 소득, 자동차 보유대수 등)을 범주로 나누어 종속변수(예: 가구당 통행발생량)를 교차표로 작성한 뒤 범주별 평균 발생률을 적용하여 추정하는 단순하고 직관적인 방법이다. 데이터 수집이 비교적 용이하고 실무에서 널리 사용되는 기법이라는 점을 밝힌다.

원단위법은 단위당 통행 발생률을 적용하여 합산하는 방식이며, 다중회귀분석은 여러 설명변수들로부터 통행발생량을 설명하는 계수를 추정하는 통계적 방법이다. 회귀모형을 선택할 때에는 단순히 변수 수나 결정계수(R²)가 높다는 이유만으로 모델을 선택하지 않고, 독립변수와 종속변수 간의 부호와 인과관계가 현실적으로 타당한지를 확인해야 한다고 설명한다.

평균인자(성장인자) 모형은 존별 성장인자를 이용하여 현재 통행량을 장래 통행량으로 변환하는 방식이며, 성장인자를 산술평균 또는 곱셈 방식으로 적용하는 변형이 존재할 수 있다는 점을 언급한다. 통행발생 모델에서는 수요 생성 요인과 공급적 요소(예: 건물상면적)는 구분하여 수요를 설명하는 변수로 적합한지를 판단해야 한다고 정리한다.

예제

카테고리분석법 예시는 소득 구간과 자동차 보유대수 범주별로 가구당 평균 통행발생량을 구하여 해당 존의 가구 수와 곱하여 총 통행발생량을 산출하는 절차로 이해한다. 복수의 범주가 결합될 때 교차표를 이용해 각 교차 셀의 평균을 적용하여 합산하면 된다는 원리를 제시한다.

평균인자 모형 예시는 A존과 B존의 성장인자를 구해 현재 존간 통행량에 적용하는 방식으로 설명한다. 예컨대 A존의 성장인자가 1.5, B존의 성장인자가 3.5일 때 산술평균을 적용하면 평균인자가 2.5가 되어 현재 통행량 100에 곱하면 장래 통행량 250으로 예측하는 방식이 쓰일 수 있다는 계산 사례를 제시한다.

대표 기출 3문항

통행발생(trip generation) 모형으로서 가장 널리 사용되는 방법은 어느 것인가?

  1. 카테고리법
  2. 분류분석
  3. 로짓트모형
  4. 프로빗트모형
정답과 해설 보기

정답 ① · 문항은 통행발생 모형 중 가장 널리 쓰이는 방법을 묻고 있다. 통행발생 단계에서는 단위지역별 특성을 반영한 발생률에 기반한 카테고리법이 표준적으로 널리 사용된다.

통행발생 모형 중 가장 널리 사용되는 방법은 지역 특성을 반영한 카테고리법이다.

추정된 장래 존간 통행량을 기존교통망에 부하시킴으로서 기존교통체계의 문제를 진단하고 여러가지 교통체계 대안을 검증할 수 있는 과정은 다음 중 어느 추정단계인가?

  1. 희망노선(Desire Line)
  2. 통행발생(Trip generation)
  3. 교통수단선택(modal split)
  4. 통행배분(Trip assignment)
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문항은 장래 존간 통행량을 교통망에 부하하여 문제를 진단하고 대안을 검증하는 단계가 어느 단계인지를 묻고 있다. 4단계 추정법에서 그러한 역할은 통행배분(Trip assignment) 단계의 고유 목적이며, 이 단계에서 교통망 상의 혼잡도와 교통흐름 분포를 분석한다.

장래 통행량을 기존 교통망에 부하시켜 혼잡도와 문제점을 진단하는 과정은 4단계 추정법 중 통행배분 단계이다.

가구당 통행발생량과 같은 종속변수를 소득이나 자동차보유대수 등의 설명변수의 범주에 따라 교차시켜 도출해내는 교차분류법의 추정모형은?

  1. 회귀분석법
  2. 원단위법
  3. 증감율법
  4. 카테고리분석법
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문항은 설명변수의 범주별 교차표를 이용해 종속변수를 추정하는 방법명을 묻고 있다. 범주별 교차분석을 통해 종속변수 분포를 추정하는 기법은 카테고리분석법으로, 설명변수의 범주화와 교차표 생성이 핵심 절차이다.

설명변수의 범주에 따라 종속변수를 교차 분류하여 추정모형을 도출하는 방법은 카테고리분석법이다.

자주 묻는 물음

카테고리분석법은 무엇을 기반으로 통행발생을 추정하나?
카테고리분석법은 소득이나 자동차 보유대수 같은 설명변수들을 범주로 나누어 종속변수인 가구당 통행발생량의 범주별 평균을 구해 적용하는 방식으로 추정한다.
회귀식이 여러 개 있을 때 적정 회귀식을 어떻게 선택하나?
결정계수나 변수 수만으로 판단하지 않고 변수들의 부호와 독립변수와 종속변수 간 인과관계가 현실적으로 타당한지를 확인하여 부호가 적정한 회귀식을 선택해야 한다.
평균인자 모형에서 성장인자는 어떻게 적용하나?
존별 성장인자는 장래 발생량을 현재 발생량으로 나누어 구하며, 문제 지시에 따라 두 존의 성장인자를 산술평균으로 합산하거나 곱셈으로 조합하여 현재 통행량에 적용하여 장래 통행량을 예측한다.
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