개념 한 쪽
배관공사의 안전과 품질은 관련 법규와 시행규칙에 따른 시공기준을 준수함으로써 확보한다는 원칙이 핵심이다. 매설심도, 가스설비의 장치별 역할, 가연성 가스의 시공·색상 식별, 운전 중 보수 공법 등은 규정과 현장 안전 원칙으로 이해해야 한다고 정리한다.
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출제기준 단원 「법, 시행령, 시행규칙」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 보일러 수면 변화 원인 판별 | 1 | 수면 저하의 직접적 원인을 급수계통 관점에서 가려내기 |
| 상수도 매설심도 판정 | 1 | 동결 방지 및 충격보호 기준에 따른 적정 매설심도 판단 |
| 비정지 수리 공법 식별 | 1 | 운전 정지 없이 유체 우회·수리 가능한 공법을 식별하기 |
상수도 관로의 매설심도는 동결 방지와 외부 충격으로부터 보호하는 목적이므로 공·사도에서는 일반적으로 60cm 이상의 매설심도를 확보해야 한다는 기준을 따른다. 따라서 35cm와 같이 얕은 매설은 기준에 미달하므로 부적절한 시공으로 본다. 비포장지 등 장소별로 다른 권장 심도가 제시되므로 문제에서는 동결 방지와 충격 보호라는 목적을 먼저 생각하여 판단한다.
가스 공급시설의 장치별 기능을 구분하여 이해해야 한다. 정압기는 사용량 변동에 따라 변화하는 공급압력을 일정하게 유지하는 장치로서 공급 압력을 안정시키는 역할을 수행한다. 저장탱크나 압축기 등은 각기 다른 목적을 가지므로 명칭과 핵심 기능을 매칭하여 정답을 고른다.
LPG 배관은 누설 탐지와 수리를 용이하게 하기 위해 이음부를 최소화하고 가능한 직선으로 배관하는 방법을 지향해야 한다. 또한 LPG 도관은 주황색으로 도색해 식별하도록 규정된다는 점을 숙지해야 한다. 나사이음 패킹 등 연결부 자재는 전용 재료를 사용하여 누설 위험을 줄여야 한다.
운전 중인 설비를 정지시키지 않고 고장을 수리하거나 유체를 우회시키는 응급조치법으로 핫태핑과 플러깅이 사용된다는 점을 기억한다. 핫태핑은 가동 중인 배관에 구멍을 내어 밸브 등을 설치하는 방법이며, 플러깅은 내부에 플러그를 삽입해 우회 또는 일시 차단을 수행하는 방법으로 분류한다.
배관 지지와 관련해서는 콘스탄트 행거가 상하 이동 시에도 일정한 하중을 유지하는 장치라는 점을 구분한다. 고온 배관의 볼트 체결 시에는 열팽창 여유를 고려하여 상온에서 나사산이 일부 외부로 나오도록 여유를 두어야 하며, 완전 죔으로 나사산이 전혀 나오지 않게 하는 것은 바람직하지 않다. 보일러 운전과 관련된 항목으로는 수면 관리는 급수량과 증발량의 균형으로 이루어진다는 원리를 이해해야 한다. 자동 급수 장치 고장은 급수 중단으로 이어져 보일러 수면 저하의 직접적 원인이 되므로 급수 계통의 상태를 우선 점검한다. 또한 푸트 밸브는 응축수 배출용 장치로서 보일러의 자동 제어장치 분류에는 포함되지 않는다는 점을 구별한다. 급수 배관의 시공에서는 관 내부에 공기가 축적되지 않도록 물이 흐르는 방향으로 선단 앞 내림 기울기를 주어야 한다. 올림 기울기는 공기 축적으로 이어져 수질이나 유량에 악영향을 줄 수 있으므로 피해야 한다.
매설심도 문항에서는 동결 방지와 충격 보호 목적을 기준으로 60cm 이상을 요구한다는 점을 떠올려 35cm를 제시한 선택지를 오답으로 고른다. 가스설비 문항에서는 정압기의 이름 의미('정'이 '일정')를 이용해 압력 일관성 유지 기능을 연결하여 정답을 선택한다. LPG 배관 안전 문항에서는 '이음부 최소화'와 '주황색 도색'을 기억해 관련 보기를 빠르게 소거한다.
운전 중 수리 공법 문항에서는 '운전 정지 없음'과 '우회 가능'이라는 조건을 기준으로 핫태핑과 플러깅을 선택하며, 보일러 수면 관련 문항에서는 수면 저하의 직접 원인이 급수 문제임을 근거로 급수 장치 고장을 정답으로 본다.
보일러의 수면이 낮아지는 경우로 가장 적합한 것은?
정답 ④ · 문제는 보일러 수면이 낮아지는 직접적인 원인을 묻고 있다. 보일러 수면은 급수량과 증발량의 균형으로 유지되므로 급수 공급이 중단되면 수면이 곧바로 저하된다.
보일러 수면은 급수량과 증발량의 균형으로 유지되므로, 자동 급수 장치 고장은 수면 저하의 직접적 원인이다.
상수도 시설기준에서 급수관의 매설심도에 관한 설명으로 잘못된 것은?
정답 ① · 문항은 상수도 급수관 매설심도에 대한 설명 중 잘못된 것을 찾는 것이다. 일반적으로 공·사도에서의 권장 매설심도는 동결 방지와 외부 충격을 고려해 60cm 이상이므로 35cm 이상이라는 진술은 잘못되었다.
상수도 급수관 매설심도는 동결 방지 및 외부 충격 보호를 위해 일반적으로 60cm 이상이어야 하므로 35cm는 기준에 미달한다.
장치의 운전을 정지시키지 않고 유체가 흐르는 상태에서 고장을 수리하는 것으로 바이패스를 시키거나 분기하여 유체를 우회 통과시키는 응급조치방법은?
정답 ③ · 문제는 운전 중인 상태에서 유체 흐름을 차단하지 않고 보수하거나 우회시키는 응급조치법을 묻고 있다. 운전 중 작업을 수행할 때는 배관에 구멍을 뚫거나 분기해 계속 유체가 흐르는 상태에서 수리하는 핫태핑이 사용되며, 누수를 일시적으로 막거나 우회시키는 플러깅도 병행된다.
운전 중 유체 흐름을 차단하지 않고 고장을 수리하거나 우회시키는 방법은 핫태핑과 플러깅법이다.
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