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건설기계정비기능사 자재이음 및 종 감속장치 — 주요 부품과 점검 대상

건설기계의 차체와 구동계에는 여러 이음부와 감속장치가 존재하므로, 각 부품의 기능과 점검 시 우선순위를 정확히 이해해야 한다는 점을 정리한다.

2026-10-23 기준 · 건설기계정비기능사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「자재이음 및 종 감속장치」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
마스트 각도 조정 상태 판단1마스트 각도 조정 시 기준 상태를 묻는 능력을 평가한다
동력 전달 장치 식별1장비의 동력 전달 부품을 기능에 따라 식별하는 능력을 묻는다
트랙 충격 완화 부품 점검1전면 충격 완화 불량 시 우선 점검 부품을 고르는 능력을 묻는다

뜻

자재이음 및 종 감속장치는 차체 구성 요소와 구동력 전달부의 연결 및 감속을 담당하는 요소를 포함한다는 개념으로 정리한다. 여기에는 동력 전달을 위한 드라이브 장치, 조향 및 작업 입력을 유압으로 변환하는 밸브류, 그리고 충격을 흡수하는 완충 스프링 등 다양한 부품이 포함된다는 점을 설명한다.

점검과 정비 시에는 각 부품의 고유 역할을 기준으로 우선 점검 대상을 선정해야 한다는 원칙을 제시한다. 예컨대 주행 중 트랙 전면 충격 완화 불량이 발생하면 충격 흡수 기능을 담당하는 부품을 우선 점검하고, 동력 전달 불량이면 드라이브 계통과 연결부를 점검한다는 방식으로 접근한다.

작업 시 안전을 확보하기 위한 절차도 포함한다. 각도 조정, 감속장치 분리 등 구조적 간섭이나 중력의 영향을 받을 수 있는 작업은 기준 상태를 확보한 이후에 수행해야 하며, 부분 분해가 전체 구조에 영향을 줄 수 있는 경우에는 관련 부품을 모두 이완·분리한 뒤 작업해야 한다는 점을 강조한다.

유체식 요소나 회전 기구의 성능은 속도 차나 슬립 등에 따라 효율과 열 발생이 크게 달라지므로, 동력 전달 장치의 상태 판단은 단순 외관 점검을 넘어서 속도·슬립 특성에 대한 이해를 바탕으로 해야 한다는 점을 덧붙인다.

예제

지게차의 마스트를 조정할 때 기울어진 상태에서 그대로 작업하면 중력 때문에 각도가 계속 변하여 조정이 정확히 되지 않으므로, 먼저 마스트를 수직으로 세워 중력 간섭을 제거한 뒤 조정해야 한다는 원리를 제시한다.

동력 전달 문제를 묻는 문항에서는 '드라이브'가 포함된 장치를 의심하면 해답을 좁힐 수 있다는 요령을 제시한다. 예컨대 모터그레이더에서 엔진 동력을 뒷바퀴로 전달하는 장치는 탠덤 드라이브 장치라고 판단하는 방법을 설명한다.

트랙의 전면 충격 완화 불량 시에는 리코일 스프링을 우선 점검 대상으로 삼아야 한다는 점을 실제 점검 흐름으로 예시한다. 감속장치 탈거 시에는 주행모터 분리, 트랙 장력 이완, 하부 롤러 탈거 순서로 진행해야 하며 일부 롤러만 먼저 빼는 것은 구조적 간섭을 일으켜 부적절하다는 절차적 주의를 제시한다.

대표 기출 3문항

지게차 마스트 경사각을 조정할 때 마스트를 어느 상태로 하면 가장 효과적으로 조정할 수 있는가?

  1. 수평상태
  2. 앞으로 기울인 상태
  3. 뒤로 기울인 상태
  4. 수직상태
정답과 해설 보기

정답 ④ · 지게차의 마스트 경사각을 조정할 때에는 마스트를 수직 상태로 세운 다음 조정하는 것이 가장 정확하고 안전합니다. 기울어진 상태에서는 중력의 영향으로 인해 정확한 각도 조정이 어렵기 때문입니다.

마스트 경사각 조정은 중력 영향이 없는 수직 상태에서 가장 정확하고 안전하다.

모터그레이더의 장치 중 기관의 동력을 뒷바퀴에 전달시켜 주는 장치는 어느 것인가?

  1. 스케리파이어
  2. 리이닝 장치
  3. 탠덤드라이브장치
  4. 서클 드로바
정답과 해설 보기

정답 ③ · 모터 그레이더에서 엔진의 동력을 뒷바퀴(후륜)로 전달하여 주행 구동력을 만들어주는 장치는 탠덤 드라이브 장치입니다. 탠덤 드라이브는 뒤쪽에 있는 두 개의 바퀴에 동력을 전달하는 기어박스 및 동력 전달 계통을 통칭합니다.

모터그레이더에서 엔진 동력을 뒷바퀴에 전달하여 구동력을 생성하는 장치는 탠덤 드라이브 장치이다.

주행중 트랙전면에서 오는 충격을 완화하지 못할 때 점검 부품은 어느 것인가?

  1. 리코일 스프링
  2. 센터 스프링
  3. 대각지지 스프링
  4. 롤러 스프링
정답과 해설 보기

정답 ① · 리코일 스프링(Recoil Spring)은 트랙터나 불도저의 트랙 시스템에서 주행 중 전면에서 오는 충격을 흡수하고 완화하는 역할을 합니다. 따라서 충격 완화가 되지 않을 때 점검해야 할 부품으로 1번이 정답입니다.

리코일 스프링은 주행 중 전면 충격을 흡수하는 완충 장치이므로, 충격 완화 불량 시 가장 먼저 점검해야 한다.

자주 묻는 물음

마스트 경사각은 어떤 상태에서 조정해야 하나?
마스트는 수직 상태에서 조정해야 중력의 간섭이 없어 정확하고 안전하게 각도를 맞출 수 있다.
모터그레이더에서 엔진 동력을 후륜에 전달하는 장치는 무엇인가?
탠덤 드라이브 장치가 엔진의 동력을 뒷바퀴에 전달하는 구동 계통 역할을 한다.
주행 중 트랙 전면 충격을 완화하지 못할 때 가장 먼저 점검할 부품은 무엇인가?
리코일 스프링이 전면 충격을 흡수하는 완충 장치이므로 우선 점검 대상이다.
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