로더운전기능사 건설기계 검사 — 종류와 기준

검사의 종류를 안다. 법정 검사는 신규등록검사, 정기검사, 구조변경검사, 수시검사 네 가지다. 계속검사나 임시검사, 예비검사는 법령에 없는 이름이므로 검사 종류로 보지 않는다.

검사 신청처와 방식을 안다. 구조변경검사는 시·도지사의 검사 업무를 대행하는 검사대행자에게 신청한다. 정비업소는 수리만 하고 검사 권한이 없으며, 자동차검사소는 자동차 전용이고, 폐기업소는 폐기만 맡는다. 트럭적재식 콘크리트 펌프처럼 스스로 움직일 수 있는 기계는 검사소에서 검사를 받는다. 콘크리트 살포기나 지게차, 스크레이퍼처럼 이동이 어려운 기계는 출장검사 대상이다.

출장검사의 기준을 안다. 너비가 2.5m를 넘거나 자체중량이 40톤을 넘거나 최고속도가 35km/h보다 낮아 도로 이동이 곤란한 경우에는 출장검사를 받는다. 세 기준은 함께 기억한다.

검사 기준의 숫자를 안다. 제동장치는 같은 차축의 좌우 바퀴 제동력 편차가 축을 구분하지 않고 8% 이내여야 한다. 뒤차축만 15%까지 허용한다는 별도 기준은 없다. 제동력이 일정 수준 이상이어야 한다는 기준과 함께 편차 기준을 구분한다.

검사 항목의 소속을 가른다. 원동기 성능검사는 엔진 본체의 작동 상태와 배기, 설치 상태를 본다. 토크컨버터의 기름량과 누출 여부는 동력전달장치 검사 항목이므로 원동기 성능검사와 섞지 않는다.

검사 연장과 등록 서류를 안다. 검사 연장은 해외 임대, 압류, 휴지 같은 사유가 있으면 해당 기간 이내로 인정된다. 장기간 수리할 때는 소유자가 원하는 기간이 아니라 법정 기간인 6개월 이내로 인정된다. 소유자가 마음대로 기간을 정할 수는 없다. 신규 등록 신청 때 내는 서류는 제작증과 수입면장, 매수증서 같은 취득 증명서류이고, 검사증 등본원부는 등록 결과로 나오는 것이므로 신청 서류가 아니다.