버퍼 스토퍼는 크레인이 레일 끝이나 장애물과 충돌할 때 발생하는 충격 에너지를 흡수·완충하는 장치이다. 현대식 버퍼는 단단한 케이스 내부에 고무, 스프링, 또는 유압 장치를 넣어 충격을 흡수하도록 설계된다. 충격 에너지는 탄성체나 유압을 통해 열 등 다른 형태로 변환되어 차륜과 구조물을 보호한다.
트롤리선은 크레인 하중과 사용 조건에 따라 선택한다. 비교적 대용량 크레인에는 하중 분산과 내구성이 우수한 레일 트롤리선을 사용한다. 경동선이나 앵글형 트롤리선은 경량 또는 소형 장비에 적합하므로, '대용량'이라는 조건이 주어지면 레일을 선택하는 것이 타당하다.
거더 형식별로는 박스 거더가 내부 폐쇄형 단면으로 기기 배선 공간 확보와 부식 저항성이 높고 단면 2차 모멘트가 커서 큰 하중을 지지하는 데 유리하다. 플레이트나 트러스 거더는 각각의 장단점이 있으나, 문제에서 공간 활용성·부식 저항·기기 설치 편의성·대하중 지지력을 동시에 묻는다면 박스 거더를 고르는 근거가 된다.
시험 문항은 주로 '장치의 핵심 기능'과 '조건에 따른 형식 선택'을 묻는다. 각 요소의 핵심 키워드를 기억하면 오답 소거에 유리하다.
예제
문제 예시는 기능과 조건을 매칭하는 방식으로 출제된다. 예컨대 버퍼 스토퍼 설명에서 '충격 완화'와 '고무·스프링·유압'이라는 키워드가 포함된 선지를 정답으로 고른다. 트롤리선 관련 문제에서는 '대용량'이라는 전제가 있으면 레일 트롤리선을, 소형 또는 가벼운 하중 조건이면 경동선이나 앵글형을 선택한다. 거더 형식 문제에서는 '공간 활용·부식 저항·기기 설치 편의성·대하중'을 동시에 요구하면 박스 거더를 선택한다.
대표 기출 3문항
버퍼 스토퍼(buffer stopper)에 대해 설명한 것으로 가장 올바르게 표현한 것은?
강판으로 접합하여 케이스를 만들고 충돌부위는 나무를 사용하여 충격의 부담을 덜어주는 스토퍼
새들(saddle)의 차륜을 보호하기 위하여 씌운 덮개
거더(girder)의 비틀림을 방지하기 위해 설치해 놓은 스토퍼
단단한 고무나 스프링 또는 유압을 이용하여 충돌시 충격을 완화시켜 주는 스토퍼
정답과 해설 보기
정답 ④ · 문제는 버퍼 스토퍼의 기능과 구조를 설명하는 보기 중 올바른 것을 고르는 문제이다. 버퍼 스토퍼는 충돌 시 에너지를 흡수·완화하기 위해 고무, 스프링 또는 유압 장치처럼 탄성 요소를 사용하도록 설계된 완충 장치이다.
버퍼 스토퍼는 강철 케이스 내부에 고무나 스프링, 유압 장치를 설치하여 충돌 에너지를 흡수·완충하는 장치입니다.
비교적 대용량의 크레인에 사용하는 트롤리선의 종류는?
경동 트롤리선
앵글 트롤리선
레일 트롤리선
황경동 트롤리선
정답과 해설 보기
정답 ③ · 문항은 비교적 대용량 크레인에서 사용하는 트롤리선의 종류를 묻고 있다. 대용량 장비는 고하중과 고속을 견뎌야 하므로 강성과 내구성이 높은 레일 타입의 트롤리선을 사용한다.
대용량 크레인의 트롤리선은 하중이 무겁고 속도가 빠르므로 내구성이 뛰어난 레일 트롤리선을 사용한다.
천장크레인 거더 중에서 공간 이용이 용이하며 부식에 강하며 또 기기류를 설치하기 편리하고 큰하중을 받는데 유리한 것은?
플레이트 거더
강관 구조 거더
박스 거더
트러스 거더
정답과 해설 보기
정답 ③ · 문제는 여러 거더 형식 중에서 내부 공간 활용, 부식 저항성, 기기 설치 편의성과 큰 하중 지지에 유리한 것을 묻고 있다. 박스 거더는 폐쇄형 단면으로 내부 공간을 확보할 수 있어 기기 설치가 용이하고 외부 환경으로부터 보호되어 부식에 강하며 단면 2차모멘트가 커 큰 하중을 잘 견딘다.
박스 거더는 내부 공간이 폐쇄되어 부식에 강하고 기기 설치가 용이하며, 큰 하중을 지지하는 데 유리한 구조이다.