롤러운전기능사 건설기계 검사 — 검사 종류와 기준 수치

법정 검사는 네 종류다. 새로 등록할 때 받는 신규등록검사, 일정 기간마다 받는 정기검사, 구조를 바꾸었을 때 받는 구조변경검사, 관청이 필요에 따라 실시하는 수시검사다. 신규등록·정기·구조변경·수시를 묶어 기억하고, 계속검사나 임시검사, 예비검사처럼 법에 없는 이름은 걸러 낸다.

검사를 맡는 곳은 업무별로 다르다. 구조변경검사는 시·도지사의 검사 업무를 대행하는 검사대행자, 곧 건설기계검사소에 신청한다. 정비업소는 수리 권한만 있고 검사 권한이 없으며, 자동차검사소는 자동차 전용 시설이고, 폐기업소는 폐기 처리를 맡는다. 등록사항이 바뀌어 변경신고를 할 때는 변경 사실을 증명하는 서류와 함께 건설기계검사증을 첨부한다.

제동장치 검사에는 숫자 기준이 있다. 모든 바퀴의 제동력 합은 차 무게의 50% 이상이어야 하고, 같은 축의 왼쪽과 오른쪽 바퀴 제동력 차이는 8% 이내여야 한다. 이 편차 기준은 축을 구분하지 않고 똑같이 적용되므로 뒤차축만 15%까지 완화된다는 설명은 틀린다. 주차 브레이크는 차 무게의 20% 이상을 지탱해야 한다.

검사 방식은 기계의 이동성으로 갈린다. 트럭적재식 콘크리트 펌프처럼 스스로 이동할 수 있는 자주식 기계는 검사소로 가서 검사를 받는다. 너비 2.5m 초과, 자체중량 40톤 초과, 축중 10톤 초과, 최고속도 35km/h 미만처럼 도로로 옮기기 어려운 대형 기계는 검사관이 현장으로 나가는 출장검사를 받는다. 검사 항목도 계통별로 나뉜다. 원동기 성능검사는 엔진 본체의 작동, 배기, 설치 상태를 보고, 토크컨버터의 기름량과 누출 여부는 동력전달장치 검사 항목이다.

검사를 미룰 수 있는 사유도 정해져 있다. 해외 임대, 압류, 대여업 휴지처럼 해당 기간 동안 기계를 쓸 수 없는 경우에는 그 기간 이내로 연장이 인정된다. 장기간 수리가 필요한 경우에는 소유자가 원하는 만큼이 아니라 법정 기간, 즉 통상 6개월 이내까지만 연장된다. 등록할 때 내는 서류는 제작증, 수입면장, 매수증서처럼 기계를 얻었다는 사실을 증명하는 서류다. 검사증 등본원부는 등록이 끝난 뒤 나오는 결과물이므로 등록 신청 서류가 아니다.