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건설기계설비기사 전단 변형률 — 비틀림 전단응력과 전단탄성계수

비틀림을 받은 축이나 막대에서는 단면 반지름방향에서 전단응력이 발생하고, 그 분포와 크기는 재료의 전단탄성계수와 비틀린 각도에 의해 결정된다는 사실을 이해해야 한다고 정리한다.

2026-10-23 기준 · 건설기계설비기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「전단 변형률」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
중공축 내부지름 결정1전달 동력·회전수와 허용 전단응력으로 안지름을 계산하는 방법을 묻는다
비틀림 각과 전단응력으로 길이 유도1주어진 전단응력과 비틀림 각, 전단탄성계수로 축 길이를 유도하는 절차를 묻는다
동일각 변위의 토크 비 비교1동일각도 변위를 위해 필요한 비틀림 모멘트의 비를 지름과 길이 변화에 따라 비교하는 방법을 묻는다

뜻

비틀림 하중을 받는 원형 단면의 최대 전단응력은 전단탄성계수 G, 반지름 r, 비틀림 각도 θ(라디안), 길이 L을 이용한 관계 τ = G·r·θ / L로 표현할 수 있다는 점을 설명한다. 이 식은 전단 변형률과 전단응력의 선형 관계를 바탕으로 유도된 식으로, 각도를 라디안 단위로 써야 정확한 값을 얻는다는 점을 강조한다.

원형 축의 경우 비틀림 모멘트 T와 극관성모멘트 J를 이용한 표현 τ = T·r / J 또는 τ = 16T / (πD³) 같은 형태를 사용한다는 점을 설명한다. 속이 빈 원통형 축은 극관성모멘트가 π(D⁴ - d⁴)/32로 표현되므로 비틀림 응력 계산 시 내부지름이 결과에 큰 영향을 준다는 사실을 기술한다.

비틀림 각과 응력은 서로 관련되어 있어 φ = T L / (J G) 와 τ = T c / J를 결합하면 φ = τ L / (G c) 관계로 정리할 수 있다는 점을 서술한다. 이를 통해 토크나 단면 형상을 알지 못할 때 전단응력과 비틀림 각으로부터 길이나 다른 치수를 유도할 수 있다는 사실을 제시한다.

동력과 회전수로부터 토크를 구하는 절차(P = 2π N T / 60 또는 T = P / ω)를 통해 전달 동력과 허용 전단응력으로부터 축의 최대 허용 내경을 구하거나 전달 가능한 최대 동력을 구하는 계산 패턴이 자주 출제된다는 점을 설명한다.

예제

대표 계산 1 — 얇은 둥근막대의 최대 전단응력 계산 절차를 설명한다. 지름 10mm, 길이 2m, G = 84 GPa, 비틀림 각 10°일 때 각도를 라디안으로 환산하여 θ = 10π/180 ≈ 0.1745 rad로 놓는다. 반지름 r = 0.005 m를 대입하여 τ = G·r·θ / L = 84×10⁹ × 0.005 × 0.1745 / 2 ≈ 36.6×10⁶ Pa = 36.6 MPa가 됨을 계산한다.

대표 계산 2 — 원형 축의 비틀림 응력과 토크 관계를 이용한 계산 절차를 설명한다. 지름 50mm의 속이 찬 축에 토크 T = 1228 N·m가 작용할 때 τ = 16T / (πD³) 공식을 이용하여 D = 0.05 m를 대입하면 약 50 MPa가 됨을 계산한다. 이 계산에서 D 단위를 미터로 통일하는 점과 π 근사 처리 방법을 유의사항으로 제시한다.

대표 기출 3문항

바깥지름이 46mm인 속이 빈축이 120kW의 동력을 전달하는 데 이 때의 각속도는 40 rev/s 이다. 이 축의 허용비틀림 응력이 τa = 80 MPa 일 때, 최대 안지름은 몇 mm 인가?

  1. 21.8
  2. 41.8
  3. 36.8
  4. 84.8
정답과 해설 보기

정답 ② · 동력 P = 120kW, 각속도 ω = 40 rev/s × 2π = 80π rad/s 이다. 토크 T = P/ω = 120000 / (80π) ≈ 477.46 N·m 이다.

비틀림 응력 공식 τ=Tr/J를 변형하여 안지름 d를 구하면 약 41.8mm가 된다.

직경 5cm의 차축이 7°만큼 비틀렸다. 이때 최대 전단응력이 100MPa이고, 재료의 전단 탄성계수가 80GPa이라고 하면 이 차축의 길이에 가장 가까운 것은?

  1. 2m
  2. 2.5m
  3. 1.5m
  4. 1m
정답과 해설 보기

정답 ② · 비틀림각과 최대 전단응력으로부터 원축의 길이를 구하는 문제이다. 비틀림각 공식 φ=TL/JG와 전단응력 τ=Tc/J를 결합하면 φ=τL/Gc가 되어 L=φGc/τ로 길이를 바로 구할 수 있다.

비틀림 각 φ=TL/JG, 최대 전단응력 τ=Tc/J이므로 φ=τL/Gc로 길이 L을 직접 유도한다.

재료가 동일한 길이 L, 지름 d인 축과 길이 2L, 지름 2d인 축을 동일각도 만큼 변위시키는데 필요한 비틀림 모멘트의 비 T1/T2의 값은 얼마인가?

  1. 1/4
  2. 1/8
  3. 1/16
  4. 1/32
정답과 해설 보기

정답 ② · 비틀림 모멘트 T는 단면의 극단면2차모멘트 Ip와 비틀림 각도 θ, 그리고 길이 L에 따라 T = GIpθ/L 로 표현됩니다. 두 축을 동일한 각도(θ1=θ2)로 변위시키는 조건이 주어졌습니다.

비틀림 모멘트 T는 지름의 4제곱에 비례하고 길이에 반비례하므로, 지름 2배·길이 2배 조건에서 T2는 T1의 8배가 되어 비는 1/8이다.

자주 묻는 물음

비틀림 계산에서 각도 단위는 어떤 것을 써야 하나?
비틀림 각도는 반드시 라디안으로 변환해서 사용해야 한다고 설명한다.
속이 빈 축의 극관성모멘트는 어떻게 표현하나?
속이 빈 원통형 축의 극관성모멘트는 J = π(D⁴ - d⁴) / 32로 표현된다고 설명한다.
전단탄성계수 G를 실험 데이터로부터 구하려면 어떤 절차를 따르나?
토크 T, 극관성모멘트 J, 길이 L, 비틀림각 θ(라디안)를 이용해 G = T·L / (J·θ) 공식을 적용하면 된다고 설명한다.
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