방음보호구는 차음하는 소리의 범위로 구분한다. EP-2는 고음역(고주파) 소음만 차음하고, EP-1은 저음을 포함한 전 대역의 혼합음을 차단한다. NRR은 소음 감쇠 능력을 나타내는 수치 지표이지 보호구의 기호가 아니다.
설비의 이상은 원인별로 다른 검출법을 쓴다. 풀림은 타음법과 재체결(토크 확인)로 찾고, 소프법(비눗물)은 기체 누설, 페로그래픽은 윤활유 속 마모입자 분석에 쓴다. 부식은 전기저항법과 초음파, 온도 이상은 열전대와 서머크레이온, 진동 이상은 픽업으로 검출한다.
기계별 자체검사 항목은 위험원에 따라 정해진다. 압력용기는 정치식 설비이므로 압력방출장치, 드레인밸브, 부속장치의 부식·균열을 점검하고, 주축 베어링은 펌프·압축기 같은 회전기계의 항목이라 해당하지 않는다. 원심기계는 고속 회전체의 파열·비산이 위험원이므로 회전체, 덮개·외함, 브레이크 장치의 이상 유무를 점검하며, 압력방출장치는 압축기계 쪽 항목이다.
비파괴검사는 재료를 손상시키지 않고 결함을 찾는다. 방사선투과(RT)·자기탐상(MT)·초음파탐상(UT)·침투탐상(PT)이 대표적이고, 현장 시험이 가능하지만 방법에 따라 설비비가 크다. 피로시험은 반복하중으로 시편을 파괴하는 파괴시험이고, 경도시험도 압자를 눌러 영구 압흔을 남기므로 파괴시험이다. 크랙 검사에는 X선 투과, 자분 탐상, 침투 탐상이 쓰이며, 핀홀 검사는 도장·피막의 미세 구멍을 찾는 검사라 크랙 검사가 아니다.
진동과 소음은 회전체와 동력전달부에서 함께 나온다. 컨베이어, 사출기, 공기압축기는 모터·유압·압축 기구를 갖춘 구동 기계라 진동과 소음을 동시에 수반한다. 아세틸렌용접장치는 가스 연소열만 쓰는 비구동 장비이므로 둘을 동시에 수반하지 않는다.
욕조곡선에서 고장은 원인으로 구분한다. 초기고장은 설계·제조 결함, 마모고장과 피로고장은 수명·노후 계열이며, 우발고장은 오조작·보수불량 같은 사용조건·환경상 결함으로 예기치 않게 발생한다. 설비진단기술은 온스트림 인스펙션, 상태감시, 경향관리처럼 상태를 측정·분석하는 기술이고, TPM은 전 사원이 참여하는 설비 관리체계라 진단기술이 아니다.