교통기사 시외 유출입 통행실태조사 — 표본수·스크린라인·번호판조사

표본 크기 산정은 전체 차량이나 가구를 모두 조사할 수 없을 때 일부를 추출하여 모집단을 추정하기 위한 방법이다. 표본 수를 결정할 때는 신뢰도에 대응하는 Z값, 모집단의 표준편차 σ, 허용오차 E를 공식 n = (Z × σ / E)²에 대입하여 계산한다. 계산 결과는 소수점이 발생해도 최소 충족을 위해 무조건 올림하여 정수로 결정한다.

번호판을 이용한 조사는 관측 구간에서 관찰된 차량의 번호판을 기록하여 출발지와 도착지를 추적하는 방식이다. 이 기법에서는 조사 구간 내에서 최초로 관찰한 지점을 '기점', 최종으로 관찰한 지점을 '종점'으로 정의하여 O-D 정보를 추출한다. 이 정의가 번호판 조사의 핵심 원리이다.

스크린라인조사는 특정 지역을 가로지르는 가상의 선을 설정하고, 그 선과 교차하는 모든 도로에서의 통행량을 측정하는 기법이다. 이 조사는 한 지역을 통과하는 전체 통행 흐름을 종합적으로 파악하거나, 다른 조사 결과(예: O-D표)의 검증 및 보완을 위해 활용한다. 스크린라인은 '선'을 기준으로 통행을 집계하는 점이 특징이며, 폐쇄선조사나 기종점조사와 구분된다.

지방부 도로의 상시조사는 연중의 교통량 변화 특성을 파악하기 위해 연중 연속으로 통상 24시간 이상 측정하는 것을 원칙으로 한다. 상시조사는 장기간 연속 측정을 통해 계절별, 요일별, 시간대별 변화를 포착하는 목적을 가진다.

가구조사의 표본 크기 결정 시에는 연구 목적, 요구되는 정확도, 연구 범위 내 인구 규모 등 통계적·실무적 요소를 고려한다. 전수화방법은 표본 크기 결정의 고려사항이 아니므로 표본 설계에서 제외해야 한다.