출제기준 단원 「철도사고의 조치 및 방호」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
묻는 꼴
문제 수
무엇을 묻나
차량·선로 사고의 옳고 그름 판단
1
차량 고장 시 통고와 분리·방호의 적절성을 판정하도록 묻는다
열차 수색 절차상 주체 구별
1
예정 도착 지연 시 수색 지시와 적임자 파견 주체를 구분하도록 묻는다
구원열차 요구 후의 안전 조치 판단
1
구원열차 요청 상태에서 운전 재개 여부 등 절차적 우선순위를 따지도록 묻는다
뜻
사고 발생 이후 첫 조치는 상황 보고와 관제사 또는 역장에 대한 통보이다. 통보를 통해 중앙 통제가 이루어지며, 관제사와 역장은 수색 지시, 적임자 파견 등 후속 조치를 지시한다. 특히 예정 도착 시각을 경과한 열차의 수색은 역장이 적임자를 파견하여 조사하도록 하는 절차가 핵심이다.
문서와 표지류의 처리도 중요하다. 통표나 지도표 등 운전 관련 문서는 사고 후 무효 처리하는 등 문서 관리로 인한 오해를 막아야 한다. 지도권 등은 해당 직무자가 무효 기호를 표기하는 등 규정된 절차에 따라 처리해야 한다.
차량 사고에서는 위험 요소의 분리와 격리가 우선이다. 예컨대 화재 발생 시 화재차량을 다른 차량에서 격리하여 화염과 연기의 확산을 막아야 한다. 또한 차축발열 등 차량 자체의 위험 징후가 있을 때는 해당 차량을 분리하고 정거장 외에서는 즉시 방호조치를 취해야 한다.
구원열차를 요청한 경우에는 절차적 완결성이 우선이다. 구원열차 요구 후에는 사고가 임시로 해결되어도 즉시 운전 재개하지 않고 방호와 보고 절차를 완료해야 한다. 무작정 운전대를 잡아 운행을 재개하는 것은 추가 위험을 초래할 수 있으므로 금지된 행위이다.
지하구간이나 터널 같은 밀폐 공간에서의 화재는 이동하여 진출하는 것이 원칙이다. 정차 대피보다 가능한 한 다음 역이나 터널 밖으로 운전하여 개방된 공간에서 대피 및 진압하는 것이 인명 안전 측면에서 우선이다.
예제
구체적 판단 사례를 하나 제시한다. 정거장 밖에서 제동관 고장으로 제동이 되지 않는 경우에는 구원을 요청하고 관제사 지시에 따라 서행 또는 구원조치를 취해야 한다. 반면 차축발열 같은 차량 자체의 위험 징후가 발생하면 해당 차량을 분리하고 즉시 방호신호를 설정해야 하며, 최근역까지 무리하게 운전하는 것은 잘못된 조치이다.
또 다른 사례로 열차 내 화재가 발생한 경우에는 화재차량을 격리하여 인접 차량 피해를 최소화하고, 터널이나 교량과 같은 특수 구간에서는 가능한 한 진출을 통해 개방된 장소로 이동하여 처리하는 것이 바람직하다. 구원열차가 도착했을 때 전령 완장 제거와 같은 비표준 행위는 규정상 근거가 없으므로 채택하지 않아야 한다.
대표 기출 3문항
다음 중 차량 및 선로의 사고에 대한 설명으로 틀린것은?
정거장외에서 열차의 제동관 고장으로 통기불능일때는 구원을 요구한다
동력차에 대한 구름방지 조치는 기관사가 한다
완급차의 비상변이 고장인 경우에는 기관사에게 통고하지 않아도 된다
차축발열등 차량고장으로 열차운전상 위험하다고 인정한 경우에는 열차에서 분리하여야 한다
정답과 해설 보기
정답 ③ · 차량 및 선로의 사고에 대한 설명 중 틀린 것을 고르는 문제이다. 정거장 외에서 열차의 제동관 고장으로 통기불능일 때는 구원을 요구하여야 하고, 동력차에 대한 구름방지 조치는 기관사가 하며, 차축발열 등 차량고장으로 열차운전상 위험하다고 인정한 경우에는 해당 차량을 열차에서 분리하여야 한다는 설명은 모두 안전 규정에 부합한다.
완급차의 비상변이 고장 시에는 기관사에게 즉시 통고하여 조치를 취해야 하므로 통고하지 않아도 된다는 설명은 틀렸다.
열차의 예정도착시각이 경과하여도 도착하지 않는 경우 열차수색에 관한 사항으로 거리가 먼 것은?
역장은 관제사에게 보고
관제사는 적임자 파견조치
CTC 구간에서는 관제사가 역장에게 열차수색지시
사유가 판명되지 않았을 때 역장이 직접 적임자를 파견하여 조사
정답과 해설 보기
정답 ② · 열차가 예정도착 시각을 경과하여도 도착하지 않은 경우, 역장은 즉시 관제사에게 보고해야 하며, 관제사는 사태 파악을 위해 해당 구간의 열차 수색을 역장에게 지시합니다. 사유가 판명되지 않았을 때는 역장이 직접 적임자를 파견하여 조사하게 됩니다.
열차 수색 시 적임자 파견은 역장의 권한이며, 관제사는 지시만 하므로 관제사 파견은 잘못된 설명이다.
정거장 외에서 열차가 사고, 기타로서 정차하여 구원열차 요구 후의 조치사항으로 적절하지 않는 것은?
구원열차가 도착하기 전에 복구되었을 때는 계속 운전한다.
정차열차 또는 남겨놓은 차량은 원칙적으로 이동시킬 수 없다.
구원열차 운전의 통보가 있을 때에는 정지수신호에 의한 방호를 하여야 한다.
남겨놓은 차량을 상당거리 이동시켰을 때에는 그 방향에 대하여 정지수신호에 의한 방호를 하여야 한다.
정답과 해설 보기
정답 ① · 이 문제는 정거장 외에서 사고로 정차한 열차가 구원열차를 요구한 후의 조치사항 중 적절하지 않은 것을 묻는다. 구원열차 요구 후 구원열차가 도착하기 전에 고장이 복구되었더라도 즉시 임의로 운전을 재개해서는 안 되고 관제사나 역장에게 그 사실을 통보하여 지시를 받아야 한다.