개념 한 쪽
폐색준용법은 표준 폐색장치를 사용할 수 없을 때 대신 적용하는 운전취급절차를 말한다. 주로 통신장애, 장비고장 또는 선로 사고와 같은 비정상 상황에서 안전을 확보하기 위해 전령법·대용폐색식·격시법 등으로 운전 방식을 전환한다. 각 방식은 적용 조건과 제한이 뚜렷하므로 상황별 적용 여부를 정확히 판단해야 한다.
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출제기준 단원 「폐색준용법」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 지도표 사용 대상 판별 | 1 | 단선 대용폐색에서 누가 지도표를 사용해야 하는지 구분하라 |
| 전령법 적용 상황 판단 | 1 | 전령법의 적용 요건과 특징을 식별하라 |
| 폐색준용법 적용 금지 사례 | 1 | 격시법 등 적용이 잘못된 구간을 가려내라 |
전령법은 통신 두절이나 장비 신뢰성이 확보되지 않을 때 사람(전령)을 보내어 직접 선로 상태와 열차 위치를 확인하고 운전 지시를 내리는 방식이다. 이 방법은 인적 확인을 통해 안전을 확보하므로 구원열차 회수 등 장비만으로는 안전을 담보할 수 없는 비상 상황에서 우선적으로 고려한다. 전령법을 시행하면 통상의 '1폐색구간 1열차' 원칙이 일시적으로 유보될 수 있다.
대용폐색식은 신호기 고장 등으로 연동폐색장치 사용을 정지하거나 통신이 두절된 구간에서 임시로 적용하는 방식이다. 연속으로 여러 열차를 진입시킬 때는 권한의 분배가 중요하며, 최후의 열차에는 강한 권한인 '지도권'을 부여하고 앞선 열차에는 '지도표'를 교부하는 식으로 안전을 유지한다. 운전허가증에는 반드시 규정된 기재사항을 명확히 하여 혼선을 방지해야 한다.
격시법은 주로 복선구간에서의 대체 방식으로, 방향이 고정된 복선에서는 전령법과 함께 적용 가능하다. 그러나 단선구간에서는 양방향 운행이 이루어지므로 격시법을 적용하면 충돌 위험이 커서 사용할 수 없다. 따라서 단선에서는 전령법만 허용되는 경우가 많으므로 구간의 선로 형식에 따른 적용 가능성을 항상 확인해야 한다.
연동폐색식과 같은 자동·연동 장치의 신뢰성이 상실되었을 때는 장치 사용을 정지하고 다른 시행법으로 전환할 수 있다. 단순한 출발 신호기 1기의 고장만으로 전체 연동폐색을 정지시키는 것은 적절하지 않다. 응답 없는 폐색요구에 대해서는 규정된 호출 절차를 우선 시행하고, 원래의 안전한 방식으로 즉시 복귀하는 것이 원칙이다.
정거장 외로 차량이 굴러가 구간 내에 열차가 남겨진 상황에서 폐색구간을 변경하지 않고 구원열차를 보내야 한다면 전령을 구원열차에 승차시켜 현장 확인과 지시를 하여 회수 운전을 시행한다. 이 경우 전령법을 적용하여 인적 확인으로 안전을 확보한다.
통신이 완전히 두절되어 인접 역과 협의하여 구간을 분할해 운전해야 할 때는 전령법이나 대용폐색식으로 전환하여 해당 구간 열차마다 지도표 또는 지도권을 발행하여 권한을 분명히 한다. 단선구간에서 격시법을 적용하려는 보기는 충돌 위험 때문에 오답으로 처리한다.
다음중 단선대용폐색방식 시행구간에서 지도표를 사용하여야 할 열차가 아닌것은?
정답 ④ · 단선 대용폐색방식 구간에서는 안전 확보를 위해 운전 취급상 특수한 지시나 기준을 따라야 하며, 이때 지도표를 교부받아 휴대해야 하는 열차들이 있습니다. 지도표 사용 대상은 지도식 사용 구간의 각 열차, 정거장 외부에서 퇴행할 열차, 교대 진입 시의 각 열차 등입니다.
단선 대용폐색방식에서 지도표 사용 대상은 구간 열차, 퇴행 열차, 교대 진입 열차이며 연속 진입 시 맨 앞 열차만 대상으로 하지 않는다.
철도차량운전규칙상 전령법에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답 ③ · 철도차량운전규칙상 전령법에 대한 설명 중 틀린 것을 고르는 문제이다. 전령법은 열차 또는 차량이 정차되어 있는 폐색구간에 다른 열차를 진입시킬 때 사용하며, 전령자는 1폐색구간에 1인에 한한다.
연동폐색식 시행구간에서 폐색요구에 응답없는 경우 취급으로 적절하지 않는 것은?
정답 ② · 연동폐색식 시행구간에서 폐색 요구에 응답이 없는 경우, 역장은 규정된 시간 동안 호출을 시도하고, 대용폐색방식으로 전환하는 등 엄격한 절차를 밟아야 합니다. 이때 응답 없는 역에 진입하는 열차를 통하여 변경 전 방식으로 복귀할 수 있으면 즉시 원래 방식으로 복귀시키는 것이 원칙입니다.
응답 없는 역 진입 시 변경된 방식 운행 후 복귀보다는, 가능한 즉시 원래 안전한 방식으로 복귀하는 것이 원칙이므로 ②가 적절하지 않습니다.
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